hippy,
А зачем использовать сумку в треугольнике?
Сумка на багажнике удобнее. И вместимость там больше.
И нужны ли узкие слики?
Широкие слики (например, big apple) не должны сильно ухудшить накат.
А комфорта прибавят.
Широкие покрышки могут не влезть в некоторые гибриды.
Поэтому там ставят узкие. Но тут такого ограничения нет.
Последний раз редактировалось bikr; 08.07.2013 в 09:42.
- Для однодневных выездов и поездок по городу вместимости сумки в треугольнике хватает => не надо тащить лишний вес и объём велоштанов.
- Для выездов на 2-3 дня хватит сумки в треугольнке + маленькая боковая сумка на багажник => не надо тащить лишний вес и объём велоштанов.
- Для многодневных походов велоштаны на багажник, а в трнеугольник тяжёлое + питьевую систему тоже туда вместо заплечника с выводом трубки на руль => не надо заплечник с которым жарко и лучше баланс веса.
Интересно попробовать просто.
вот и я попробовал марафон рейсер 622х1,5 и пришел к выводу, что нафиг не надо. По сравнению с РейсКинг 2.2 (давление 2,0) разница во времени прохождения асфальтовой дистанции 30 км составила всего 5-7 минут (правда в марафоны вбивал всего 3-4 атм). Общее время на 2.2 - 1ч05м, на 1.5 - 58 мин. Проверял трижды.
ИМХО оно того не стоит.
Последний раз редактировалось gerik_s; 08.07.2013 в 17:57.
hippy,
Я предлагал поставить обычную сумку (литров на 10-15) без велоштанов.
Прибавляется только вес багажника (600-700 г.)
Если кататься в джинсах с сумкой внутри рамы, то штанины могут неприятно шаркать об эту сумку. Или только я это замечаю?
Насчет баланса.
Вес сзади на багажнике может и помочь торможению, особенно на спусках. Так больше загружается заднее колесо. И задний тормоз можно использовать больше.
Тогда попробуйте еще Big Apple (2.0-2.35) для сравнения.
Еще можно сделать универсальную комбинацию: Big Apple сзади для наката и Smart Sam на переднее колесо для сцепления.
Тады да, всё норм
---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:00 ----------
....и здорово мешает неравномерным балансом во всех остальных случаях
Если ознакомиться с устройством сего девайса от RD, то станет ясно, за что платятся деньги:
непромокаемая - люди вброд переходят с погружением выше втулок, волны перехлестывают через верх сумки, но внутри - сухо
ширина сумки регулируется внутренними липучками
Может быть только вы ездите в джинсах - потому и замечаете?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
dimitrii73,
Про все случаи - это преувеличение.
Считается, что вес сзади повышает курсовую устойчивость велосипеда.
Может быть только вы ездите в джинсах - потому и замечаете?
Я от рамных сумок давно отказался. Сейчас смутно вспоминаю, что и в 3/4 шортах Endura тоже шаркало.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)