У такой конструкции переднего крыла есть один недостаток - при скорости от 18 км/ч вся грязь летит вперёд и ты ловишь её рулём и руками соответственно. У меня подобное SKS есть. Удлинения перед вилкой очень не хватает.Сообщение от reload
|
|
|
|
У такой конструкции переднего крыла есть один недостаток - при скорости от 18 км/ч вся грязь летит вперёд и ты ловишь её рулём и руками соответственно. У меня подобное SKS есть. Удлинения перед вилкой очень не хватает.
внутрь это куда? под горрилу что ли?
прийдется колхозить крылышко из пластика как у меня над блюмелем, но подлиннее
yEcSzsoYMko.jpg
Та минимальная часть что из под гориллы может вылететь должна закрываться и дешевым миникрылом.
Крепление не снаружи. Какбы да, под гориллу.
внурть под гориллу, а особенно невысокую сложно такой агрегат запустить
fazan31, Да не надо под сувать, достаточно до неё довести и всё, заодно прицепив к горилле хомутом.
А под гориллой вот это крыло сунуть, и желательно задом наперед.
может быть все же полноразмерный блюмель?
yEcSzsoYMko.jpg
fazan31, не правильно сравнивать полноразмерные крылья с быстросъёмными. Я сейчас поставил полноразмерные на осень-весну. А летом планирую их снять и в мокрую погоду ставить быстросъёмы.
Что то я сомневаюсь, что блюмель на нормальном мтв не колхоз) Ну время на установку тоже к стати учитывается.
Да любые крылья колхоз )) Исключение - ситибайки. ИМХО разумеется.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием