Univega Terreno 70 городской гибрид

[kwassa]

Не вижу сходства ни между чётными, ни между нечётными.

а на слух есть сходство

[Совковельщик]

а на слух есть сходство

У 4 и 6 есть редуктор C, он видимо и есть самый шумный
У 3 и 5 есь редуктор B.
2 не имеет ничего общего с 4

[mykola07]

kwassa, ув.г-н Совковельщик проникает силой мысли в любую планетарку.
Ему не надо на ней даже ездить,
ОН ВЕДАЕТ!!!
Твои ощущения на самом деле лгут.
Склони голову пред планетарным гигантом.

[Совковельщик]

mykola07, что это было?

[kwassa]

Склони голову пред планетарным гигантом.

щаз,....ага

[mykola07]

Совковельщик, это я намекнул,что люди описывают свои субъективные ощущения.
И не всегда их можно описать Великой Поэзией Формул.
Человек слышит схожие звуки(ощущает ногами провалы,чувствует в гору усилие и т.п.)
А ты его дубиной Знания хрясь.
Будь терпимее

[mvv72]

[QUOTE=kwassa;3236487]Я взвешивал на складских промышленных весах, просто положив вел на платформу. Может и ошибся, не знаю.[COLOR="Silver"]
Если по этим весам производится отпуск товара - фирма скоро разорится .
А если по делу - вел приобретен на пробу: что такое планетарка, что такое 28-е колеса на узкой дорожной резине. И пока мне нравится. Говорю "пока" потому, что не уверен в ресурсе штурмейки. Еще хочется попробовать, что такое ригид (я на форуме зарегистрировался из-за участия в теме по выбору ригида). Осталось понять, где можно купить по вменяемой цене хромолевую вилку на этот вел. И, пожалуй, регулируемый вынос (на вид он весит полкило) ради снижения веса можно поменять на обычный (гуру подскажите стоит ли замораживаться с выносом)? Остальное (покрышки, педали, тормоза) - замена по мере износа. Не уверен на счет грипс (или грипсов), они разной длины - если менять, на новых правый придется резать? А вот седло показалось мегаудобным (сравниваю с wtb на коне бласт) - вчера проехал 70 км - ж... в восторге.

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------

Отличается и сейчас, там реально гудит 4-я скорость. Но я ей не пользуюсь. Похоже они внутрь втулки не лазили, а только на3,14ли, сменили трос переключения да все болты-соединения подтянули и тормоза настроили правильно. Не более. Такой сервис я и сам могу делать. Уменьшилась общая громкость всех звуков во втулке, виновато в этом ТО или просто притерлось там мне неизвестно. Делали 3 дня. В очередной раз сделал для себя вывод, что к мастеру надо идти лишь тогда, когда сам не имеешь инструмента-возможности исправить проблему.

Интересно, а что они делают 3 дня. Под тянуть болты и отрегулировать вибрейки - это я и без них смогу. Но вот в инструкции к велу сказано, что после 100 км пробега нужно колдовать со спицами, колесами - вот тут я пас. А вдруг и втулку смажут, если на шум пожалуюсь (надежды юношей питают). Ну или троссик какой заменят как Вам? Как считаете оно того стоит или вел просто пролежит там три дня?

[kwassa]

да, седло здесь просто шик!
давно так с комфортом не ездил

что такое 28-е колеса на узкой дорожной резине.

мне штатная не понравилась, видать привык к мягкому ходу
резину я сменил на жирную, теперь мне помягче ездить по городу, по раздолбаным набережным-там как по пересеченке, одни ямы и дыры в асфальте
я на своем проезжаю 400 км в неделю в среднем
тормоза кстати далеко не айс, дешевая фигня, колодки уже ощитимо постирались и настраивать их задолбаешься
педали рекомендую сразу поменять, стоковые годятся только в мусор, не крутятся и узкие очень, нога с них все время слетает
грипсы я купил обычные с замком с торца, ничего не обрезал, все нормально и вполне удобно

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:32 ----------

Если по этим весам производится отпуск товара - фирма скоро разорится .

скорее всего так как платформа у весов намного меньше размеров вела и он лежал на весахъ не весь, то отсюда и ошибка

Интересно, а что они делают 3 дня.

сказали, не было в наличии тросов переключения тефлоновых, обычные при зажиме во втулке тупо разрывались
спицы у меня не трогали, это точно
а вот небольшие восьмерки поеду к одному знакомому мастеру исправлять
не очень я кантовским мастерам доверяю что-то

А вдруг и втулку смажут

ага....я тоже так думал, вряд ли
может если только этого громко требовать

Как считаете оно того стоит или вел просто пролежит там три дня?

ну я его им загнал лишь для того, чтоб они исправили свой косяк со сборкой заднего колеса, неправильно собрана втулка и рваный трос, соответственно не корректное переключение передачи и их настройка

[mvv72]

kwassa, если справа обычный грипс - значит переклюк к центру руля двигали? Переключать удобно?
По педалям, пожалуй, соглашусь, но меня они не сильно напрягают - доношу до характерного хруста. Насчет резины пожирнее - вроде на ободах ограничение до 38, т.е. шире штатной на них ставить нельзя (или я не туда смотрю)?

[kwassa]

Переключать удобно?

вполне, но руль сменю на прямой
47 мм поставил, все нормально вроде
теперь по бордюрам можно смело