Кукуруз клуб

[Schumaher]

Рекомендуете? А, простите, какой Ваш вес?

75 наверно.. в обмундировании)

[D777]

75 наверно.. в обмундировании)

Вот, а у меня с полным боекомплектом 102! Выдержит? Я прошлым летом тоже неудачно улетел так, что пополам крепление тормоза XTR-а сломал.

[Petr_]

Я еще не дорос до карбоновых компонентов.
На счет рамы это ты зря. Дедушка Лопес видел как рубит на своем Моджо СЛ! Может он его меняет через день, но в момент-то прыжка оно не ломается! Да и не будешь ты так прыгать, да и я, да и все.
Я хотел купить Моджо, но не сложилось. Если бы они с моим Номадом стоили хотя бы одинаково, то еще бы подумал, а так все решил просто. На счет его карбонистости фобий не возникало. Тем более подвес беру с мыслью о гора, так сказать иногда они возвращаются. ))).

[D777]

Дедушка Лопес видел как рубит на своем Моджо СЛ!

Мы затрагиваем тему вело-Богов)) Такие люди рождаются реже, чем этого бы хотелось! Я Моджик тоже рассматривал, как вариант, но Санта... он ведь такой Санта)))

[spidem]

такая дикая разница?

там все в комплексе - карборуль и тормозные ручки со стразами против алю руля и стандартных джусЁвых рычагов. во втором варианте запястья забиваются там, где на первом вообще никаких позывов к этому

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------

Хорошо, что рекомендуете попробовать?

я настолько рекомендую, что уже посматриваю на копеечные китайские ОЕМ карборули, чтобы малой ценой заменить на втором веле

---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:10 ----------

Вот, а у меня с полным боекомплектом 102! Выдержит? Я прошлым летом тоже неудачно улетел так, что пополам крепление тормоза XTR-а сломал.

у меня 80-85 без боекомплекта.
руль пережил три комплекта грипс, которые оставил на крымских камнях, одну порванную гидру (не пережила родная авидовская трубка удара о камни около ручки).
в одну из уборок, когда переднее колесо сорвалось на мокром камне в сторону, пришелся всем весом на левую грипсу, которой уперся в камень - видел, как руль согнулся градусов на 10 назад относительно выноса. в эту долю секунды я думал, что дальше пойду пешком, с двумя половинками руля, проклиная, что именно в эту поездку не взял с собой запасной алю руль (всегда до этого таскал в горы запасной).. ан, нет - все обошлось.

[e-Leonid]

я настолько рекомендую, что уже посматриваю на копеечные китайские ОЕМ карборули, чтобы малой ценой заменить на втором веле

не думаю, что цена здоровья - малая цена
в случае чего, в китай на разборки поедешь?

[D777]

посматриваю на копеечные китайские ОЕМ карборули, чтобы малой ценой заменить на втором веле

Даже не знаю, что ответить... Это серьёзно или это шутка юмора такая? На самом деле мысль интересная. Я не поклонник мысли "чем дороже, тем лучше", но тут ведь речь идёт о жизни, буквально, как с авто, сэкономишь на колодках, останется больше денег на гроб(
Что касательно "карбоновой китайчатины"... мысль была попробовать на супруге)) Она у меня девочка миниатюрная по нашим кабаньим меркам, думал ей карбоновую раму купить типа такой - http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trk...Suspension+MTB , Сложить её ей вряд ли получится, да и стоимость этой рамы почти подарочная даже с доставкой. Другой вопрос как оно работает.

у меня 80-85 без боекомплекта...
...пришелся всем весом на левую грипсу, которой уперся в камень - видел, как руль согнулся градусов на 10 назад относительно выноса. в эту долю секунды я думал, что дальше пойду пешком...

Хм, интересно, а если в этот момент на этот "нажим" добавить лишних моих 15-20 кг... выдержал бы он и добавил к уже 10 ещё 10 градусов или..? Тут ведь вопрос не в споре, правда? Я как-то вешал рули Истон карбон и алю, разница оказалась в 30 грамм, совсем не та разница, которую заявляет производитель. Значит главное достоинство карбо в гашении отдачи руля в руки?

[Petr_]

spidem, не фига у тебя разница в весе! Я обычно +/- 1-2 кило гуляю, чтобы сразу 5 это ж надо недели три-четыре упорно сбрасывать! ))))) Ну или пару дней пожрать с 80 до 85! )))
D777, рама это не только материал, а еще и геометрия, работа подвески, в случаи с карбоном еще и правильно склеенный карбон. Почему хардтейлы какие-то удобные и катят, а какие-то нет? Почитай про этот шедевр, я бы не стал жене такое покупать (собственно я и не стал - у неё Транс Х). Себе-то вон Блюр купил! )))
Нет денег, например на хочется платить $4000 за байк на котором будут раз в месяц выезжать - купи что-нибудь хорошее но простое. Транс Х3, например. Джаинты очень даже ничего, проверено.

[spidem]

не думаю, что цена здоровья - малая цена

ты не путаешь ОЕМ китайцев, которые от "брэнда" отличаются только наличием логотипа этого самого брэнда с поделками дядюшки ляо?

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:45 ----------

Хм, интересно, а если в этот момент на этот "нажим" добавить лишних моих 15-20 кг... выдержал бы он и добавил к уже 10 ещё 10 градусов или..? Тут ведь вопрос не в споре, правда?

если ты не планируешь его мучить также, как и я в горах, или же планируешь менять его раз в 2-3 сезона, то проблем не будет, имхо.

Значит главное достоинство карбо в гашении отдачи руля в руки?

для меня - да. мелочь карборуль жрет отменно.

я вот еще пытаюсь разжать очко на карбоновые шатуны (=

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------

spidem, не фига у тебя разница в весе! Я обычно +/- 1-2 кило гуляю, чтобы сразу 5 это ж надо недели три-четыре упорно сбрасывать! ))))) Ну или пару дней пожрать с 80 до 85! )))

два месяца без каких либо физических нагрузок - вот и +5кг (=

я бы не стал жене такое покупать

а я жене реанимировал хардрок - на нем еще и доп. опция - крепление детского кресла (=

[Petr_]

Ты жену заставляешь чадо возить? Помещик! )))))
А мой Хардрок послезавтра приедут смотреть. Конечно не за 27 штук - это я погорячился. Хотя вилку в свое время покупал за 21. (выкатывается слезина)
А кресла разве не на любой байк можно поставить? Я думал мне воздушку просто подкачать придется.