Крылья Крепление крыльев

[10bez0]

Если не подгибать усы, то крепления на крыле будут слишком широко и усы просто сами изогнутся дугой и будут выгибать крыло, а ещё это ублюдски выглядит, я в первый день после покупки вела так крылья приляпал: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3968840 ужас просто, видно горб переднего крыла, да и сзади тоже не всё гладко. Ус надо загибать так, чтобы он под прямым углом входил в крепление на крыле, т.е. на каждом усе 2 гиба, тут схематично:


Так же усы надо обрезать и прятать в специальные колпачки, а не как у Вас, иначе в какой нибудь неудачный момент падения на него так напороться можно, что мало не покажется. И прочность, 3 мм нержавеющей проволоки при изгибе на 15-20 градусов по мне так совсем не изменится, каким образом произойдёт ослабление, я не понимаю. По секрету, задние усы у Вас вообще изогнуты острым углом, да ещё ушко под болт спрофилировано, и ничего не прослабло...

А на ригидке Surly, например, усы (второй комплект) уже выгнуты по другому: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6067451 так что всё сильно зависит от вилки и мест крепления.

[fazan31]

Если не подгибать усы, то крепления на крыле будут слишком широко и усы просто сами изогнутся дугой и будут выгибать крыло, а ещё это ублюдски выглядит, я в первый день после покупки вела так крылья приляпал: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3968840 ужас просто, видно горб переднего крыла, да и сзади тоже не всё гладко. Ус надо загибать так, чтобы он под прямым углом входил в крепление на крыле, т.е. на каждом усе 2 гиба, тут схематично:
http://images.vfl.ru/ii/1526382543/7...21750599_m.jpg

Так же усы надо обрезать и прятать в специальные колпачки, а не как у Вас, иначе в какой нибудь неудачный момент падения на него так напороться можно, что мало не покажется. И прочность, 3 мм нержавеющей проволоки при изгибе на 15-20 градусов по мне так совсем не изменится, каким образом произойдёт ослабление, я не понимаю. По секрету, задние усы у Вас вообще изогнуты острым углом, да ещё ушко под болт спрофилировано, и ничего не прослабло...

А на ригидке Surly, например, усы (второй комплект) уже выгнуты по другому: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6067451 так что всё сильно зависит от вилки и мест крепления.

что передние что задние - под острым углом

гнуть усы как то не хочется

[teleden]

Заметно. У меня усы так крепятся в штатные места:
http://images.vfl.ru/ii/1461216266/6...12383113_m.jpg

Переднее крыло очень жёстко крепится.

что то не ясно, каким образом уголки крепятся к вилке?

[ILYAshadow]

Если поставить не усы, а U образную скобку\ус (а не отдельные палки с каждой стороны) то будет прочнее.

[Eovein]

прошу совета коллективно катали с расколбасом и ветром. мое переднее крыло с широким и длинным брызговиком подколбашивало при большом расколбасе.
задумался....

Просто всё должно жёстко крепиться, скажем пластиковые наконечники усов я снял, и прикрутил усы напрямик к стальным хомутам на вилке, усы идут прямо, без загибов, лишнее отпилил, сверху крыло укрепил на 3 самых толстых стяжки за корону, уголок на крыле убрал, всё равно в дорогих вилках нет дырки для винтика в короне, в итоге конструкция жёсткая, никогда не трясётся и не гремит. Брызговики штатные для SKS, их хватает, лучше дополнить защиту щитком внизу рамы.



---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------

Теперь собираю крылья на подвес. Пока это примерочная установка, но в целом уже неплохо, заднее крыло надо только удлинять, а также продумывать кусок внутри заднего треугольника, чтобы влезала более широкая резина, чем 2.25", ну и дорожный просвет получше.

Но вот переднее получилось здорово, собрал из двух частей: Mudhugger Front Race Fender Long и одной из половинок Topeak Defender XC1 26-29". Получилось не хуже полноразмерых SKS Bluemels, и плюс такого крепления, что можно поставить и на 27.5-29" колёса и влезает широкая резина, хоть плюсовая, даже 2.8"-3.0", тут уже должна позволять вилка...



В обычные не плюсовые вилки Fox влезает Rocket Ron 2.8" на ободах 20мм, как раз есть место для Mudhugger Front Race

[fazan31]

Просто всё должно жёстко крепиться, скажем пластиковые наконечники усов я снял, и прикрутил усы напрямик к стальным хомутам на вилке, усы идут прямо, без загибов, лишнее отпилил, сверху крыло укрепил на 3 самых толстых стяжки за корону, уголок на крыле убрал, всё равно в дорогих вилках нет дырки для винтика в короне, в итоге конструкция жёсткая, никогда не трясётся и не гремит. Брызговики штатные для SKS, их хватает, лучше дополнить защиту щитком внизу рамы.

https://image.prntscr.com/image/6ycm...lh2nYpiSQ.jpeg

---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------

Теперь собираю крылья на подвес. Пока это примерочная установка, но в целом уже неплохо, заднее крыло надо только удлинять, а также продумывать кусок внутри заднего треугольника, чтобы влезала более широкая резина, чем 2.25", ну и дорожный просвет получше.

Но вот переднее получилось здорово, собрал из двух частей: Mudhugger Front Race Fender Long и одной из половинок Topeak Defender XC1 26-29". Получилось не хуже полноразмерых SKS Bluemels, и плюс такого крепления, что можно поставить и на 27.5-29" колёса и влезает широкая резина, хоть плюсовая, даже 2.8"-3.0", тут уже должна позволять вилка...

https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...-2048x1152.jpg

В обычные не плюсовые вилки Fox влезает Rocket Ron 2.8" на ободах 20мм, как раз есть место для Mudhugger Front Race

https://image.prntscr.com/image/jNnP...DhT4IWsSw.jpeg

в соответствии с законами физики грязь из под колеса будет лететь до границ красной линии. а это и система, и каретка, и педали, и ступни, и часть трубы в грязюке.

6ycmWuIOQaydUlh2nYpiSQ.jpeg

[10bez0]

что то не ясно, каким образом уголки крепятся к вилке?

Вилка "City & Touring", поэтому всё предусмотрено. Вот вилка: https://www.bike-components.de/en/Ro...rgabel-p49704/ на фото сзади можно увидеть места крепления, чуть выше калипера, ну и на эти места, вот эти уголки: https://www.bike-components.de/en/SK...enders-p42204/ или эти: https://www.bike-components.de/en/SK...untour-p48468/ , я предпочёл сталь, ибо ёё и под нестандартные крепления подогнуть можно: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6067451

[Eovein]

в соответствии с законами физики грязь из под колеса будет лететь до границ красной линии. а это и система, и каретка, и педали, и ступни, и часть трубы в грязюке.

Вложение 491760

На практике было немного летело на ботинки, но в ботинки летит уже просто влево-вправо от колеса и как раз может попадать в ноги, когда они в нижней точке, но чистые штаны. Чистая рама, каретка, но там у меня ещё щиток.

[мариуполь]

Вообще бахилы помогают то же

[VladimirDmitrenko]

И если ехать неспеша.