foxi, "я тебе один вещь скажу" - если, кто-то из гонщиков (реально гонщиков) мтб поедет сх, он поедет на сх аппарате - каждый вариант трасс подразумевает свой тип аппарата - так тупо проще. Для любителей - пробуй, я бы лучше хс на сх поехал.
старый и больной
Плохо историю знаете,один из изобретателей кантри принимал участие в сх-гонке,(в одной умной книжке нарисованна история кк)говорит,что возможно стал бы первым,если бы у него был второй велосипед,потому что и правда круге на втором или третьем говна было столько сколько весил сам байк(это я утрирую),а велогонщики меняли свои аппараты через круг другой.
Две разные дисциплины - сравнивать некорректно.
Современные трассы КК стали сильно сложнее технически - на cx там делать нечего.
Вообще mtb создавался как велосипед, специально сонструированный для быстрой езды по пересеченной местности.
СХ аппарат - по сути модернизированный шоссейник. Создать что-то специальное для пересеченки там не стояло - шли от обратного. Другие гонки, со своими техническими правилами, спецификой трасс и.т.п. В целом более специфичный вид.
Последний раз редактировалось bwn; 21.04.2013 в 01:17.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Согласен.
Каковы ещё преимущества МТВ перед СХ? Что заставляет вульгарных катальцев выбирать его для города, например, если предположить, что выбор осознанный?
Я могу сказать, что МТВ устойчивее и манёвреннее СХ/шоссе, а плюс в аэродинамике начинается после ~25 км/ч, что выше крейсерской скорости обычного матрасника. Также надо перемещать вес, чётче манипулировать велосипедом при преодолении препятствий типа бордюров, что не так обязательно при использовании МТВ.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)