На обсуждение мою(?)идею-ветродинамо из динамо-втулки для "дальнобойных" путешествий
Честно говоря,не знаю, моя ли эта идея и потому, здесь это под знаком вопроса Но, так как я её ни откуда более не брал ,как из своих собственных идей, буду считать, что моя ... Итак ,идея возникла несколько дней назад Я сейчас усиленно занимаюсь подготовкой предстоящего длительного велопутешествия и только, только собрал новое колесо на хорошей динамовтулке SON, хорошем ободе и дорогих спицах, собираюсь как всегда повезти с собой много электроники и зарядка от одной лишь солнечной батареи меня уже всё меньше устраивает Собрал это колесо и эта идея появилась поздно, потому, не совсем кстати ,но, так как идея мне показалась настолько хорошей, что если бы не это дорогущее собранное колесо, которое надо по любому теперь использовать и отсутствие достаточного свободного времени сейчас ,что бы эту новую идею реализовать ,то я бы предпочёл, наверное, её ,а не новое колесо с новой хорошей динамо -втулкой .. Не буду больше затягивать предисловие, итак ... Всем хороша новая втулка ,но всё же ,дорогая она, хоть и качественная если брать именно мою и по любому, замедлит моё движение из за имеющегося внутреннего своего сопротивления ,без того, на очень сильно загруженном веле, да ещё с прицепом И вот эта идея - Если смастерить ветряк из самой дешёвой динамо втулки, ведь её качество уже не так важно, ибо физ нагрузка неизмеримо меньше А лучше, из двух динамо втулок ... Как я себе это представил, выражу письменно, без фотографий, схем и рисунков Ибо не продвигаю СВОЮ идею, а делюсь ею, быть может она будет осуществлена совсем не мною, я не против её подарить : Взять динамо втулку ,заспицевать её на любой, в дальнейшем не используемый в этом деле обод самыми дешёвыми спицами, кстати .. После того 1- все кресты спиц очень прочно связать между собой тонкой голой проволокой и склеить клеем Мастер или холодной сваркой ; 2- необходимо перекусить кусачками все спицы у их ниппелей и полностью избавиться от обода ; 3- дальше -нужно свести друг к другу два ряда противостоящих спиц (2 рядов фланцев) в месте чуть дальнейшем от связанных крестов и в этом самом месте образовавшегося нового их скрещения (это место имитирует место слития всех спиц на якобы, ободе ,которого уже нет ,конечно) снова очень прочно перевязать их тонокой голой проволокой, искуственно ,с некоторым ,насильным гнутием их и совмещением "в одну" псевдоновую спицу две фланцево-противостоящие ,то есть ,проще говоря, нужно создать из двух близ расположенных спиц,"одну" То есть, дальше от центра две идут именно, как одна В результате имеем не 32 ,а 16 спиц, (сначала ,от оси, конечно идет 32 ,потом они группируются из противостоящих и получается 16); 4- дальше нужно в месте соединения "из двух в одну " спиц пустить по всей окружности колеса новые взятые спицы ,специально в меру согнутые по этой окружности этого места ,нужно всего несколько штук на колесо Эти спицы необходимы для придатия жёсткости образовавшейся новой конструкции как новый несущий её каркас, (второй несущий жёсткий её каркас-это динамо втулка ) потому все перекрещивания должны быть опять таки прочно перевязаны тонкой проволокой и склеены; 5- Необходимо скрутить пассатижами в колечки двойные спицы так ,что бы эти колечки были диаметром около трёх сантиметров ,были все (16) на расстоянии пары сантиметров от внешнего несущего ободка из круговых спиц (заменяющих собою отпиленный ранее алл.обод, как уже сказано ) и были расположены под одинаковым углом (наверное ,45 град) к воображаемой траектории качения всей конструкции ветроколеса ; 6- Необходимо найти 15 бутылок 0.5 литра из под любой воды, продающейся в магазинах Нужно разрезать вдоль бутылки ,ставляя на кажной её горлышко целиком и срезая 0.5 части её плоти вдоль по её длине ,выбрасывая половину Итак,остаётся целое горлышко (без пробки,конечно) и на ней половина ,по длине бутылки, плоти самой бутылки Это- лопасть будущего ветряка ; 7 - в дальнейшем, если эта лопасть окажется длинновтой, можно отрезать от неё некоторую часть ,близ бывшего донышка ; 8- Нужно аккуратно нагреть над плитой горлышко бутылки (что с резьбой) и сжать плоскогубцами Не ломая, а именно, придавая новую форму продолговатой "прорези", в которую должно потом плотно поместиться согнутое из двух спиц "колечко" и остаться там на время работы ветряка ,принимая на себя ветер и выдерживая силу его Для этого нужно всячески укрепить сплющенное горлышко, что бы избежать его поломки Для этой цели я думал применить клей "Мастер",возможен другой клей , и после высыхания, скотч Необходимо продумать и сделать так, что бы лопасти были если не моментально-съёмные, то достаточно быстро-съёмные 9- Итак, мы имеем возможность одеть на колечки спиц созданные лопасти (которые потом можно раскрасить в яркие сигнальные цвета и укрепить прозрачным скотчем) и этим довершить постройку ветряка на динамо-втулке Лопасти можно рамещать не все направленные в одну сторону, а попеременно в противоположные, что бы удачно ловить разный ветер ; 10- Как укрепить полученный ветряк на велосипеде ? Моя идея такова Ветряк нужно насадить на дюралевую палку ,палку же нужно прочно укреплять на багажнике Либо перпендикулярно длине багажника в самом конце его ,за самими "штанами"велорюкзака, лёжа на нём самом, на багажнике, в хорошо закрепённом к нему состоянии Тут нужно рассчитать длину палки, что бы лопасти ни в коем случае не царапали при работе велорюкзак В этом случае оптимально использовать два ветряка по обоим концам дюралевой палки ,уравновешивающими друг друга ... Возможно использовать один ветряк ,который ,укреплённый опять таки, на палке ,удобно расположить на багажнике уже вдоль его, а не поперёк ,как первом случае .. Палка в этом случае придавливается "велоштанами" и дополнительно крепится на багажнике ,хотя бы скотчем и ветровинт находится позади велосипеда, то есть багажника Линия винтов в этом случае перпендикулярна динии движения вела Закрепить на палке динамо -ветряк можно с помощью рассверленных отверстий для помещения в них шплинтов на время нахождения на палке ветряка Вот такая у меня мысль Прошу обсуждать по существу с любой нормальной критикой
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от San_75
