XShifter в высокой степени готовности:
XShifter в высокой степени готовности:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Прошло две недели. Зарядка полная. Судя по всему был какой-то глюк беспроводного модуля. Я так подозреваю, что причина в том, что я подключал модуль к смарту и не при отключении не нажал кнопку Отключить. Вот он и мучился бедняга поисками смарта, разряжая батарею. Иных объяснений не нашел.
У меня вот велик с ноября на стене висел, в конце декабря снял - батарея нулевая. Зарядил. В начале января катался, но пока 100% показывает. Тоже модуль WU111 стоит, к смарту не подключал.
9 скоростей:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
eagle etap?
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Разочарование сплошное это самое приложение e-tube для шимано ди2
задний переклюк GS, и кассета изначально была 11-32
Поменял кассету на 11-23
хочу в настройках через приложение e-tube установить кассету 11-23, а там выбор ограничен 11-28 , 11-30, 11-32 и 12-28
то есть вариантов кассет доступных в приложении мало (нет плотных кассет и тем более нет неродных вариантов типа 11-27 и тд).
Шимановцы почему то в приложении за меня решают какие кассеты я могу использовать с переклюком GS!
Оно конечно все равно работает с кассетой 11-23, но обидно что на велокомп передаются звезды из "другого" набора.
Зачем эти странные ограничения???
Ctarter, а что в техподдержке Shimano ответили?
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
шутить изволите? даже писать не буду!
вам ли не знать японский менталитет?! он не предполагает отступления от мануала. я заранее знаю что ответят
"переключатель с лапкой GS расчитан для 28-32, для кассеты 11-23 используйте коротколапый"
а про внесение в базу "чужих" кассет даже заикаться не стоит, японские корпорации от люльки до гроба требуют верности персонала и от потребителя хотят того же
И потом, не умею писать трактаты на японском, а доверять перевод гугл-транслейту описание ограниченности e-tube бессмысленно. Он все велотермины переврет.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)