Вот и я решил присоединиться к Рики тики клубу
Граждане юзающие Мангуст Отеро: как у него себя чувствует эксцентрик, регулирующий ход? Не сползает ли под нагрузкой? Не люфтит/не разбалтывается?
Opinions are like assholes, everybody has one.
<div class='quotetop'>Цитата(domy @ 06.06.2008 16:59) <{POST_SNAPBACK}></div>Вы не правы. Аморт разрушился не потому, что что-то там сползло, а исключительно из-за потрясающего каХчественного металла штока. [attachment=13720:IMG_0128.jpg] Там пластилин, мягко говоря.
Dusty
Граждане юзающие Мангуст Отеро: как у него себя чувствует эксцентрик, регулирующий ход? Не сползает ли под нагрузкой? Не люфтит/не разбалтывается?
Ничего такого замечено не было, более того, конструкция довольно жестко фиксирована даже при раскрученном эксцентрике.
Take it by force!
Фиолетовая тумбочка спикировала на глубоководного краба.
<div class='quotetop'>Цитата(domy @ 06.06.2008 16:59) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну что амморт этот - говно, это ясно. Меня больше качество самой рамы беспокоит.
А если кто вдруг знает, скока весит рама Отеро Комп - тоже будет здорово
А то думаю - купить-не купить.
Opinions are like assholes, everybody has one.
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 06.06.2008 17:41) <{POST_SNAPBACK}></div>Раму не вешал, Otero Elite в сборе с крыльями весит 13+ кг. Не самая легкая рама, в общем, хотя верхняя и нижняя трубы баттированы. В кареточном узле стоят промы, в остальных местах - легкоразборные втулки. Жесткость заднего треугольника неплоха. Краску легко протереть рубашками тросиков, т.к. она не лакирована (по крайней мере, на моем).
З.Ы. Вешал на каком-то убогом безмене, так что не удивлюсь, если на самом деле больше.
Take it by force!
Фиолетовая тумбочка спикировала на глубоководного краба.
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 06.06.2008 16:05) <{POST_SNAPBACK}></div>Изначально он у меня был слабо затянут - гулял, заметив это я его затянул покрепче - пока сидит на месте
Мои хода - мое богатство.
вот такой-вот зверек вырисовывается, постепенно. Универсал, 130/112 - 95/63.
С момента покупки полгода назад, начал постепенно грейдиться, на недорогие и неприхотливые компоненты. Экцентрик подвески, кстати, никогда не доставлял хлопот. не прослаблялся сам по себе. Несмотря на то, что я частенько по грейдеру катаюсь, по лестницам езжу =) Рама более чем достойная, в пане крепости.
Вилка Tora 302 U-Turn, Poplock
Амортизатор - Epicon (на замену скоро будет, надеюсь, Manitou Swinger SPV)
Заднее колесо - обод Alexrims Supra BH, втулка Qando на промах, на 36 спиц, покрышка Shwalbe Table Top
переднее колесо пока стоковое - WTB SX24, Joy Tech - 32, Kenda Komodo
Тормоза - Hyes 9 (160 роторы)
Переклюки - SRAM SX5
В планах замена переднего колеса. Хочется амортизатор с платформой, а возможно и выносной блокировкой.
Зверек тяжеловат, не так уж резв на КК-трассе, зато отлично ведет себя на лесных тропинках, для чего, собственно и собирался.
Ну, а если надо втопить по асфальту, то подвеска опускается на минимум, вилка на блок, и можно вкручивать =)
Кто что может сказать по поводу такой рамы?
<div class='quotetop'>Цитата(tcherel @ 24.06.2008 22:42) <{POST_SNAPBACK}></div>у Бубы такой был, стучись к нему в личку или ищи его отзывы
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)