Jamis Club

[gestynoi]

............

[Eisenfaust]

Да ничего особенного и не будет за 30000р. Вам хочется их потратить , получить от этого внутреннее удовлетворение - ваше право .
Ну скинете вы сколько то ( пусть грамм 300-500) - лучше он не будет . Менять запчасти на этом уровне нужно по необходимости , в противном - деньги на ветер , лучше копите .

Благодарю за мнение.

Было бы также интересно узнать про максимально возможный размер покрышек.

[gestynoi]

............

[Farraon]

Чего ж такого особенного (на хромоле) я возьму за 60-70 тыс.? Фактически новую раму + обвес.
Разве апгрейд навеса не обойдется дешевле?

разве что колеса и вилку можно поменять, а так лучше прислушаться к совету выше..апгрейд на дракон про был бы неплох

[Eisenfaust]

апгрейд на дракон про

На этот: https://trial-sport.ru/goods/51516/973871.html
?
Но похоже, что в 21-й ростовке их не бывает у нас.

[Farraon]

На этот: https://trial-sport.ru/goods/51516/973871.html
?
Но похоже, что в 21-й ростовке их не бывает у нас.

два раза да )
у тебя отличный вел за свои деньги, катай и не парься. сломается что-то - поменяешь на лучшее. не сломается - помянешь вел в сборе когда поймаешь что тебе надо

[Alex72509]

Здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, какая максимальная резина встанет в Jamis Dragon Sport 29 (2014)? 2.4 встанет?
И вообще какой апгрейд посоветуете в пределах 30 тыс. руб.? Облегчение и увеличение надежности.

2,4 сзади скорее всего не встанет, верхние перья совсем узкие. 2,35 встаёт с микроскопическим зазором с риском соскоблить песочком краску. За 30к можно сделать очень эффективный апгрейд вилсета и резины, ещё на контакты останется. С колёс снимается 500-700 г, особенно если поставить кассету ХТ. Это оооочень заметно! Fulcrum Red Power HP весом около 1700 г + Schwalbe Racing Ralph даёт накат и +3-5 км к средней. Я уж не говорю про то, что у стоковой резины есть неприятное свойство подсасывать воду в дождь и швырять ее фонтаном в морду. По поводу продажи и покупки Race за 90+ р - это вопрос неочевидный. Во-первых, б.у. дракона купить желающих крайне мало, а во-вторых, race тоже требует апгрейда, если хочется ХТ и лёгких колёс.

---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ----------

Чего ж такого особенного (на хромоле) я возьму за 60-70 тыс.? Фактически новую раму + обвес.
Разве апгрейд навеса не обойдется дешевле?

апгрейд твоего обойдётся дешевле

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:23 ----------

разве что колеса и вилку можно поменять, а так лучше прислушаться к совету выше..апгрейд на дракон про был бы неплох

вилка вполне рабочая для этого вела и условий езды, для которых он предназначен. Её менять на что-то лучшее будет стоить 30к+ и вряд ли имеет смысл до апгрейда колёс и групсета.

[Eisenfaust]

особенно если поставить кассету ХТ.

Имеешь в виду Shimano XT M771: http://www.chainreactioncycles.com/r...�/rp-prod52281

[Rrumba]

Да кассета - фиг с ней, можно и не xt, а попроще. Если б одна кассета давала + 5 кмч средней, я бы давно уже чемпионом был бы.

Товарищ Alex72509 лишь отчасти прав. Улучшения, если они нужны, надо начинать с колёс. Но тут как - обода у тебя не илитные, канеш, но и не убогие. Если восьмёрок не ловишь на них и втулки в порядке - ничего кроме резины менять не надо. Иначе будет апгрейд ради апгрейда, хотя, если хочется, почему бы и нет)
Резину надо смотреть в зависимости от стиля катания. Я когда менял стоковую иннову на конти рейс кинги - вот тогда да, было ощущение, что полетел по твёрдому грунту/асфальту. Но, конечно, никаких +5 к средней не было.
Для ощутимых улучшений я бы поставил задний переклюк и заднюю манетку XT. Вот тут ты реально будет разница в ощущениях.)


Ну и вот ещё что, раз зудит желание чото купить - если катаешь по асфальту в основном, посмотри в сторону дорожных велов. Это круто)

[Eisenfaust]

задний переклюк и заднюю манетку XT

Буду благодарен за ссылку на конкретные образцы на "Чайнике". Особенно на манетку.

если катаешь по асфальту в основном

Да как тут сказать... Асфальт/грунт, гравий, лесные грязи, кочки, лужи - 60/40.