в Нижнем сварен уже не один фэт, а тритон только первый сварил недавно. Тритон дороже не намного, а вот сроки конечно нереальные.Сообщение от Павел Бородулин
|
|
|
|
в Нижнем сварен уже не один фэт, а тритон только первый сварил недавно. Тритон дороже не намного, а вот сроки конечно нереальные.
Последний раз редактировалось Аскар; 01.04.2013 в 21:36.
Какие давления были в колёсах?
Просто тут начал тоже экспериментировать, 0.55 атм и 0.34 атм --- разница ощутима. 0.34 лучше
«Эукариоты это — глазурь, а прокариоты — сам торт» ©
ToxID: 77543C9C74AE960626E2F0436F42BE712374A64920A5CCC800 DB6083F6856968E6C3B5106BC4
на загляденье элегантную вилочку в НН делают! прямо ни разу не лопата=) это под 100 мм втулку?
а трансмиссия 10-ск?
Ага со 100мм ободами и 4,7 резиной, ты хоть спецификацию на первой странице прочитай…
Тишина это звук с которым движется время...
Loewa, у меня вся тема на одной странице помещается. про переднюю втулку и трансмиссию не вижу ничего. ты мну тралируеш?
крестик нажми
Тишина это звук с которым движется время...
конечно я ножемал там нет что ты тролиш мнукрестик нажми
ну нельзя быть настолько тупоупёртым
ps а для самообразования запомни: у фэтбайка передняя втулка 135OLD т.е. задняя в просторечии и на вилке крепление под задний калипер...
Последний раз редактировалось Loewa; 02.04.2013 в 10:48.
Тишина это звук с которым движется время...
неужели когда я соберу фэт, стану таким же брюзгой...?ну нельзя быть настолько тупоупёртым
ps а для самообразования запомни: у фэтбайка передняя втулка 135OLD т.е. задняя в просторечии и на вилке крепление под задний калипер...
Бывают и исключения, например фэт-титановые кастомы от niner - 100мм, так что вопрос был справедливый. Про fatsno - отдельная тема
Юрий, 91О-47О-З6-85
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
