выбор кассеты: 11-32 , 11-34 или 11-36

[iZEN]

На манетках с пронумерованным индикатором логика именно такая.

На современных манетках Shimano Zee/SLX/XT и выше индикаторы не ставят или это чисто опциональный аксессуар, так что номер звезды — не показатель, а вот схема передачи с указанием числа зубьев звёзд в зацеплении и информация о массе ездока много расскажет о преодолеваемом рельефе и физических возможностях катальца.

[c_h_e_f]

И попробуйте представить зачем при кассете 10-42 в системе больше 1 звезды

Только эту звезду нужно каждый раз подбирать в зависимости от условий применения.

т.к. на большой звезде (44-11) не так часто езжу

Сменил по этой причине тройник (там правда 42-я была) на двойник 38-26 с кассетой 11-36, пока по первым впечатлениям нравится, разве что изредка на затяжных тягунах хотелось бы 24-ю спереди.

[iZEN]

Я вот что думаю. При выборе двойника в системе нужно ориентироваться на меньшее число переключений передним переключателем, а не на "равные" возможности схем передач с тем или иным положением переднего переключателя. То есть нужно выбирать двойник так, чтобы одна (основная) звезда в системе использовалась на 95-98%, а другая звезда (вспомогательная) помогала преодолевать оставшиеся участки пути, которые проехать с одной звездой тяжело. То есть если выбирать двойник, то нужна максимальная разница у ведущих звёзд: 36/22T, 38/24T, 40/24T, 42/26T, а приёмистость компенсируется кассетой. Смысл в том, чтобы меньше переключать передний переключатель, и цепь будет ходить в основном по звёздам кассеты: их больше, они дешевле. Мысль о вспомогательном характере одной из звёзд системы можете прокомментировать?

[pustota]

На современных манетках Shimano Zee/SLX/XT и выше индикаторы не ставят или это чисто опциональный аксессуар, так что номер звезды — не показатель, а вот схема передачи с указанием числа зубьев звёзд в зацеплении и информация о массе ездока много расскажет о преодолеваемом рельефе и физических возможностях катальца.

Ах да. весной весил 87.7, недели 2 назад 84.4. Рост 180

---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:16 ----------

Только эту звезду нужно каждый раз подбирать в зависимости от условий применения.

Мне сложно представить столь разные ситуации. по асфальту 38-10 - за глаза. скорость 50-60 с горы при высоком каденсе, куда больше? 38-42 - пониженная. Неужели не заберёшься в адекватную гору? Может не во все залезешь, но останутся уж совсем Эвересты, по-моему. Срам предлагает системы со звёздами от 28 до 38 для 11х трансмиссий. Выбирай удобную тебе и под свой диаметр колёс и вперёд. Но для меня загадка где может понадобится соотношение 28-42, это ж в полтора раза пониженная. Можно на плоскости можно машину буксировать, наверное.

[oleg_leshee]

Её-то как раз попробую первым делом на Zee (жду прибытия успокоителя)

38 за перо рамы цеплять не будет на аваланче? или это все на другой раме?

[iZEN]

38 за перо рамы цеплять не будет на аваланче?

Не думал об этом.

[c_h_e_f]

pustota, мне интереснее читать отзывы реальных обладателей, а не теорию.

Я очень доволен, особенно с грипшифтом - просто перестаешь думать, что вот тут перед горкой нужно сбросить передачку спереди, вот тут нужно подготовиться перед торможенеим. Сейчас в любой момент просто выбираешь (не переключаешь, а выбираешь) передачу и едешь. Мега-удобно.
Цепь не колбасит, очень стабильно, это тоже приятно. Но диапазон передач довольно низкий и каждый раз нужно определяться со передней звездой.

Пока он мало где бывал. В Чулково 34т звезде хватило везде, чтобы заехать, но запаса не было, хотелось 32т. Где-то может не хватать, трансмиссия явно не на все случаи жизни. Но в большинстве условий достоинства перевешивают.

[pustota]

c_h_e_f, я не теоретизирую, а отталкиваюсь от собственного опыта использования 38 на 11-34. Правда, в соревнованиях я не участвую, но всё же моих 9ти скоростей мне хватает ПОЧТИ всегда. По стенам я не езжу, апхиллы под 45 градусов тоже не рассматриваю.

В принципе, я согласен, что найдутся ситуации, в которых даже такой широкой кассеты может быть маловато, но всё-таки многим будет достаточно этих 11 передач и правильно подобранной звезды спереди.

Если не сложно - киньте ссылку на источник приведённых цитат.

[c_h_e_f]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=192767

[Kraba]

Хочу перейти на двойную систему XT M785 40.28 t , подскажите какую для нее нужно поставить кассету: 36. 34 .32 ?