выбор кассеты: 11-32 , 11-34 или 11-36

[mb-84]

после покупки вилсет,хотелось бы поменять кассету - десяточку(т.к. на старой кассете паук стальной.). Присмотрел http://www.chainreactioncycles.com/M...lID=52281,но с перестановкой системы на двойную XT/40-22, не заню,что лучше 11-32,11-34,11-36. В горки катаюсь очень часто,то есть апхил нравится...и есть ли ограничения у переклюков задних по большой звезде,сейчас стоит XT SHADOW.
И еще вопрос,механики рекомендуют кассеты от SRAM,если в шимано разбираюсь кое как,то в американцах нет. Лучше ли они по качеству,весу,чем японцы и стандарт посадки цепи одинкав у них,т.е. взаимозаменяемы они?

[Domk]

36 зубов - рулёзнее! Кассеты Шимы и СТЫДа взаимозаменяемы.
Слышал только мнение, что шимановские кассеты потверже-долговечнее и что шимовская цепь бегает божественно только по шимовским кассетам
у самого срам 3х9, буду менять на шим 3х10 с 36-зубовой кассетой однозначно!

[oleg_leshee]

22 впереди и 32 сзади хватит, чтобы заехать в любую горку. 11-36 есть смысл покупать с одной передней звездой и стальным барабаном задней втулки
у переклюков есть ограничения по диапазону звезд, в теххарактеристиках на офсайте производителя это указывается

[mb-84]

36 зубов - рулёзнее!

Это как?
Сейчас стои система 44-32-22, с учетом того,что будет стоять 40-28,то как раз будет что то близкое по низким передачам,т.е карабкаться в гору будет лучше. Волнует по переключению,разрыв 4 зуба негативно на плавности хода переключения не скажется?

[oleg_leshee]

с учетом того,что будет стоять 40-28

с перестановкой системы на двойную XT/40-22

что-то показания расходятся ))

28-32 тоже вполне хватит для подъемов

разрыв 4 зуба негативно на плавности хода переключения не даст?

на кассете 4 зуба?

[mb-84]

что-то показания расходятся ))

ошибся 40-28. Ну я думаю что 36 это кол-во зубьев на большой звезде,это так?
вот и спрашиваю,как будет вести себя переклюк задний.

[oleg_leshee]

вот и спрашиваю,как будет вести себя переклюк задний.

чем меньше разница колличества зубьев на звездах кассеты, тем плавней переключение. с 30 на 32 переключение довольно плавное, с 32 на 36 - нет

[mb-84]

ну я про это и спрашиваю,а на кассете 11-36 как звезды идуд,пред последние? не вкурсе?
Опыт был катания на такой трансмисии 11-36, или может все таки 11-34 помягче будет?

[oleg_leshee]

ну я про это и спрашиваю,а на кассете 11-36 как звезды идуд,пред последние? не вкурсе?
Опыт был катания на такой трансмисии 11-36, или может все таки 11-34 помягче будет?

на сайте шиманы указаны все звезды кассет, должно и на сраме быть, посмотри офсайт
мягче всего 11-28, если боишься в горку не заехать - 11-30, для тройника-двойника более чем
езжу на 9 ск 11-34 с одной передней звездой 35. на последнюю большую звезду кассеты переключение не плавное. передач для всех горок хватает

посмотри на каких передачах ты заезжаешь в самую крутую гору с имеющейся трансмиссией, и сразу поймешь какой тебе нужен двойник и кассета

кроме тебя самого никто не знает какие тебе нужны колеса. чем легче обод и покрышка, тем легче разгоняться после остановки.
сама покрышка тоже имеет большое значение

[mb-84]

oleg_leshee, сейчас придет система 40-28,я попробую со старой кассетой ее,поэксперементирую...
а там наверно яснее будет,если не потяну 32 в городу с двойником,тогда закажу 11-34,либо 11-36. Спасибо.