Кукуруз клуб

[Феанор]

Вопрос в том как он будет работать, на номаде. без бачка, вообще это аморт позиционируется как для байков до 150мм хода.

И поэтому он в стоке на всех спешах эндуро 2015 года..

[SiriuS]

И поэтому он в стоке на всех спешах эндуро 2015 года..

Ответ Сантакруза, на вопрос совместимости инлайна и номада.

[FONT=arial]Not recommended.[/FONT]
[FONT=arial]There is no custom-tuned version of the inline, as they can't fit the[/FONT]
[FONT=arial]required components into that size shock, and the current Nomad.3 stocks[/FONT]
[FONT=arial](Monarch Plus Debonair and Vivid Air) have unique air spring systems that[/FONT]
[FONT=arial]make them ride very different than other shocks on the market, and they[/FONT]
[FONT=arial]are designed and tuned to work with the Nomad.[/FONT]
[FONT=arial]We may have more custom tuned rear shock options in the future, but for[/FONT]
[FONT=arial]now we would HIGHLY recommend sticking with one of the stock rear shocks -[/FONT]
[FONT=arial]Monarch or Vivid.[/FONT]

[ReNo]

Значит я не прогадал когда брал монарх

[Smith]

Надо в реале смотреть, ну там трещины, вмятины, и прочее.
Потому что это поколение Хамелеонов довольно нежными были. Наскольку помню, в размере m такая рама весила в районе 1600гр. Не то что нынешние крепешы, 2кг+

Да вроде нет, у меня был как раз этого поколения, в L весил 2 кило. Очень мясной и жесткий.

[Veloimperia]

Чё его её не купили? Совсем все на бакс обиделись и дома решили сидеть)))

[tabakov]

Ответ Сантакруза, на вопрос совместимости инлайна и номада.

[FONT=arial]Not recommended.[/FONT]
[FONT=arial]There is no custom-tuned version of the inline, as they can't fit the[/FONT]
[FONT=arial]required components into that size shock, and the current Nomad.3 stocks[/FONT]
[FONT=arial](Monarch Plus Debonair and Vivid Air) have unique air spring systems that[/FONT]
[FONT=arial]make them ride very different than other shocks on the market, and they[/FONT]
[FONT=arial]are designed and tuned to work with the Nomad.[/FONT]
[FONT=arial]We may have more custom tuned rear shock options in the future, but for[/FONT]
[FONT=arial]now we would HIGHLY recommend sticking with one of the stock rear shocks -[/FONT]
[FONT=arial]Monarch or Vivid.[/FONT]

вот они уже тут ответили как официальный ответ -
https://www.canecreek.com/products/s...cruz-nomad-275
и -


November 20, 2014 10:30am by CaneCreekCyclingComponents

We don't have any control over what Santa Cruz does or doesn't recommend. The DBINLINE is a highly adjustable aftermarket shock, just like other Double Barrel shocks it can be tuned to work with most bikes. We haven't tested with the new Nomad, however we do have customers riding them and have only gotten positive feedback. The majority of shocks sold for the Nomad are the DBAIR CS due to the longer travel and aggressive geometry.

хотя тут продают раму с ин-лайном -смотриться не плохо. элегантно )
http://www.ebay.de/itm/SANTA-CRUZ-NO...-/231335151093
фото
http://s001.radikal.ru/i195/1411/e7/3d8b8ca2606d.jpg

[Petr_]

Народ, я что-то не могу найти синюю смазку для подвески - хуже ремонта только пожар.
А кто-нибудь использовал другую смазку вместо этой? Может что-то из мотоциклетных смазок?

[tabakov]

Вложение 272727

Народ, я что-то не могу найти синюю смазку для подвески - хуже ремонта только пожар.
А кто-нибудь использовал другую смазку вместо этой? Может что-то из мотоциклетных смазок?

такая не подойдет- в сети РУСЬ есть
http://www.exxonmobil.com/MarineLube...e-xhp-222.aspx

Пластичная смазка Mobilgrease XHP 222 - высококачественная смазка на основе литиевого комплекса, предназначенная для применения в автомобилях, промышленности и строительстве.

Созданная на основе высококачественного минерального масла, смазка Mobilgrease XHP 222 обеспечивает великолепную работу при высоких температурах, адгезию и устойчивость к вымыванию водой.

Пластичная смазка Mobilgrease XHP 222 обладает высокой химической стабильностью и обеспечивает великолепную защиту, в особенности валов и подшипников, от износа и коррозии.

Рабочий диапазон температур: от -25 до 150°C.

Смазка Mobilgrease XHP 222 не содержит свинца, хлора и нитритов.

[Romashik]

Ага. И является обычным литолом 24. Тока синим.

[Ламер со стажем]

А кто-нибудь использовал другую смазку вместо этой? Может что-то из мотоциклетных смазок?

Почти любая консистентная, водостойкая (лучше морская) смазка будет тут нормально работать.
Попробуй Liqui Moly Bootsfett - не очень дорого, да и достать легко.
Но можно и литолом, менять только его почаще.