нет, не на максимум
камерно
он не то, что реалистичный, он в сам деле заправдашний. те на электронном безменчике
не, пусть 60кг кк дрищи на таком катают
етт 595 для м-ки мало?
да. только матовый
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Велик понравился, все по делу. Здорово, что вилка 120.
Я вот не совсем понял про адаптеры.
У Hope наверное лучшие адаптеры, цельнофрезерованные, мегакачественные, "теплые ламповые" и.т.д.
А тут с тормозами Hope стоят адаптеры Clarks. Я прочитал, конечно, что они CNC, но думал что Clarks по определению гов%о. Это не так?
Последний раз редактировалось Graziano; 23.03.2013 в 16:42.
это да
дело в том, что у хопе 183мм и с адаптера бы пришлось снять 3мм (по 1.5 мм на каждом упоре для сохранения соосности), а хотелось шимановские роторы. и при этом только через 4ех болтовые адаптеры. а они у магуры или кларкса. есть еще вроде кснс, но его со всяких ебеев тащить придется
цнц похоже они только с боков.
но переживать не стоит. сначала были торцованы крепления на раме и вилке, далее были поставлены адаптеры и опять торцованы
так же торцовке подверглась рулевая колонка и корона вилки
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
НРЖ, i-spec смотрится лучше, больше сказать нечего. Практически каждая деталь - одобрямс .
Не совсем понял, правда, про колодки и роторы...
Последний раз редактировалось stronge; 23.03.2013 в 18:50.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Хороший вел получился все детальки добротные.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)