Я обслуживаю свой вел в becycle
Ну, парни, вам виднее. Вы же пользовались и мучались
Мне жук никогда не нравился. Ни объёмом его канистры, ни его возможностями. Шаркать губкой велосипед, выглядывающий из-под тонны грязи, поливая скудной струйкой из опрыскивателя...
Лучшим решением была пластиковая канистра, которая держала 3 атм с ниппелем, куда качался руками воздух. Но пока накачаешь, пока в процессе подкачаешь...
А здесь всё просто. Наполнил в ванной, положил в багажник, покатал, переоделся, открыл багажник, включил компрессор и поливаешь стоишь. Особенно хорошо стало с вымыванием грязи из протектора резины и кассеты.
Ставишь чистый байк на крышу, закрываешь багажник и едешь домой.
VeterMir, норм там струя, просто когда налипла тонна грязи 8 литров без губки не хватит, а подниматься за водой второй раз лениво. Просто то оно просто - если есть все запчасти с компрессором и БП на 12V, а если нужно покупать бак за 2к то это сопоставимо с китайским "керхером", а когда сумма перевали за 3к то лучше уже взять настоящий керхер.
И это я молчу что далеко не все ездят кататься на велосипеде на машине
Я обслуживаю свой вел в becycle
Всё верно. Я тоже так подумал, когда мне надоело качать в канистру, которая раздувалась как шарик. Но потом почитал отзывы о скорой кончине замечательных китайских моек и решил, что лучше я сделаю металлические бак =)
ЗЫ судя по отзывам живучие насосы высокого давления на али начинаются со 120$ на 12V 200W. Такой, как утверждают китайцы, может дать до 5 атм, по факту, скорее всего, атмосферы 3-4 даст. Но очень много порнографии с ценником в 30$ и давлением в 8 атмосфер, что, по сути, является полной фигнёй =)
Херасе гемору придумал. Ну и нахуа, если Гардена выдает почти ту же давку, которой более чем и сбивает любую грязь.
Мой вариант мойки описан здесь
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4983721
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5753981
Сообщение от Dan232Мыть почти чистый велосипед с шампунем и химией, при этом вручную качая садовый опрыскиватель, возя это всё в багажнике авто рядом с автокомпрессором и называть соединившего это всё в одно целое гемморойщиком...Сообщение от Dan232
Ок, опять-же, каждый жрёт кактусы по-своему.
В багажнике, как правило, лежит щётка для сметания снега, которой можно пошаркать. Но это, как правило, нафиг не нужно, при нормальном давлении струи, ибо этим давлением сшибает как грязь засохшую с рамы, так и грязь, сохранившуюся внутри кассеты.
Историй про мойки высокого давления и смерть подшипников я наслушал много, но с 2011 года мою велосипед керхером во дворе дома своего и не замечал отличий от того, что было раньше.
А вот после грязезаплывов глубже втулок подшипники таки да, закисают и их лучше перебирать.
ЗЫ а щётки такие, только без надписей макоф, я продавал. Покупали, как правило, новички на недорогих алюхардах. И, подозреваю, оные лежат-пылятся по сей день у них на балконе.
Может они другие были? Своими пользуюсь на каждой генеральной мойке
Сделать фотку "грязезащиты" в дешевых педалях? Поэтому это больше актуально для дешевых компонентов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)