Титановый ригид - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 60

Тема: Титановый ригид

  1. #21

  2. #22

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(SIA @ 22.07.2007 00:11) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Легкий в моем понимании - это меньше 8...9 кг. Тем более если это ригид - там еще минимум килограмм долой.
    Где я ошибаюсь ?[/b]
    +1
    Ашер, например, собрал ригид Джаинт за 1000$ весом в 9.5 кг. На обычной алю раме.

  3. #23

    По умолчанию



    <div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 21.07.2007 23:15) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Отвечаю на вопрос "титан против мериды".[/b]
    А вот интересно, как тинановые рамы в гору едут, по сравнению с люминем? (пусть та же мерида) Т.е. если в 12% подъем стоя на педальках, на звезде 44 вкручивать, каретка ходуном будет ходить или нет?

    Добавлено позже (22/07/2007 00:36):
    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 22.07.2007 00:27) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Ашер, например, собрал ригид Джаинт за 1000$ весом в 9.5 кг. На обычной алю раме.[/b]
    у меня алю ригид мерида весом мешьше 9,5 и стоит меньше 500 баксов
    А ну иди ка сюда! И ты тоже не знаешь что такое среднеквадратичное отклонение?!? @ля и это человек с высшим образованием... Уволен! Иди на базар апельсинами торговать!
    Мужчины хотят развратных отношений с красивыми женщинами, женщины наоборот: красивых отношений с развратными мужчинами.
    - Ой, ребята, бобер!!! Первый раз в жизни вижу бобра!!! Дайте мне
    весло - я его стукну!!! (с)

  4. #24

    По умолчанию

    ребят, не парьтесь, доказывать человеку что-либо бесполезно, при своём останется. В тему шурикена как не зайди - всегда что-то в велосипеде не так)

  5. #25

    По умолчанию

    Вот это

    [img src=http://keep4u.ru/imgs/s/070616/3e5542eb6ec9eb3604.jpg]
    Увеличить

    весит 12070 гр. со всей трахомудией (рога, сумка etc). фреймсет СТАЛЬНОЙ. Толщина, особенно вилки - потрясает. Рама 1996 года (!!) с боссами весила 2.8 кг после перекраски!

    откуда на этом титане набралось более 12 кг ума не приложу....... Жесть!
    ригид на люмине у мну весит с чугуниевыми палками - 10740 грамм.

    Я в глубоком культурологическом шоке.
    -=One God, One Gear=-



  6. #26
    Веломаньяк Аватар для SIA
    Адрес
    Речной-Петрозав.16,Курская-ст.Басманн.20
    Сообщений
    288

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 22.07.2007 00:26) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Мне бы такие весы как у Вас. Может тогда комплектацию в студию?[/b]
    А что необычного-то? Все очень рационально-бюджетно, "без понтов" - рама Felt Q820, система Deore Hollowtech LX, весь обвес - Deore/задний LX, колеса Alexrim Adventurer, картриджные вибрейки Шимано, регулируемый вынос Felt AD22 (удобный, кстати), руль тоже от фелта. Вилка банальная J2. Да, держатель фляги алюминиевый и прикручен алюминиевыми же болтами :-) Дисков нет, так что весу-то особо взяться неоткуда. Вот и получается 12,5. Я как-то писал, мы с приятелем зимой собирали велик, он компоненты по всем немецким развалам собирал, а я ему вынос магниевый выточил - тот хардтейл действительно легкий, 8,3. Я свой потом купил, как он в Германию укатил обратно.

  7. #27

    По умолчанию

    зашел на всякий случай посмотреть на &#39;гипотетические&#39; Мериды и офигел!
    за 21000р можно было купить вел с XT и LX (!) по кругу, хорошими авидовскими вибрейками и нормальными колесами!
    MERIDA Matts TFS 900-V
    и рама кстати не барахло, а Маtts. да еще и вилку можно продать с него и купить хорошую легкую MTI титановую за 3000р.
    короче, Merida Bicycle Corp 1:0 Шурикен :D по моему, без вопросов

  8. #28

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 21.07.2007 23:15) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Баттиги и гидроформинги ... раньше и без них как-то выигрывались чемпионаты мира[/b]
    ты хоть задумываешься о том, о чём говоришь?
    раньше и на деревянных ободах и синглспидах выигрывались тур-де-франс&#39;ы

    не думаю, что байки тех давних лет на гонках сейчас конкурентоспособны

  9. #29

    Angry

    а косяк я так понимаю, потому что те кто варит эти титановые рамы их не считают. вообще. поэтому там космические запасы. при весе как алю рама. и все плюсы титана сходят на нет =)

    ну и вкус у Шурикена страдает сколько не смотрю на его велики - ни один не хочется...

  10. #30

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 22.07.2007 00:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Но, имхо, если есть желание строить титановый вел, надо заплатить приличные деньги (от 500$ и выше) Титерре или Рапиду и раскошелиться на соответствующую навеску.[/b]
    Такой вариант тоже возможен. Современные рамы - от 17000, навека - любая. Цена велосипеда - 60-80 тысяч. А если нет таких денег, то всё, на титане ездить не судьба?
    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 22.07.2007 00:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
    с навеской чуть ли не ашан уровня[/b]
    хренасе. SX4 (в переводе аливио) уже стало ашануровнем. Ну и запросики!
    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 22.07.2007 00:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Никому и не нужен срок службы алю рамы за ~3000р больше 5 лет![/b]
    С чего ты взял? Если это ТЕБЕ не надо, не говори за всех.
    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 22.07.2007 00:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
    И что значит расходник??[/b]
    А то изначит. Как обувь - по сезону и по месту использования. Ты же не меняешь рули в зависимости от погоды и времени года, а резину меняешь. У меня вот с десяток комплектов резины для разных условий висит!
    <div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 22.07.2007 00:26) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Мне бы такие весы как у Вас.[/b]
    +1
    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 22.07.2007 00:27) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Ашер, например, собрал ригид Джаинт за 1000$ весом в 9.5 кг. На обычной алю раме.[/b]
    +Верю. Но хочу подверждения на МОИХ весах.
    <div class='quotetop'>Цитата(glok17 @ 22.07.2007 00:36) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Т.е. если в 12% подъем стоя на педальках, на звезде 44 вкручивать, каретка ходуном будет ходить или нет?[/b]
    Ну, если вкручивать будет хряк весом в 120 кг - то конечно будет.
    <div class='quotetop'>Цитата(glok17 @ 22.07.2007 00:36) <{POST_SNAPBACK}></div>
    у меня алю ригид мерида весом мешьше 9,5 и стоит меньше 500 баксов[/b]
    Если не п-дёж - КУПЛЮ! После того, как этот байк на МОИХ весах покажет заявленную цифру.
    <div class='quotetop'>Цитата(froan @ 22.07.2007 04:02) <{POST_SNAPBACK}></div>
    весит 12070 гр. со всей трахомудией (рога, сумка etc). фреймсет СТАЛЬНОЙ.[/b]
    Верю! Это же синглспид. Ктому же вто сказал, что хромоль - это тяжело? У меня фужди был стальной с передачами и с вилкой - 11500!
    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 22.07.2007 06:30) <{POST_SNAPBACK}></div>
    за 21000р можно было купить вел с XT и LX (!) по кругу,[/b]
    за 26 тысяч, не надо опираться на скидки (а то есть ещё и закупочные чены)
    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 22.07.2007 06:30) <{POST_SNAPBACK}></div>
    купить хорошую легкую MTI титановую за 3000р.[/b]
    Покажи, где РЕАЛЬНО есть такие вилки и такие ценники - куплю 10 штук! Или опять п-дёжь?

    Добавлено позже (23/07/2007 15:58):
    Да, кстати, с чего вы взяли, что титановая рама должна быть легче алюминиевой? Плотность титана 4540 кг/м3, алюминия - 2700.
    Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам ригид для шоссе
    от MishaGT в разделе Велосипеды
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.07.2009, 21:52
  2. Недорогой уже не ригид для девушки
    от Галчонок в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 11.07.2009, 12:18
  3. Амортизационная вилка на ригид
    от TortureEngine в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.06.2009, 16:23
  4. Собираю титановый ригид
    от melox в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.11.2008, 16:17