10bez0 Нашел я крылья у себя. Ширина 65 мм. Но, придется колхозить к вилке. Теперь думаю, где крепления взять.
|
|
|
|
10bez0 Нашел я крылья у себя. Ширина 65 мм. Но, придется колхозить к вилке. Теперь думаю, где крепления взять.
Я брал СКС 65 мм. Крепления на штаны делал из хомутов с хозрынка. В гориллу вклеил высокую гайку М6. Купил высокую гайку М6 и холодную сварку Белый титан.
Ножовкой спилил миллиметра 4 с гайки, чтоб не торчала из гориллы, ей же изодрал и наделал небольших пропилов по 3-4 штуки на каждой грани гайки - чтоб держалась крепче.
Дремелем наделал внутри гориллы точечных выемок - для того же самого увеличения адгезии, и насадкой-металлической щёточкой зачистил всё. Обезжирил бензином Калошей и вклеил гайку в гориллу. Белый титан, однако, весьма быстро застывает. Но на всякий случай крыло я закрепил только на следующий день.
Собственно, с начала апреля езжу почти каждый день - держится отлично. Разве что пришлось покрасить фломастером в чёрный цвет, застывшая холодная сварка светло-бежевого оттенка, почти белая.
Ну, и общий вид и короткое описание здесь. Извините за ссылку наружу, уж больно лень с телефона дублировать и переписывать.
Поглядел сам. С тех пор таки поменялось. Хомуты были самодельные из строительной перфоленты в изоленте, нонче фабричные с хозрынка.но смысл примерно тот же.
Последний раз редактировалось terka; 06.07.2016 в 19:32.
Про хомуты все понял. Спасибо. А вот гайки куда приклеил и зачем не понимаю.
Верхнее крепление крыла - в гориллу вилки. Так как крепежа в моей вилке не было, пришлось его делать самому
Как уже написали, на штаны хомуты RSGU электромонтажные http://xn--h1aafgjzgn.xn--p1ai очень надежно и внешний вид не страдает, к горилле можно стяжками, а вообще листайте тему эту - там огромное количество вариантов, фото, ссылок, тут есть много решений.Сообщение от Boyarin
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Прежде чем писать, ч все пролистал. Естественно, что-то мог и не увидеть. Что такое горилла? Я думал это марка вилки.
Месяца еще не прошло, как я начал великом интересоваться. Так, что прошу прощения за глупые вопросы.
Не так давно писал про изготовление брызговика на SKS Bluemels MATT 53 мм: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5652856 После установки брызговиков, через некоторое время убил обода, пока ждал обода велосипед был разобран и капитально отмыт. пришли обода, колеса собрал, велик собрал и с брызговиками на чистом велосипеде проехал 500 км, попал как минимум в 2 ливня + поездки после дождя и утренних поливальных машин, а вел тупо чистый, только пыльный немного!
Такого эффекта я не ожидал, а главное что ноги всегда сухие, даже при повороте по луже, только мелкая водяная пыль летит если на скорости едешь. Кареточный узел вообще в чистоте стал жить, раньше вечно сплошным куском грязи был, для не очень надежных кареток Shimano это тоже полезно! Ну и я перестал бояться луж, даже самых маленьких и не глубоких и теперь смело хоть на скорости хоть медленно по ним езжу и вел чистый! (естественно все относительно, чистый по сравнению с тем что было без брызговиков)
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
А это вариант
А какие каретки по вашему надежные ?Не так давно писал про изготовление брызговика на SKS Bluemels MATT 53 мм: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5652856 После установки брызговиков, через некоторое время убил обода, пока ждал обода велосипед был разобран и капитально отмыт. пришли обода, колеса собрал, велик собрал и с брызговиками на чистом велосипеде проехал 500 км, попал как минимум в 2 ливня + поездки после дождя и утренних поливальных машин, а вел тупо чистый, только пыльный немного!
http://images.vfl.ru/ii/1469081009/3...13454860_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1469081010/e...13454861_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1469081010/0...13454862_m.jpg
Такого эффекта я не ожидал, а главное что ноги всегда сухие, даже при повороте по луже, только мелкая водяная пыль летит если на скорости едешь. Кареточный узел вообще в чистоте стал жить, раньше вечно сплошным куском грязи был, для не очень надежных кареток Shimano это тоже полезно! Ну и я перестал бояться луж, даже самых маленьких и не глубоких и теперь смело хоть на скорости хоть медленно по ним езжу и вел чистый! (естественно все относительно, чистый по сравнению с тем что было без брызговиков)
http://images.vfl.ru/ii/1459521496/8...12115746_m.jpg
а по бездорожью много шума от таких брызговиков?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
