<div class='quotetop'>Цитата(DreamKiller @ 19.11.2007 20:07) <{POST_SNAPBACK}></div>тогда "полу" можно убрать
<div class='quotetop'>Цитата(DreamKiller @ 19.11.2007 20:07) <{POST_SNAPBACK}></div>тогда "полу" можно убрать
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 19.11.2007 21:32) <{POST_SNAPBACK}></div>На слики что-то не очень тянет Думаю "ПОЛУ" будет в самый раз !
<div class='quotetop'>Цитата(DreamKiller @ 19.11.2007 22:34) <{POST_SNAPBACK}></div>ну хз хз. вне асфальта я не особо разницу между -полу и не -полу заметил. а в нормальных уловиях вторые катят лучше. еще, кэшно, многое зависит от кол-ва атмосфер инсайд
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 19.11.2007 23:04) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо,приму к сведению и поразмышляю На чём катал-то? Если было несколько вариантов,то что было лучше?
<div class='quotetop'>Цитата(DreamKiller @ 19.11.2007 23:51) <{POST_SNAPBACK}></div>Из полусликов я катал на Швальбе Марафон ХЯ 2.25 и 2.0, Швальбе Харрикен 1.9. Так вот Марафон - по сути не слишком отличается от слика на грунте, а на асфальте идет тяжелее. Харрикен - ваще полуКК покрышка, с чистым сликом сравнивать смешно.
А из сликов, это Швальбе Спид Крюзер 1.9 - все хорошо, но тяжелый; Максис Зенит 1.5 - легкий, быстрый, недоргой, относительно комфортный, не колется; Конти ГранПри 1.0 - настоящая рейсовая покрышка (260г), приближающая байк к шоссеру.
Короче, наш выбор на каждый день - Максис Зенит! Очень универсальная резина, отлично катящая по асфальту и не пасующая на грунте.
пс
Эх, зря я, блин, отправил свои Зениты товарищу в Новосибирск...
<div class='quotetop'>Цитата(DreamKiller @ 19.11.2007 20:07) <{POST_SNAPBACK}></div>Неа! Чё-то сразу менять не стал, в принципе и не было мыслей по этому поводу. Гудят, ну и пусть гудят- я не заморачиваюсь особо. Сделал 45 PSI и забыл (мой вес 102кг). Стёрлись уже конечно, так что надо будет по весне "изделие №3 из резины" подыскивать. Вот там Я уже стану вопросы задавать, типа "хелп! нужна резина! что лучше?" Полуслики? Нее. Ибо "полу..."-это не моё. Такое вот кредо. Что нибудь злое поставлю. Эффективно, да и просто красиво. А зимой на лыжи встану.
Резюме: Резиной остался доволен. Она своё с честью отработала(прошла 2200км).
To StigGy:
Отдельно хочу отметить вилочку: Manitou Sliver Super 100 - ШЕДЕВР! Согласен?
Добавлено позже (25/11/2007 08:04):
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 20.11.2007 00:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
Я вижу, ты с резиной дружишь? По весне к тебе с вопросом обращусь. ОК? :-D
А сами мы из Алкорайдеров...
<div class='quotetop'>Цитата(BusteR @ 25.11.2007 08:04) <{POST_SNAPBACK}></div>
да, вилочка хороша.
Недавно стал счастливым обладателем вот этого Корратека http://www.trial-sport.ru/goods/51516/180926.html однако сомневаюсь в правильности выбора. в связи с этим вопрос: насколько он подходит для любительского XC, мелких соревнований, ПВДшек... что нуждается в апгрейде? пока что заменена резина на Maxxis Larsen TT и палки на Труватив XR. вес итоговый - 12.5 кг. насколько накатист по сравнению с другими велами?
<div class='quotetop'>Цитата(maksnikita @ 19.12.2007 00:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Вот палки и нуждаются в апгрейде :D Не, серьезно, Труватив ХР и штатные ЗЗ... - абсолютно один хрен (тяжелые то есть), зачем менял... А ваще апай железо по мере умирания - не будешь же ты сюда топовое оборудование ставить. Пока все работает, пусть себе работатет.
Если проапгрейдить че-нить руки все-таки чешутся, то систему, кэшно, мона сразу на нормальную поменять.
<div class='quotetop'>Цитата(maksnikita @ 19.12.2007 00:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Larsen TT не для зимы - слишком короткий и близко расположенный рисунок
а по теме - вилку поменять и всё будет ок!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)