|
В шимане открытые мастер-цилиндры, какая, нафиг, грязестойкость? Один заброс грязной жижи в тормоз и тормоз на помойку.Сообщение от live15
Я не прокачивал свои ДБ3 с момента покупки два года назад и все прекрасно работает и зимой и летом и в грязи. Что я делаю не так?
А кто-нибудь скажет что-нибудь доброе про Левелы?
а то я катаю как бомж, прости господи, с ДБ3
Они отдалённо похожи на тормоза только в комплекте с ХТ роторами на 180.
Думал недорого заапгрейдится до левелов, но у них нет "сервовейва" (всмысле свинглинка)
но чёта после летних шимано тормозишек мне не хочется апгрейдится на тормоза с линейным подводом.
и значит получается, что выхода нет и только гайды РС и выше?
Или левелы всётаки неплохие?
равно
в новой обертке.
Ну да, вместо клизмы теперь резервуар с мембраной, но по-существу принципиальной разницы не будет, тот же поршень, тот же калипер, та же ручка с одним рычагом. С учетом отсутствия полной грязезащиты, как было у ДБ3, будет только хуже по живучести.
На левелах, пока что, не катался... но, озвученный тобой вариант - отличный!
NEXTIE
Джуси ручка была куда-как приятнее идиотской эликсировской.
Хопы господину! Чисто для сравнения.
ДБ3 нормальные тормоза, для меня так даже поприятнее 675-х.
Меня тоже устраивают, с родными роторами по нашим уклонам для фэта хватаетЗато неубиваемые
а левелы то какие именно? Обычные, Т или TL ? Хотя там вроде отличие только в хомутах. Но тормозят все одинаково хорошо.
Откатал два сезона. Нареканий нет вообще.
У ТЛ калипер цельнофрезированный. Но вряд ли он от этого тормозит сильно иначе
Выходит из срама с шиманой может поспорить только четырёхпоршневая серия.
наверное поэтом на левелы проскакивают адовые скидосы, а на гайды - как-то не особо )
Обозначу свой опыт с тормозишками для сравнения.
Аднажды я был жаден до топовых железок.
Магура Марта - ваще не тормозили, текли в мороз. Откатал годик, досихпор передний где-то валяется )
Авид Джуси Ультимейт - Тормозили лучше и в мороз не бежали. Откатал пару лет и продал в составе тандема форвард на 203 шимано роторах :D
Формула Р1 - полный улёт после авида. Мощность, но чирк-чирк-чирк и ручки дубели зимой )
Потом я решился на дауншифт и покупку фэтбайка и вот уже третий год по большей части катаю с дб3 )
ДБ3 ваще не очень. Мощности нет. Контроля(модуляции) тоже не особо.
В прошлом году осенью купил М8000 и счастливо на них катал до морозов )) потом они намочили колодки и я сослал их на карбоновый кантрийник который живёт в кладовке :D
До позорной порчи колодок 8000ые показали себя лучшими тормозами из всех что у меня были.
Если левелы не особенно отличаются от ДБ3 ( я всётаки надеюсь что отличаются) то это не то, что я бы хотел купить себе
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием