|
В последнее время перешёл к использованию двухкомпонентной смазки для цепи на основе жидкого растворителя (по запаху чувствуется бензин "Калоша") и смазочного состава с нитридом бора (аллотропная модификация "белый графит"): первое прокапывание шарниров и тщательная протирка смывает всю грязь, второе прокапывание в зазоры шарниров успокаивает душу. Цепь с виду чистая и сухая, но не свестит и не скрежесчет, как не смазанная.
Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!
wd-40, если не снимать или керосиновую "ванну" если снимать. Про замок вначале ветки +1
Тогда всё будет в керосине. И ты сам тоже провоняешь.Сообщение от amvasiljev
Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!
да неее))) я так много раз делал, под "ванной" я понимаю обычный ланчбокс -в нем удобно замачивать по три-четыре цепи сразу, но и одну неплохо мыть, а плотно закрытый он не воняет. А чтобы руки не пахли керосином (я это проходил) рекомендую использовать желтые перчатки (резиновые). Ну и керосин разный бывает и вонючий и не очень.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
