Да, собственно, попробовать что-то новое, хотя прекрасно понимаю, что скорее всего это пустое занятие. Потихонечку комплектую супруге байк, возник вопрос - покупать ещё один томсон или свой отдать ей, а себе купить "турбину", если у него есть какие-то преимущества. Читал, что его хвалят за низкий вес при одинаковой длинне с томсоном, но что-то мне подсказывает, что всё это ерунда. Единственное что его отличает от томсона, так это 0 градусов подъёма при длинне 100-110 мм. Может я ошибаюсь?!
Последний раз редактировалось D777; 28.02.2011 в 14:46.
D777, я тоже думал поменять томсон на этот. на разница небольшая в весе, а прочность всяко не больше чем у томсона. Да и тем более коллекция томсона уже на байке - вынос, подседел, зажим и крышечка рулевой))
я вот сейчас хочу руль какой-нить клевый\легкий найти. Кто чего думает про эти?
http://www.eastoncycling.com/en-us/haven-carbon
http://raceface.com/components/handl...quarter-riser/
Mike MSK, понятно, спасибо, я таких же мыслей, только мне проще, у меня только вынос и подседел, если всё-таки встанет вопрос замены, я и то и другое отдам жене.
А почему именно карбон, вес?
Я лично для себя решил, что на моей алю раме будут только алю компоненты, единственная карбоновая деталь всё-таки оказалась у меня в виде заднего шадоу XTR от безысходности выбора.
хочешь попробовать новое - пробуй. все остальное - фигня, а не доводы (-;
---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:03 ----------
я, после того, как попробовал карборуль, на алю руле прямо вот чувствую, как руки забиваются во время езды..
карборуль за счет своего некоего флекса, при правильно настроенной вилке, тоже "работает".
спустился с гор..
Наконец приехал заказанный новый Фокс Талас 36 180 мм 2011 года. С ним мой Буллит получит очередное похудение :-).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)