И у меня ,ура!)) Оказывается,я дату не заметил.Штырь где то уже почти в Нижнем.Сообщение от mykola07
|
|
|
|
И у меня ,ура!)) Оказывается,я дату не заметил.Штырь где то уже почти в Нижнем.
Все к лучшему!
Пока моё добро неторопливо(вот ведь свинство!) таможится в Калининграде
решил подготовить раму к установке багажника.
Багажник я заказал себе Тubus Cargo.
Всем хорош,прочный,из хромоля,но для установки нужны проставочки.
Вот есть неплохая статейка про установку багажников на рамы с дисковыми тормозами.
Поизучав её решил делать вариант с проставкой.
Калипер тормоза прилично выпирает(почти 2 см) наружу и втулка мне нужна будет основательная.
Вот тут я решал схожую проблему,в принципе всё получилось.
Я даже испытал всю конструкцию в небольшом путешествии.Но сумки были нетяжелы и путь недалёк.
Так что вариант с тоненькой дрищеватой высокой гайкой мне не по нраву.
Буду заказывать добротную втуль,диаметром 20 мм и такой же высоты,чтобы прилегала к раме основательно
и так же основательно распределяла нагрузку.
А пока я решил приготовить длинные болтики,чтобы закрепить багажник изнутри рамы,понадёжнее.
Купил крепёж из нержавейки,длиной 35мм,как раз должно хватить.
Со стороны калипера всё отлично
Диск совсем не мешается:
А вот со стороны кассеты всё грустно,звёздочка упирается в головку винта.
Призываю на помощь напилинг!
Вот теперь всё отлично:
Но как встанет цепь?Она тоже не должна касаться.
Но всё хорошо,между цепочкой и винтиком есть зазор.
Теперь осталось поставить втулки и собственно сам багажник.
Жаль,что на байккомпе не было багажников Topeak серебристого цвета.
У них очень неплохие модели с грамотным креплением под дисковый тормоз.
Но,увы.Придётся колхозить.
Круто. Тоже читаю тему с удовольствием. Мало кто расписывает во всех подробностях так, да еще с фотами. Так держать!
С уважением, Андрей
Не совсем понятно, зачем болты вставлены изнутри? Отверстия же резьбовые, нет?
gerik_s, для пущей надёжности.
Стоит лишь чуть недосмотреть за затяжкой болтика(по сути весьма хлипенького) как он вырывает меленькую резьбу напрочь и вываливается.
У меня так было на Дахоне,хотя на багажнике кроме сумки с термосом ничего не возил.
Болт просто выпал,а новый уже прокручивался.
А такой вариант мне видится более надёжным.
Нагрузка будет идти на разрыв болтика,а не на выдирание его кончика из резьбы.
---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------
gerik_s, хотя на твоём титановом наверно всё и так будет держаться отлично.Прочность то чуток другая.
Кстати,эргоны не пробовал опустить,как я тебе писал?
mykola07, крайне рекомендую все свои болты под крестовую отвёртку сменить на болты под шестигранник, причём одного размера.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
поддерживаю, причем включая болты под рожковый ключ крепления калипера, ибо придется возить с собой арсенал тяжеленных ключей
это если дропы дерьмовые. На моем кубе нижние крепы багажника были вообще М5. 9 т км никаких вопросов.
Nameless,
gerik_s,
Да надо бы.Рядом с домом магазинчик с широким ассортиментом крепежа нержавеющего.
А вот под шестигранник там нет.
Как припаду к источнику,обязательно заменю.
---------- Добавлено 22.06.2013 в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение 21.06.2013 было в 20:25 ----------
.
Продолжу про подготовку рамы к установке багажника.
Как писал выше,рассмотрев варианты крепежа,остановился на применении дистанционной втулки.
Она,эта втулка,должна быть как можно шире,чтобы усилие распределялось по дропу рамы.
После недолгих прикидок решил заказать вот такие втулочки:
Закидывал удочку к мастерам-токарям тут на сайте,объявили 500 р. за пару.
Пошарил на Авито в разделе услуги,нашёл токаря Никиту(nike86@bk.ru),который любезно согласился выточить мне эти два изделия за 150 р.
Подумал,и заказал четыре штуки,пусть будут,надеюсь этот вел у меня не последний.
Сегодня сгонял в район Каширки(метро) и забрал готовые втулки.Вот они:
Вид установленных втулок с правой и левой стороны рамы:
Втулки и находящиеся поблизости элементы быстрого зажима и болт крепления калипера:
Для пробы приложил передний багажник.Вроде нормально,не должно ничего задевать:
Ну и косяк вылез,как же без него
Винтики купил на 35 мм в полной уверенности,что хватит.
А вот и ни хрена!Ошибся малость.
Придётся подлиннее взять и снова пилить
---------- Добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:49 ----------
Я лучше подстрахуюсь и буду заранее считать их дерьмовыми.
Лишние две гаечки на 8 как нибудь осилю
Кучу раз слышал про сломанные багажники, ни разу - про убитые крепления на дропаутах. Как-то так.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Вот у меня было разок за недолгую велопрактику.
А после начинается психология,отлично отражённая в старой русской поговорке про молоко,воду и термическое поражение мягких тканей лица
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:13 ----------
.
Сегодня отдал в ремонт лопнувшую раму Форварда,моего подменного велосипеда.
Чтобы вообще не остаться без колёс на долгое время,решил временно поставить всё форвардовское добро
на новую раму и кататься в таком варианте,пока железяки не приедут.
Но и тут засада
Сильно выше рулевой стакан оказался,вынос не прикрутить.
Или совсем за кончик цепляться,а это стрёмно весьма...
И вправду,плюну пока на катание,поеду в деревню волосянцы собирать
И после них ну по млечному пути кататься!!!
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------
Или втулку заднюю выточу от неча делать
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
