Провоз велосипедов в поездах дальнего следования - Страница 199
+ Ответить
Страница 199 из 344 ПерваяПервая ... 99149169189194197198199200201204209229249299 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,981 по 1,990 из 3437

Тема: Провоз велосипедов в поездах дальнего следования

  1. #1

    Lightbulb Провоз велосипедов в поездах дальнего следования

    Информация в шапке по возможности поддерживается в актуальном состоянии на основании сообщений этой темы. Если есть предложения что изменить или добавить - нажимайте на треугольник рядом с нужным постом.

    В связи с изменениями в правилах РЖД, для перевозки велосипеда необходимо приобретать багажную квитанцию
    На территории России в поездах дальнего следования, если упакованный велосипед не влезает в 180 см по сумме измерений (длина + высота + ширина минимальной коробки, в которую он может поместиться) - нужно покупать специальный билет для провоза велосипеда.
    Если велосипед вписывается в 180 см по сумме, то формально покупать билет не нужно, но надо быть готовым доказать это проводникам или начальнику поезда с помощью распечаток официального ответа РЖД.
    На международные рейсы и Калининградские поезда билет на велосипед не нужен (с 01.04.2017) - /showthread.php?p=6656622

    1. Покупка билетов на велосипед:
    Билеты в теории можно купить на любой станции сразу туда и обратно, реально - обратно могут не продать. Велосипедный билет привязан к обычному, поэтому при покупке нужно иметь с собой номер билета - в виде бумажки, распечатки электронного билета, на телефоне, итд.
    Стоимость билетов зависит от километража, см. таблицу на сайте РЖД.
    При наличии билета на поезд, вы можете БЕЗ очереди оформить багажную квитанцию на велосипед - см. тут.
    С недавних пор - можно купить билет на велосипед через интернет вместе с самим билетом и не заморачиваться с вокзалами и кассами! - /showthread.php?t=18653&p=7107882
    Обычно - в кассах возврата. Перед тем как стоять в очереди, лучше отловить сотрудника РЖД или пойти в любую свободную кассу, и уточнить )

    Казанский вокзал:
    Цитата Сообщение от Delion Посмотреть сообщение
    На Казанском вокзале багаж теперь оформляется в кассе №36 в зале касс дальнего следования. Те, что под аркой, закрыты. Информация от сего дня.
    И да, проверяйте билеты, ибо, услышав слово "велосипед", могут забить на словосочетание "багажное купе".
    Ярославский вокзал:
    Цитата Сообщение от T4km Посмотреть сообщение
    А вот на Ярославском есть такая замечательная касса №8 что-то вроде касса "разных сборов" - т.е. провоз в ручной клади животных, электроники и др багажа, подлежащего оплате, в том числе и велосипедов.
    Вместо велосипедного билета можно покупать дополнительное место на свое имя и занимать его багажом (велосипедами) (подтверждение). Но при отсутствии билета на велосипед проводники могут потребовать хранить его на купленном дополнительном месте, а не на багажных полках - таких проводников можно посылать читать правила.

    2. Размещение велосипеда на местах:
    Удобней всего ездить с велосипедом в плацкартных вагонах. В купе сложней.
    Официальная картинка-инструкция по упаковке и размещению от РЖД →
    Для размещения в вагоне поезда велосипед должен быть частично разобран и упакован. Как правило, с велосипеда снимают переднее колесо, переднее крыло, педали, и опускают седло, руль разворачивают вдоль рамы, опускают рога, если они есть, и руль фиксируют к раме. Перед упаковкой велосипеда поставте цепь на большую переднюю звезду, тогда звезда, своими зубьями, точно не порвет чехол. Колеса, как правило, кладут в чехол. Чтобы колесо не елозило при попытке положить всю конструкцию на полку ее можно зафиксировать изолентой к раме ( если нет специального кармана в чехле) Все это нужно сделать до внесения велосипеда в вагон.

    Чехол может быть покупным или специально сшитым (темы про чехлы 1 2 3 итд). Чехол шьется самостоятельно из двух кусков ткани, длинной достаточной, чтобы велосипед со снятым передним колесом уместился внутрь. Чехол имеет две закрытые (зашитые) стороны – низ и боковина, примыкающая к заднему колесу, и две открытые стороны - верх и боковина, примыкающая к вилке. Открытые стороны необходимо сделать фиксируемыми (застегивающимися) либо молнией, либо пуговицами или одежной липучкой.
    Также можно просто использовать для упаковки большие мусорные пакеты и скотч, но надо помнить что это одноразовый способ - 160_1.jpg

    В двухэтажных купейных вагонах для велосипеда вообще нет места!

    Легче всего велосипеды размещаются на третьих полках в плацкартных вагонах - IMG_3551.jpg
    В лучшем случае, если вагон старого типа, на третьи полки в «купе» помещаются 4 велосипеда, положенные поперек полок. По некоторым данным (клуб 3x9) 6 велосипедов положенных вдоль обоих полок.
    Современные, или отремонтированные плацкартные вагоны, могут быть, так называемого «нового типа» с третьими полками, отделенными от коридора вагона, глухой несъемной перегородкой. Это, с первого взгляда, сильно осложняет погрузку велосипедов, традиционно упакованных в чехлы (педали вовнутрь, седло опустить но оставить, колесо в чехол).
    Ничего страшного! Тут можно поместить четыре велосипеда, если грамотно их упаковать. Это подтвержденно собственным опытом! Со всех велосипедов, вместе с передним колесом, снимаются педали и седла, переднее колесо вынимается из чехла(потом они найдут место наверху), велосипеды кладутся вдоль полок. Главное сделать велосипеды в чехле как можно более плоскими.

    ВНИМАНИЕ! вдоль полки с перегородкой, может не поместится по длине велосипед ростовкой 21-22дюйма с длинным рулем, и снятым колесом. В этом случае нужно снять либо заднее колесо либо руль.

    Цитата Сообщение от Крамар 3х9
    Снимаются: переднее колесо обязательно, заднее - желательно, педали - обязательно, седло - желательно. кладутся набок один на другой, можно для надёжность пристегнуть одним эспандером к вентиляционной решетке (она как раз посередине над байками)
    На новые полки в плацкарте с перегородкой помещаются 2 байка именно потому, что клали ПОПЕРЁК вот и возникли проблемы. ХОРОШО упаковкованным байкам уложенным вдоль полки пресловутая стенка ничуть не мешает.
    Более того, нам попался проводник в махачкалинском поезде, который стал придираться к расположению велосипедов поперек полок. Якобы по правилам положенно класть их строго вдоль. Но дальше приперательств дело не пошло.
    Также есть возможность, в вагонах "нового" типа, поместить один велосипед, на боковую багажную полку. Для этого, заднее колесо должно войти в нишу расположенную в глубине полки. Также велосипед обязательно должен быть зафиксирован веревкой или резиновыми шнурами с крючками-наконечниками, за металлическую защиту плафона, на потолке. Мы делали так в вагоне нового типа, когда не смогли разместить четыре велосипеда. Нам разрешили едущие на этих полках призывники, а проводник была не против. Но рассчитывать на это, я не советую, так как это явно выходит за правила, и выглядит довольно устрашающе.
    Цитата Сообщение от путник1956 Посмотреть сообщение
    В КУПЕ, в нише над дверью, довольно легко размещаются два велосипеда. Но нужно снимать оба колеса. Можно при определенной сноровке разместить и четыре велосипеда.
    Цитата Сообщение от Begemot (11.10.2007 17:19)
    Недавно возвращался из Выборга.
    Хелфер, Маленькая птичка, Тритатушка и я ехали в одном купе.
    Разместились с байками. С байков скручиваются колеса, две рамы + несколько колес влезают в верхнюю багажную полку над дверью.
    Еще две рамы повесили на крючки для одежды по бокам от двери, остальные колеса вместе с багажом свалили под сидениями, два под столиком.
    Единственный минус - наполовину загороженный рамами вход в купе. Входили на карачках. Дверь в купе закрывалась нормально
    Примерно так - Вложение 16323
    Цитата Сообщение от citozus 26.04.2008 18:38
    разные бывают компоновки сидячки, но как правило в начале и конце вагона за креслами есть местечко для байка со снятыми колесами.
    Кроме фирменного № 23 Юность, у них свой вагон, и места в нем для велика нет. Тогда только в тамбуре на попа ставить
    в понедельник ехал на Юности, и думал - кудыж тут велик присобачить? Не придумал.
    В некоторых вагонах есть такие вроде места 1 класса, с очень большим расстоянием до стены. Может туда удастся пихнуть
    Цитата Сообщение от Урик 04.05.2008 19:35
    Я НЕОДНОКРАТНО ездил на Юности до Бологое и обратно. Мой велосипед со снятым передним колесом, педалями и рулём (руль просто двумя липучками прикручивается к раме, длины тросов хватает) и упакованный в мягкий чехол ложится на обычную полку для ручной клади, которая идёт вдоль всей стены вагона над сидячими местами. Вел слегка торчит за край полки, но центр тяжести у него сильно ближе к стене от края, так что проблем нет. Впрочем, если есть сомнения, то можно привалить его сверху у стенки ещё какой-нибудь не очень большой сумкой (большая просто не влезет).
    Так что не бойтесь, езжайте смело!

    Белоруссия (2017) - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6509238

    Вопрос solarissa 18.04.2008 14:29
    Интересно, а в Прагу поезд такой же как и в Словакию ходит? Трехместные купе?
    Ответ citozus 18.04.2008 14:37
    1-й класс - 2-х местные купе.
    2 класс - трехместные.
    Бывают самой разной компоновки, заранее не угадаешь. Самые неудобные для перевозки байков - три полки одна под другой на одной стене.
    Но. В международных вагонах, как правило, обходительные и спокойные проводники. Они сами подскажут, куда деть байки. Бывают какие-то купе для инвалидов (очень большие). Бывают служебные помещения. Бывает душ.
    В общем проводник подскажет

    Другие полезные сообщения темы:

    Про размещение велосипедов в багажных купе:
    Цитата Сообщение от Dronn7 Посмотреть сообщение
    Пришел ответ про багажные купе
    Про отсутствие необходимости покупать билеты на велосипеды меньше 180 см по сумме измерений, и про провоз на полке для багажа при наличии двух пассажирских билетов:
    Цитата Сообщение от mykola07 Посмотреть сообщение
    Напомню, ехал в Мурманск, для удобства купил два билета.
    Сунул вел на третью полку. Проводница с начальником поезда наехали, мол права не имеешь.
    Типа вот если будет квитанция на 10 кг, то можешь везти на третьей полке.
    А вот если нет, то вези на второй полке, которую ты купил.
    Офигев от такого бреда написал запросик в РЖД.
    Вот, получил ответ.
    Заодно ответили насчёт велосипеда, который укладывается в габариты.
    Это ПРОСТО БАГАЖ ! И везти его можно без всяких квитанций.

    Цитата Сообщение от Otro Посмотреть сообщение
    Отчитываюсь о собственной поездке на Сапсане.
    Вопросов у проводников не возникало, дополнительно провоз велосипеда не оплачивался.
    Велосипед со снятым передним колесом был упакован в чехол.
    По дороге Питер велосипед располагался рядом с багажной стойкой, на обратном пути в конце вагона на месте для колясок (на фото).
    Вложение 390186
    Цитата Сообщение от whelp Посмотреть сообщение
    Прокатился на сапсане успешно, за вел не платил. В 7 вагоне встаёт как-то так:
    Вложение 395190
    Когда обратно ехал, места свободного не было для багажа, поставил в 8м вагоне, где полки для вещей - просто снизу поставил, и верёвкой привязал для надёжности к полке. В чехле, конечно же.
    Цитата Сообщение от штурман7 Посмотреть сообщение
    Сапсан Москва-Питер. Билеты на вел не нужны. Большой мусорный пакет накинул на хвост перед заходом в вагон. Хватило на полвелосипеда. Колесо переднее снял. Проводник про колесо напомнил. 2 велика встали в проходе от тамбура к сидячим местам. ПОЕХАЛИ

    Цитата Сообщение от XChesser Посмотреть сообщение
    В поезде "Лев Толстой" пару лет назад изменились правила провоза велосипеда. Раньше было можно, а сейчас нельзя:

    В эти размеры никакой вел не вписать. Но это формально. В реальности с велосипедом продолжают пускать. Места для такого багажа в этих купе совершенно нет. Единственный вариант - занять великами одну из нижних полок. Можно её выкупить, но дорого. Мы ездим вдвоём и делаем так: берём 2 нижних места в последнее купе. Поезд даже в высокий сезон не заполняется на 100%, и верхние места у туалета берут в последнюю очередь. Все 4 раза в итоге ехали вдвоём в купе и просто занимали одно верхнее место дополнительно.
    В день отправления можно посмотреть свободные места, убедиться, что верхние никто не купил. В крайнем случае придётся спать вдвоём на одной полке, ну или в обнимку с велосипедом.



    [/SPOILER]
    Схемы:
    Схема железных дорог Россия и ближнее зарубежье.
    Схема расположения мест в плацкартном вагоне

    Ресурсы:
    pass.rzd.ru - РЖД расписание, наличие мест и стоимость, покупка электронных билетов
    tutu.ru - Расписание, график движения, время остановок, инфа по станциям и др.
    rasp.yandex.ru - Альтернатива Тутуру от Яндекса.
    alltrains.ru - Пригородные, местные поезда и электрички по всему бывшему союзу
    Последний раз редактировалось lookout; 12.05.2019 в 20:36. Причина: "Лев Толстой"

  2. #1981

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anch Посмотреть сообщение
    при таком размещении рулевая часть сильно выпирает и может качнуть в проход весь велос.
    Не знаю, кто как, а я руль откручиваю от выноса - 4 болтика всего. Затем сам руль кладу на раму и скотчем прихватываю. Аналогично с педалями и седлом вместе со штырём.
    профайл юзера whelp в Страве

  3. #1982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anch Посмотреть сообщение
    s.a.y., Посмотрела картинку - под номером 4 - у нас с двумя великами не получилось так в плацкарте положить вдоль - при таком размещении рулевая часть сильно выпирает и может качнуть в проход весь велос.
    Тоже посмотрел, теперь внимательно. У них вел выпирает чуть ли не на половину с полки. Не знаю, на сколько он там устойчив, но визуально это выглядит не менее страшно, чем поперечное положение.

    В случае пугливых попутчиков делай так: Включай видеозапись. Успокаивай попутчиков, располагая вел и рюкзак, зови проводника и самого здорового мужика или двух из вагона, просишь мужиков и всех желающих снять вел любым способом, только не разворачивая вдоль прохода между полками. Наслаждаешься шоу. Зовем попутчиков в соседнее купе где на третьей полке лежит чужая ручная кладь, просим разрешения хозяев на маленькую демонстрацию, и легонько подняв её, изображаем, как с виду безопасная сумка или чемодан легко слетают вниз.
    Триумф, ликование, блики фотовспышек, авации, раздача автографов
    Выключаем видео съёмку.
    Секта велосипедистов седьмого дня: https://velowar.000webhostapp.com

  4. #1983
    Не труъ веллер
    Байк
    складник, дорожник, фэт
    Адрес
    МО
    Сообщений
    2,034
    Записей в дневнике
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от whelp Посмотреть сообщение
    Не знаю, кто как, а я руль откручиваю от выноса - 4 болтика всего. Затем сам руль кладу на раму и скотчем прихватываю. Аналогично с педалями и седлом вместе со штырём.
    Кладете вдоль одной полки или поперек всего отсека, между двумя полками?
    Проявляйте заботу о мухах, а слоны сами о себе позаботятся

  5. #1984
    Чуток втянулся Аватар для mykola07
    Байк
    Незатейливый плюсовый семидевятер для катания по лесным тропинкам, рама Рапид, трансмиссия 1х10(32/11-36). Складной Forward Tracer 713 колёса 26" Shimano alfine sg-s500
    Адрес
    Москва,ЮЗАО,Новые Черёмушки
    Сообщений
    3,277

    По умолчанию

    Я поперёк кладу, при этом объясняя попутчикам что это для того, мол, чтобы не упал.
    А вот если вдоль то может рухнуть. Верят.
    Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
    Мы за мир!Мы за мир!

  6. #1985
    Веломаньяк
    Байк
    GT Avalanche 1.0 Красная лавина кастомз
    Адрес
    МО
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mykola07 Посмотреть сообщение
    Я поперёк кладу, при этом объясняя попутчикам что это для того, мол, чтобы не упал.
    А вот если вдоль то может рухнуть. Верят.
    Да ,тоже так - убеждаем-
    да на самом деле адекватных людей как пассажиров, так и проводников подавляющее большинство. Ездили и в Украину и в Беларусь, Прибалтику , по России тоже.Все понимают, что надо ехать всем и довольно доброжелательно относятся, особенно к туристам. Пассажиры всегда расспрашивают а что и как ? еще и консультируем в пути
    Бороться, искать- найти, не сдаваться!

  7. #1986

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от whelp Посмотреть сообщение
    Не знаю, кто как, а я руль откручиваю от выноса - 4 болтика всего.
    Учитывая, что на платформах например Казанского, в их открытой части нет навеса от дождя и темно как у негра, а уж про всякие полустанки со стоянкой 2 мин вообще молчу. Винтики, струмент и даже седла с рулями и педалями могут быть потеряны или забыты, и таких случаев тысячи, Ваш опыт не может быть рекомендован широкой общественности. Вот только позавчера видел как на казанке в темноте мой друг долго искал прокладку для руля, думал потерял, еле нашел.

    То All: Гайс, когда все в адеквате, то всё чудесно, а когда психов ни чего не слушающих, орущих в лицо, хватающих за руки, сбрасывающих твои вещи 6 человек, включая оф. лица, тут нужно быть хорошо подготовленным заранее. Зачем собсвенно и писал так много.
    В прошлом году мне попался попутчик вообще с белой горячкой, и я убежал на свободные боковушки у туалета. Вот это действительно было страшно.
    Последний раз редактировалось Mafdk; 22.09.2017 в 11:15.
    Секта велосипедистов седьмого дня: https://velowar.000webhostapp.com

  8. #1987
    Веломаньяк
    Байк
    GT Avalanche 1.0 Красная лавина кастомз
    Адрес
    МО
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mafdk Посмотреть сообщение
    Учитывая, что на платформах например Казанского, в их открытой части нет навеса от дождя и темно как у негра, а уж про всякие полустанки со стоянкой 2 мин вообще молчу. Винтики, струмент и даже седла с рулями и педалями могут быть потеряны или забыты, и таких случаев тысячи, Ваш опыт не может быть рекомендован широкой общественности. Вот только позавчера видел как на казанке в темноте мой друг долго искал прокладку для руля, думал потерял, еле нашел.

    То All: Гайс, когда все в адеквате, то всё чудесно, а когда психов ни чего не слушающих, орущих в лицо, хватающих за руки, сбрасывающих твои вещи 6 человек, включая оф. лица, тут нужно быть хорошо подготовленным заранее. Зачем собсвенно и писал так много.
    В прошлом году мне попался попутчик вообще с белой горячкой, и я убежал на свободные боковушки у туалета. Вот это действительно было страшно.
    Вот да!
    Хотела написать про утерянные в спешке детали , постеснялась.
    Был квест при поездке в Углич- поезд подали за 10 минут- (причем это время дали на вход на перрон+ рассадку- здравствуй Белорусский вокзал- дурдомный) один велик успели быстро упаковать - второй в тамбуре враскорячку разбирали
    Про неадекватов в поезде, тоже масса историй- еще с прошлого века
    Последний раз редактировалось Anch; 22.09.2017 в 11:37.
    Бороться, искать- найти, не сдаваться!

  9. #1988

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anch Посмотреть сообщение
    да на самом деле адекватных людей как пассажиров, так и проводников подавляющее большинство. Ездили и в Украину и в Беларусь,
    А вот и нет. Просто на группу кого либо, даже разнузданных хулиганов (вспоминаем истории про дембелей), реагируют и меньше и деликатней, понятно почему.
    А когда едешь один имеешь вес 66 кг а выглядишь моложе своих лет, или женщина, то наездов становится больше в разы ... Причем там, где даже в теории трудно представить, что может не устраивать народ.
    На пляже в Анапе познакомился с двумя мужиками велотуристами из под Тулы, причем один из них имеет внушительные размеры и грозный вид. Так они рассказывали как посылали и проводников и охрану, и крымчан собирающих плату за палатки, и фрукты из садов рвали открыто, и на рынках продавцов чмырили за цены. Будь они со мной в поезде, на них бы просто посмотрели и все бы заглохли сразу. Или 3 заявления от нас в полицию о попутчиках, и их оскорблениях и... дальше ехал бы в тишине случайно кладя ноги им на лица
    Секта велосипедистов седьмого дня: https://velowar.000webhostapp.com

  10. #1989
    Веломаньяк
    Байк
    GT Avalanche 1.0 Красная лавина кастомз
    Адрес
    МО
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mafdk Посмотреть сообщение
    А вот и нет. Просто на группу кого либо, даже разнузданных хулиганов (вспоминаем истории про дембелей), реагируют и меньше и деликатней, понятно почему.
    А когда едешь один имеешь вес 66 кг а выглядишь моложе своих лет, или женщина, то наездов становится больше в разы ... Причем там, где даже в теории трудно представить, что может не устраивать народ.
    На пляже в Анапе познакомился с двумя мужиками велотуристами из под Тулы, причем один из них имеет внушительные размеры и грозный вид. Так они рассказывали как посылали и проводников и охрану, и крымчан собирающих плату за палатки, и фрукты из садов рвали открыто, и на рынках продавцов чмырили за цены. Будь они со мной в поезде, на них бы просто посмотрели и все бы заглохли сразу. Или 3 заявления от нас в полицию о попутчиках, и их оскорблениях и... дальше ехал бы в тишине случайно кладя ноги им на лица
    Другая крайность - вызывающее поведение вызывает ответные отложенные действия. На кого нарвутся. Мирная доброжелательная позиция в гостях (имею ввиду поведение среди местного населения) и по возможности избегание конфликтов с представителями власти- залог успешного похода Будь вы хоть 66 кг мальчик, хоть хрупкая девочка. Как то опыт подсказывает что это так и меня не переубедить.
    Бороться, искать- найти, не сдаваться!

  11. #1990
    Не труъ веллер
    Байк
    складник, дорожник, фэт
    Адрес
    МО
    Сообщений
    2,034
    Записей в дневнике
    59

    По умолчанию

    RoadVulpes,
    Так ведь у всех вел запакованный, в чехле. У меня так вообще складной маленький, - влезает под столик. Но это не уберегло его от того, что признали велосипедом и орали, что нужно брать билет на него. Лучше уж я куплю б-т на вел, чем нервы свои портить и рисковать не успеть на поезд.
    Такого быть не должно. Специально на сайте ржд нашёл на эту тему. Сначала, вопрос в виртуальной приёмной, точно про это :

    Каждый пассажир имеет право бесплатно провозить с собой на один проездной документ ручную кладь весом 36 кг (в вагонах СВ - 50 кг) и размер которой по сумме трёх измерений не превышает 180 см. Новые правила не регламентируют отдельно перевозку велосипедов. Согласно им, вся ручная кладь должна соответствовать установленным размерам и размещена так, чтобы не ухудшать условия проезда других пассажиров.

    Отсюда http://www.rzd.ru/public-reception/p...5623&id=156292

    И общие правила провоза багажа, где можно найти тот же пункт

    http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRU...d=6471#4703217

    ---------- Добавлено 26.09.2017 в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение 25.09.2017 было в 23:38 ----------

    Вот еще выдержка из часто задаваемых вопросов на сайте РЖД на вопрос о провозе велосипеда.

    Согласно п.103 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 473 от 19.12.2013г., каждый пассажир имеет право бесплатно провозить с собой на 1 проездной документ (билет), кроме мелких вещей, ручную кладь весом не более 36 кг, размер которой по сумме 3-х измерений не превышает 180 см.

    К ручной клади относятся вещи пассажиров, перевозимые ими при себе, независимо от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам помещаются в пассажирских вагонах на местах, предназначенных для размещения ручной клади, исходя из конструктивных особенностей вагона. Обеспечение целостности и сохранности багажа, перевозимого с собой пассажиром, является обязанностью пассажира.

    Провести велосипед (безмоторный) при соблюдении вышеперечисленных требований можно как ручную кладь в разобранном и упакованном виде с возможностью размещения на местах для ручной клади или рядом с пассажиром в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам.

    Габариты, приведенные в Правилах перевозок пассажиров, применяются ко всей ручной клади пассажира, и если велосипед по габаритам исчерпает 180 см по сумме 3-х измерений, это будет единственная возможная ручная кладь (кроме мелких вещей) пассажира.
    Исходя из цитируемого, велосипед, который в разобранном виде умещается в описанные габариты ручной клади может быть бесплатно, на 1 проездной билет, провезен в качестве ручной клади. Мой складник, к примеру, будучи сложенным практически точно имеет 180 см по сумме 3-х измерений. Значит, чтобы его провезти бесплатно, необходимо исключить любую другую ручную кладь, кроме мелких вещей. В противном случае, понадобится, как я понял, приобретать билет на велосипед. Тогда, можно будет провезти любую дополнительную ручную кладь, с учетом тех же самых массо-габаритных ограничений (180 см и до 36 кг).

    Чтобы получить уточнения по весу и габаритам того, что именуется в правилах "мелкими вещами", я задал соответствующий вопрос в виртуальной приемной ржд. Посмотрим, что ответят.

    Вообще, судя по визуальному опыту, некоторые пассажиры везут иногда с собой несколько чумаданов, которые вполне себе превышают в сумме 180 см по 3-м измерениям. Однако, сомневаюсь, что они доплачивают за такой багаж. Просто у нас часто возникает заведомо подозрительное отношение к велосипеду в любом его виде. Отсюда коллизии. В таком случае, остается только вооружится их же правилами с официального сайта и если что, предъявлять в случаев претензий со стороны персонала.
    Проявляйте заботу о мухах, а слоны сами о себе позаботятся

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Провоз велосипеда в поездах по Европе - как?
    от Pashgan в разделе Велосипедное
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.08.2018, 00:17
  2. Провоз горелок в поездах
    от Герой асфальта в разделе Маршруты и разговоры
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.07.2018, 01:55
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.03.2011, 09:53
  4. Провоз велов в поездах
    от zemike в разделе Велосипедное
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 12:17
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы