DH байк 26"+24"

[0909]

Прошу уважаемых веломанцев поделиться информацией. Некоторое время назад были в ходу ДХ байки с колёсами перед-26", зад-24". Нудно листал Веломанию в поисках, но ничегошеньки не нашел. Нижайшая просьба прояснить несколько вопросов:
1. В чем смысл данного решения?
2. Почему не прижилось?
3. Кто-нибудь сам пробовал?
Заранее огромное спасибо!

[sputnik64]

листай лучше дёрт ру

[Juggernaut]

1. В чем смысл данного решения?

угол рулевой заострить наверное

2. Почему не прижилось?

производители стали делать нормальные углы наверное

[Лепихов Михаил]

1. Маленькое колесо в теории при прочих равных чуть-чуть прочнее. Катание раньше было либо луковое совсем - плоскачи и гонки по лестницам, либо рубили многометровые дропы, в том числе и в песок. А многие рамы не пропускали резину 3.0", популярную и повсеместную в те времена. Плюс если с нормальной резиной катать (для ДХ это 2.35-2.5) - в теории быстрее разгон
2. И ещё про жирные "газики": многие использовали их в ДХ для большей амортизации заднего колеса. Один товарищ даже ездил в Форт-Вильям на кубковые трассы на Шутере с 24-м "газиком" сзади.
3. Качество подвесок, рам и общий уровень катания растёт, вот и забили на них все. Плюс регламент для мало-мальски важных и статусных гонок ДХ допускает байки на 26"-х колёсах спереди и сзади.

[0909]

Лепихов Михаил,Спсб!

[Лепихов Михаил]

Лепихов Михаил,Спсб!

Да наздоровье! Только с ростом качества рам погорячился а, ахахаха! Тенденция к одноразовости всего и вся прослеживается частенько...

[AltairNsk]

Просто в раму, куда лезет ~2.6" х 26", иногда можно затолкать 3.0" х 24". Зачем это надо - не ко мне

[Лепихов Михаил]

Пожалуйста: Старк Шутор))) Диаметр колёс тот же по сути, но по камням плавнее едет - писал выше