smuggler, а чё там может быть с тормозами? Посмотрел панорамы. Спускаешься, ну подтормаживашь иногда . Тем более, всего 20 км...
Красиво там!
Вот твой подъемчик.
Ничего так! Приятненький!
|
|
|
|
smuggler, а чё там может быть с тормозами? Посмотрел панорамы. Спускаешься, ну подтормаживашь иногда . Тем более, всего 20 км...
Красиво там!
Вот твой подъемчик.
Ничего так! Приятненький!
Последний раз редактировалось ollegator5; 09.10.2013 в 23:41.
Завтра всё узнаешьСообщение от smuggler
Вадим, а что представляет из себя эта терраса?
Про Охотничье я прочитала, что это поселок? Вы пишете "шалман". А что ж это в действительности?
Конкретно, хотелось бы одолеть этот маршрут туда.
Ну и так же вернуться обратно.
---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------
Олег, сама не хочу!Вот терасса http://photo.qip.ru/users/maugji72/200678380/211314036/ , она будет самой радостной
А вот отсюда надо посмотреть вниз http://photo.qip.ru/users/maugji72/200678380/211314036/
Поправь ссылки , а то одно и тоже))))Завтра всё узнаешь
А вот отсюда надо посмотреть вниз http://photo.qip.ru/users/maugji72/200678380/211314036/
Оба. Спасибо.А вот отсюда надо посмотреть вниз http://photo.qip.ru/users/maugji72/200678380/211314035/
Да чего смотреть то? Надо у Лёхи фотку попросить.Можно и не ездить
Ааааааа.!!!!!! Стой, Женя, не езжай. Поздно.
Сегодня в Одноклассниках увидел чью-то фотку с Ай-Петри (от 6 окт. правда) - на плато всё в снегу.
Ждём вести с полей, тьфу - с плато.
О! Вадим, Вы почти успели. Выехали сегодня поздно, так как были неотложные дела, поэтому поехали просто кататься (здесь быстро темнеет и рано) и заодно немного вкатиться в этот подъем, ощутить дорогу. До снега не доехали. Крутили на 39-25 в туристическом темпе при пульсе 150-160. Мне лично не показалось слишком тяжело, спуск утомил больше, как я и ожидала.Ааааааа.!!!!!! Стой, Женя, не езжай. Поздно.
Сегодня в Одноклассниках увидел чью-то фотку с Ай-Петри (от 6 окт. правда) - на плато всё в снегу.
Ждём вести с полей, тьфу - с плато.
К тому же здесь почему-то некоторые части тела стали разваливаться.
Мы проехали из Гаспры по Южнобережному шоссе и поднялись выше водопада Учан-Су, но этот путь показался нам значительно легче, чем, например, вот этот.
На побережье в городе или городах - не разберешь сразу - много гораздо более крутых подъемов.
Тем не менее, если не развалимся окончательно, то все-таки поедем до Охотничьего.
Что хорошо - очень мало машин, едут не быстро, объезжают с запасом, при этом спокойно объезжают по двойной сплошной. Гайцев нет, и вообще "сплошная" всем про фигу, так же, как и превышение на 20-30 км/ч. Видели спортсменов на шоссейных великах, да и на МТБ хватает.
Погода стоит обалденная. Сейчас вообще + 18. Солнечно и практически безветренно.
Меня напрягает только еще такой диссонанс - при подъеме ужасно жарко до дурноты, при спуске даже в куртке с виндстоппером, одетой на двойное термобелье, продувает до костей. Непонятно, можно ли здесь вообще ездить см комфортом в плане одежды.
И что бы кто не говорил, лично мне больше подошла бы кассета 12-27 и запасная пара тормозных колодок. На спусках приходится притормаживать, т.к. много крутых поворотов, за большинством которых ничего не видно, асфальт не везде хороший и на большой скорости руль выбивает из рук. Так что колодки изнашиваются стремительно. Цены же на запчасти в Севастополе (не покупали, а звонили и узнавали) еще выше, чем в Москве.
Последний раз редактировалось smuggler; 10.10.2013 в 18:08.
Именно по этому никогда не надо задавать такие вопросы на форуме. Всё индивидуально, от силы в ногах до навыков в управлении велосипедом...
И все-таки мы покорили эту вершину!
Лично от себя скажу, что это был кошмар какой-то. Хотя я дома постоянно тренируюсь и на станке (в плохую погоду) и бегаю кроссы, и плаваю. В этом году накат никакой из-за травмы от ДТП, а потом из-за погоды. Но не ожидала, что езда в горах будет настолько трудной для меня.
Сама трасса от Виноградного до плато, где Охотничье, не тяжелая в подъеме. Да, подъем идет практически непрерывно 20 км. Самое же неприятное и сложное было подняться от места, где мы живем, до Южнобережного шоссе. Это не просто 6,5 км подъема, это просто трудно вообразимый градиент. Поэтому когда мы подобрались к началу трассы, то были уже сильно уставшие.
Ехать же вверх довольно приятно. Осенний лес вокруг, машин совсем немного, асфальт почти не дырявый, а с определенного момента начинают открываться такие виды, что даже замирает внутри. Мы взяли с собой маленький фотоаппарат, чтобы помещался в кармане и был легким, и он нам пригодился.
День был жарким и пришлось в начале пути раздеться, где-то + 20 было. Выехали мы поздновато, в час дня. А к полседьмому вечера здесь непроглядная тьма в это время года и фонарей почти нет. Надо было успеть вернуться.
В какой-то момент на полдороге к вершине мы увидели, что оказались выше облаков. В первый момент осознание этого потрясает.
При подъеме самыми сложными для меня были повороты вправо, т.к. у меня проблемы с координацией в этом направлении, ну и они почему-то всегда оказывались очень крутыми. Вроде ползешь себе, ползешь и тут на тебе - встает перед тобой небольшая вертикальная горочка. Поднимались же мы на скорости где-то 13 км/ч, с начала я старалась ехать на 23-39, но потом плюнула на это и перешла на 25-39, не будучи уверена в том, что мне хватит сил на дальнейшую дорогу.
По ходу дела я несколько раз вспоминала про ГФ, особенно при подъеме от моря. ГФ - это просто праздник по сравнению с приличным количеством местных улиц, ведущих от моря к шоссе, соединяющему Севастополь с Ялтой. Мне кажется, что я теперь раз 20 въеду в ГФ и даже не вспотею
В общем, мы за час сорок минут добрались от Виноградного до плато. Снега там не было, даже следов от него. Замечательный чистый воздух, туристы, маршрутки, пару парней на горных велосипедах, но в правильной форме, и толпа зазывал в несколько кафе.
Я без еды не могу, начинаю ныть и доставать окружающих, поэтому пришлось поесть. Зато напоили замечательным травяным чаем. Ну и собрались обратно.
И начался мой ужас, можно сказать, без конца. Дня три до подъема я старалась не думать об этом моменте. И реально это была жесть - спуск с горы!
Тут уж прочувствовалось все - все травмы еще со времен спортивного детства, и холод до костей, и оба когда-то сломанных запястья, и что асфальт только казался неплохим! Трясло так, что наверное, все кости сошли со своих мест. Да еще и с машинами нужно было разъезжаться, а не все из них на поворотах помещались на дороге. И в поворот впишись, и задним колесом, которое почти все время на тормозе, в юз не сорвись. И все это длится бесконечно!
Я два раза останавливалась, потому что сводило кисти рук. А когда мы наконец спустились к Южнобережному шоссе, то от тряски, остановившись уже, так и повалилась с велосипеда.
Спустились где-то минут за 50. Мой друг предложил еще сгонять в Ялту, но на такое безумие я была уже не способна
В общем устали.
А на следующий день решили еще поездить просто по шоссе, хотя здесь нет мест, где можно просто поездить. Ты или ползешь вверх, или несешься безудержно вниз. И вот ехали мы вчера, ехали и на полдороге поняли, что никакие после покорения гор в предыдущий день. И поехали, т.е. поползли в каком-то ступоре обратно. Тело болит все! Так что моральное удовлетворение от въезда на Ай-Петри почувствовали только к вечеру следующего дня!
А вот часть фоторепортажа о нашем восхождении.
Последний раз редактировалось smuggler; 14.10.2013 в 13:18.
откуда такие страхи??
там же набор высоты не особо большой
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
