Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Драгон высокий по гео, более пологий дакона. Он в 19 должен подойти.
В новых велах рули шире, от этого посадка уже более вытянутая.
Взгляните на новые заскары, 29 заставили их такими быть, а дракона еще нет. У меня был заскар на 26 колесах в размере м, рост 174. Стендовер был излишним. Сам используя дефкон очень рад новому подходу к гео. Раз человек подолгу использует велосипед, геометрия на сегодня д.б. современной.
Тогда 19 размер
Может кого заинтересует рама+амморт от моего Dakara XCT?
Карбон, ход 130, спереди можно 120-140, размер 19, под колёса 27.5 на осях, если что можем поторговаться
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=361332
Sometimes the only way to break the humdrum of life is with a bike ride off the beaten path.
Проапгрейдился малость на выходных. Первым делом сменил седло - уж очень стоковое давило и наминало. Пару лет назад нашел для себя SQLab, на обоих велах стоят, и сюда тоже поставил - SQlab 612 Ergowave Active Carbon Saddle
182292_00_d.jpg
Мегаудобно. Сегодня катнул 40 км, пятая точка была очень довольна и не заметила дискомфорта. Даже угол удалось подобрать без экспериментов. Чуть раньше приколхозил звонок (ну как же без него).
42389_01_d.jpg
Катаюсь в основном по ВДНХ-Останкино-Ботсад. Приходится иногда звуком обозначать себя на велодорожке. Также поставил зеркало Zéfal Nips Mirror - black
15988_00_d.jpg
Теперь я спокоен, т.к. вижу что сзади.
Ну и главный апгрейд - да простят меня фанаты бескамерок, не верил я в их проповеди. Решил сменить резину на что-то более разумное-современное, чем установленный в стоке тросовый, с 30 TPI, тяжелый, дубовый Клемент и его камеру. Купил Schwalbe G-One Speed Evolution Tubeless Folding Tire - 30-622 - 2017 и камеры полегче Schwalbe Extralight Tube SV18. Но т.к. в стоке обода, готовые к бескамерной установке, и хвалебные отзывы о бескамерке не давали покою, взял на попробовать Schwalbe Tubeless Easy Kit. На выходных все поставил в бескамерном режиме. Ставил без ресивера, обычным напольным насосом. Ободную ленту не менял, оставил имеющуюся. Из набора использовал нипели и герметик. Потрахался (извините за мой хранцузский) особенно с задним колесом, но все получилось. Переднее колесо вообще собрал быстро, без проблем, а с задним малость помучился. Накачал до 5,5 бар, и оставил на пару дней. Не ездил, несмотря на погоду в выходные, т.к. катался с пупсиком на Интеке, на котором стоит багажник и детское кресло. Сегодня приехал, проверил давление - переднее за пару дней спустило на 1,5 бар, заднее более чем на 2. Накачал, спустил, залил герметик, накачал до 5,5 бар и поехал. И тут - ВАУ. Не может быть. По плитке еду ака по асфальту. Мелочь вообще не чувствуется, про накат не могу ничего сказать, т.к. мои 100+ кг и так дают немалый накат))) Разгоняться легче, хотя может мне только кажется. Но 150-200 гр с колеса вряд ли тянут на "кажется". Комфорт, как уже писал выше про плитку, улучшился заметно. И это при том, что Клементы дул на те же 5-5,5 бар. Какие же они все-таки дубовые.
Вывод был неожиданным для меня - обратного пути на камеру нет. Если конечно вся эта конструкция будет держать давление. Камеры теперь будут не в удел, т.к. купил 4 шт. Будут как запаска, правда не знаю зачем мне 4 запаски, все-таки герметик должен как-то защищать. Значит 2 другие будут запасками запасок)))
Последний раз редактировалось ГRiГ0R; 10.10.2017 в 23:12.
ГRiГ0R, пошире резину не поставить? Для бескамерки лучше пошире и давление пониже, герметик лучше работает и комфорт выше. И на неровностях ещё лучше поедет.
mrleshiy, А вот интересно, какой максимальной ширины колёса влезут в него? можете сфоткать зазоры сзади с линейкой?
Sometimes the only way to break the humdrum of life is with a bike ride off the beaten path.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)