"нервная" рулёжка

[Viktor735]

Ну и ржи дальше, слабак. Я в нее въезжал при звездах 40Х23. .....

... Про джипы услыхал и перестраховался я с передачами наверно

[PARKER]

Но на любом горном вылет колеса обеспечен короной и дропаутами, может он и меньше чем на гнутой вилке дорожника - я сравнительно не замерял, но он есть, и ехать и поворачивать без рук можно спокой

Да нормально едется на горном, но на дорожнике старом вроде лучше ездилось. Кроме параметров вилки есть еще и параметры рамы, а наклон рулевого стакана может отличатся на несколько градусов.

Я себе на горный поставил жесткую вилку, в итоге ГЕО упала на 3гр наверное, мож 4. И вот без рук едет похуже, то есть надо четче ловить баланс.

Поржал. На эту горку запросто въеду на 32х21 или 32х18. На спор.

Телепаты прям кругом. Хотя на взгляд горка не прям супер, но так точно звезды говорить-это телепатство прям какое-то.

[Johny-Electric]

въезжал при звездах 40Х23

закатывался еще с родной передней звездой 48, сзади 24

Сила есть - ... .. ....

[sentik]

А эти ваши горки круче, чем на видео?

Есть и круче и протяжённей... Горы... Дикие места.)))))))))))
Но на второй и третий день катания (км по 20 в среднем), тягунцы и пригорки, где ранее слезал, брал не вставая с вела. То есть накатывается навык.
Поставил руль флэт 58 см (был рейсер 68), в общем, ситуация несколько отяготилась, действительно поострее стала рулёжка. Но в хвате удобней, чуть пониже руль... Покатаю этот, приучусь...

[СТАРПЁР]

Есть и круче и протяжённей... Горы... Дикие места.)))))))))))

Тогда просто тренироваться надо курс держать при силовом вкручивании. Это быстро придет, и будете в таких местах как по ниточке ехать.

[PARKER]

Тогда просто тренироваться надо курс держать при силовом вкручивании.

А еще на месте равновесие держать стоит поучится, то же полезно для более спокойной и безопасной езды в трудных условиях. Я не про прям трековое стояние, а про секунды.

[Aleks_Po]

Может быть, просто вестибулярный аппарат в нас постарел? Молодые пацаны ездят без рук без проблем.

может, весу добавилось, центр тяжести вверх сместился сильнее ?

[Fanfir]

Здравствуйте, есть один вопрос который меня волнует, решил задать тут чтобы не плодить новую тему.
Сложно описать словами но попробую: еду по тротуару очень близко к краю, параллельно тротуару яма, и чувствую что надо повернуть руль а то свалюсь в яму, но получается повернуть руль не сразу, а спустя несколько секунд. Страха вроде нету, но как бы надо в себе что то перебороть, надеюсь понятно объяснил. Это не достаток опыта катания (накатал где-то 3к км) или физиология, у вас бывало такое? как справлялись с этим?)
Спасибо

[PARKER]

Это не достаток опыта катания (накатал где-то 3к км) или физиология, у вас бывало такое? как справлялись с этим?)
Спасибо

Реакция организма. В детстве такое было. Лечил так: Едешь по краю чего либо(например тротуара) и как можно ближе, чтоб прям сантиметры отделяли от "пропасти". Едешь и ждешь или создаешь момент, когда надо начать маневрировать. Когда надо свернуть на большую землю подальше от пропасти, а руки сами рулят не так как надо. Я сначала убирал одну руку, почему то одна рука спокойно отворачивала куда положено. А потом просто не думая о равновесии тупо поворачивал руль куда надо.

Сейчас не помню есть ли такой рефлекс иль нет, но вдоль строек ездил как-то и в котлован ни разу не тянуло, хотя и ездил близко.
Может не так близко как надо? Но по краю тротуара, по полосе разметки могу долго ехать.

Потренеруйтесь по бордюрным камням поездить.

[Aleks_Po]

2Fanfir:

Есть такая чисто психологическая штука - ты пойдёшь (поедешь) туда, куда глаза глядят.
Если просто объяснить - надо глядеть туда, где НУЖНО проехать колёсами, а не туда, где опасность. Вестибулярный аппарат сам среагирует.