|
Практически любой китайский фонарик с usb входом и потреблением 2А/5В + повербанка на 10 Ач.Сообщение от AndrewFO
Честные 700-900 люменов и 3-3.5 часа свечения обеспечены. Опять же, телефон подзарядить можно. И ценник в районе 1500 руб суммарно. Ну да, выглядит не так стильно и минималистично, как вышеприведенные варианты. Зато светит и не дохнет через час.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Dusty, "практически любой" на практике означает богомерзский синюшный цвет, адскую ШИМ и наличие полного отсутствия стабилизации.
И, чуть не забыл, поддельный светодиод и весьма сомнительный теплоотвод.
Dreamsthinker, согласен, лучше, конечно, не любой. Но ценник будет слегка повыше. Хотя если катать потемну не ежедневно - сгодится и такой.
Это непринципиально, ибо все равно юзать только на максимуме.
Тоже пофиг, стабильную напругу должна повербанка выдавать.
Тут как повезет, может и синюшный оказаться. Бин светодиода за такие деньги не повыбираешь, конечно.
За 300-500 р пох. Я этих поделий себе в семью и друзьям штук 10 купил разных. Все фары живы до сих пор. А что от них еще нужно, при таком-то ценнике? Хочется изысков - велкам, их есть в изобилии, только плати.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Давеча мой конвой s9 вызвал весьма существенный интерес у дам, так как даёт приятный для глаз желтоватый свет.
whelp, тоже вариант, конечно, но аккумы перетыкать же... Хорошо еще, если один едешь и всегда можно остановиться и спокойно перезарядить фонарик. А если в группе? Либо догонять придется, либо все тебя стоять, ждать будут.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Возьми "народную" фару и не парься. Лет 5 катаю бреветы, в том числе ночами. Пользуюсь вот такой фарой https://ru.aliexpress.com/item/4800-...30229999.html?
для марафонов конечно имею второй акум. Езжу на втором режиме с горок на 3. Если ехать в основном на 2 то хватает на 2 ночи (1 акума).
За фонари ничего не скажу, так как они не вызывают у меня доверия для моего катания. Долго присматривался к Конвоям и в итоге купил еще один акум к фаре.
Понял вас. Я просто очень хотел избежать сумки и дополнительных проводов, но видимо не получится...
С народками проблем особо нет, а вот с аккумуляторами к ним - вполне себе есть. У меня 2 аккума от народок сдохли весьма оперативно, держат на максимуме полчаса. Потому перешел на питание от USB. Да, это ограничивает мощность 10 ваттами, но мне более-менее хватает. А вот кому этого мало - имеет смысл заморочиться покупкой отдельно головы фонаря, отдельно кейса для аккумов и отдельно хороших аккумов.
Или покупать однокорпусник с двумя сменными аккумами 18650, к нему качественные аккумуляторы и зарядку под них.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Я вот с этого и начинал. Чтобы было все в одном корпусе и норм по свету (не нужно профи). Что нибудь с алика
Обычно стараюсь ездить до темноты, и мне ёмкости единственного 18650 хватает. Если есть ощущение, что придётся по сумеркам добираться какое-то время, а потом в полной темноте в лесу, то по дороге еду на половинной мощности, а в лесу уже дожигаю на 100%. Пока что заряда хватало! Собственно, у меня и запасного-то с собой нет. Потом уже ночью переливаю заряд из павербанка в фонарик.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
