Бескамерка (UST) на шоссере

[untitled]

Зашьешь?

легко, но стоить моя работа будет как карбоновая рама)))

[Андрей Соколов]

да ладно на выброс))) шъётся и катается)))

А где такое видел?

[untitled]

себе и хогану шил в абхазии...

[Андрей Соколов]

себе и хогану шил в абхазии...

шоссейную бескамерку? или обычную шоссейную покрышку?

[untitled]

шоссейную бескамерку? или обычную шоссейную покрышку?

учись читать внимательно... и себя и других...

Был бы у вас узкоколесник то знали бы что 2-3 мм это клинчер на выброс.

да ладно на выброс))) шъётся и катается))) но к безкамерке это никакого отношения не имеет)))

или чукча писатель???

хотя камерка или безкамерка - не принципиально, ибо на шов с внутренней стороны один фиг клеится заплатка... если не повреждён бортировочный шнур, то и безкамерно штопанный клинчер вполне ещё поживет... всё это верно, если надрез или пробой не совсем уж на "катящей" поверхности, в этом случае нитки быстро сотрутся... но даже и в этом случае, штопанного клинчера, на доехать хватит...

[Андрей Соколов]

всё это верно, если надрез или пробой не совсем уж на "катящей" поверхности, в этом случае нитки быстро сотрутся...

я как-бэ это и имел ввиду, что в общем на выброс.

А на ярославском экспрессе я как-раз и порезал, а герметик держал до последнего, пока покрышка не стала расползаться.

[dimitrii73]

Андрей Соколов, вот как раз в прошлые выходные ехали 400 км
За Арзамасом нас ждали дороги как раз в стиле Рубэ
Пробитые камеры, треснувшие подфляжники, оторванные подседельные сумки, сломаный китайкарбоподседел и алюбагажник - бревет он такой бревет

Был бы у вас узкоколесник то знали бы что 2-3 мм это

Давно - был, сейча возвращаюсь к теме (не спеша, обстоятельно)

Так как герметик держит прокол типа гвоздь? (усередним небольшой дорожный прокол от маленькой стекляшки, проволоки, шипа боярышника до гвоздя)
И вопрос по сути, так что давайте без хамства

[untitled]

dimitrii73, уж если на байковской резине, на невысоком давлении, толстенных стенках покрышки, герметик не всегда справляется, то на узкой-тонкой шоссейной вообще не справится... я в это не верю... одно время закачивал герметик в шоссейные камеры, до первого серьёзного прокола))) толк от герметика был только в дополнительной паузе для отмывания ног и формы от "резиновых соплей" )))

сейчас в безкамерку на шоссе не верю, пользы от неё не вижу))))

[Андрей Соколов]

Так как герметик держит прокол типа гвоздь?

да
см с 6мин

Я как-то почти год проездил не меняя и не клея камеру с залитым герметиком, ездил по Мск и оч много. После она как-то то-ли прокололась или еще какая причина - в общем спустила, герметик подсох. Я ради интереса решил попробовать ее заклеить, (камеру чуть накачиваешь, ее раздувает и залепленные проколы становятся видны). Так после 12-15 заплатки мое терпение кончилось, а количество проколов я так и не сосчитал.

уж если на байковской резине, на невысоком давлении,

Он работает при разнице давлений, чем больше разница - тем лучше работает.

[untitled]

Он работает при разнице давлений

он работает, когда есть за что зацепится и есть время "затвердеть"... на давлении 8 бар, из маленького объёма шоссейной резины, он тупо вылетает весь за секунду и мажет ноги, велик и форму... это при чуть более серьёзном проколе, чем укол колючкой... но на шоссе, у меня лично, всегда делается пшик и пусто, и почти никогда - пшиииииииииииииииииииииии ииииииииииик...