Cпециализированность велика

[mitja80]

Привет,

Вопрос такой: насколько важна геометрия рамы и вообще специализированность велика для выполнения таких трюков как банни-хоп и вилли?

Я на протяжении долгого времени пытаюсь научиться запрыгивать на бордюры и ездить на заднем колесе на таком велосипеде:
http://www.velostrana.ru/merida/2005...tts-sport-700/

И результаты какие-то не очень впечатляющие.
Я не пойму, то ли я плохо стараюсь или что-то неправильно делаю. То ли на таком велосипеде это делать сильно сложнее, чем на специализированном.
Мне пока не удается на нем выходить в какое-то более или менее устойчивое положение на заднем колесе…
Подскажите, имеет ли смысл менять байк? Измениться ли что-то принципиально? Или надо продолжать тренироваться на том, что есть?

[boltenok]

вот что по твоей ссылке открывается:

404.jpg

И если на бордюр на таком теоритически запрыгнуть можно, то на заднем проехать просто анрил потому что задних тут два)))

[mitja80]

Ха-ха..., забавно:
На самом деле ссылка и велик такие:
http://www.velostrana.ru/merida/2005...tts-sport-700/

[Зловещий]

mitja80, вопрос скорее в том, имеет ли смысл учиться это делать.
Зачем учиться ездить на заднем колесе, если есть переднее? Купите себе моноцикл.

По сабжу: для езды на заднем колесе достаточно найти правильную передачу и почитать мануалы.
Прыжки на бордюр требуют нормального сцепления педалей с обувью => замена педалей. Рекомендую DMR V8/V12 либо контакты.

[sramx]

купи кохх или есно.самое то попрыгать.на мериде ты перья поломаешь.ибо кантрийный байк не рассчитан на триальностритовые нагрузки.я две рамы поломалпока учился.одну мериду и одну жт.
банник не умею.а вилли это не сложно.делаешь резкий подкрут педалькой.встаешь на заднее и продолжаешь крутить педали,не давая байку вперед падать.чтоб взад не завалиться держишь палец на тормозе на готове.можешь даже чутка подтормаживать чтоб не разгонялся

[mitja80]

Привет.
У меня тоже у прошлого велика merida перо у стальной рамы лопнуло. Но если вынести за скобки вопрос поломок, и оценивать легкость освоения трюка… Многое ли изменится на другом велике?
Посмотрел я марки, которые ты называешь. Что-то это какие-то совсем бескомпромиссные варианты...:-) Ни седел, ни скоростей…:-)
Я думал о каком-то таком варианте:
http://www.velostrana.ru/forward/201...rit-dirt/9212/
Чтобы на нем еще и доехать куда-нибудь можно было…:-)

купи кохх или есно.самое то попрыгать.на мериде ты перья поломаешь.ибо кантрийный байк не рассчитан на триальностритовые нагрузки.я две рамы поломалпока учился.одну мериду и одну жт.
банник не умею.а вилли это не сложно.делаешь резкий подкрут педалькой.встаешь на заднее и продолжаешь крутить педали,не давая байку вперед падать.чтоб взад не завалиться держишь палец на тормозе на готове.можешь даже чутка подтормаживать чтоб не разгонялся

[srmitriy]

Многое ли изменится на другом велике?

ни что не измениться. Если не умеешь то чуда не произойдёт.

[sramx]

нормальный форвард выбрал.но я бы из него односкоростной сделал и вилку жесткую.он полегче станет

[mitja80]

ни что не измениться. Если не умеешь то чуда не произойдёт.

Ну ясно. Я подозревал, что так.

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

нормальный форвард выбрал.но я бы из него односкоростной сделал и вилку жесткую.он полегче станет

Похоже не так важно, какой именно велик. Буду, наверное, пока тренироваться на том что есть...

[Schwarztig]

И на шоссейниках делают вилии и банники прыгают, геометрия поможет, но не критична, легче всего, кстати, на БМиксе. И я хз, что надо творить чтоб нормальную кантрийную раму сломать О_О (да и раньше вообще велами для дерта/стрита были кантрийники с самой малой ростостовкой). Дропы чтоль 2-х метровые прыгали?