Самодельщики, ау!

[Антон 2011]

Красиво, до первой грязи ))

Нормально будет, я с таким 3 года езжу.

vadim-, анодировку будешь осваивать?

Это муторно на один раз, я просто клею прилипалку декоративную для тонировки авто.

[teleden]

руками в перчатках, что-б мозоли не натереть. За часик "выкрутил" два круга с двух сторон по толщине (4 мм). Смазка - мыло.

а выкладывал накой сюда тогда, если ответить сложно?

[Халиков Олег]

это дюбель под забивку пистолетом. Вулканитом обточен конец как у отрезного резца.

Огонь!

[vadim-]

выкладывал накой сюда тогда, если ответить сложно?

фоточки под спойлером.

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:52 ----------

анодировку будешь осваивать?

просто лакирую сейчас эпоксидным лаком , потом запекаю. Держится нормалёк. (не ноги и не штоки конечно).

[teleden]

vadim-,под спойлером 2 винта на деревяшке и уже выпеленная деталь

[MEHANIK]

teleden, Какой ответ то нужен ? На видео заснять как он дюбелем заточеным под резец скреб алюминьку?

Фрезером быстрее ))) https://www.google.ru/search?q=цирку...w=1280&bih=923

[vadim-]

Фрезером быстрее )))

ещё-бы ! Можно даже электролобзиком.

[Kotofej]

да нормально все со слоями во многих втулках. по несколько шлифовок выдерживают.
но то, что ни слова про обязательную замену шариков при этом



даже новая просит шлифовку. смех смехом, но уже 2 новые втулки ХТ перед сборкой колеса отправили под камень

Показать то, что скрыто

Как говаривал мой коллега - "Смех-смехом - а звезда-то кверху мехом"

Я говорил о возможности восстановления покоцанных конусов. А так я их притираю.
http://www.chipmaker.ru/topic/193819..._fromsearch__1 При этом уходят колбашения и чашек, и конусов - ежели делать правильно. Но должен уменьшаться накат - думаю, что МС может почувствовать. Я - нет.

[Maxim_Sed]

у насыпных подшей есть несколько патологий:
- перекос чашки в посадочном гнезде
- перекос конуса (вследствие кривой геометрии конуса, люфта конус-ось и др. причин, не суть важно)

в результате подбор шариков с допуском 0,001 мм теряет смысл (не говоря уже о шлифовке\полировке и прочих шаманствах)

проблема ^ присутствует в:
- передних втулках
- педалях
- каретках
- задних втулках

уйти от этой проблемы можно путём использования шарикоподшипников

[Kotofej]

Ну хреново сделать можно всё, что угодно. Я вот, когда у друга умножали на два число дырок под спицы в старой по выпуску Дурочке на насыпи, ессно, покрутил её - дык моя Кампа на промах крутится хуже, нет такого плавного и спокойного ощущения. Но Кампа - только Центавр, и современный, а Дурочке лет 20 было уже.
Соглашусь, что кривой квадрат "на колене" не исправишь и не сделаешь - а педали втули притираются без проблем, и ходят отлично потом.
Я понимаю - промы разные бывают - вот у мну на пробковом кране с Миллионника в качестве инсталляции висит пара, и не особо точные даже - "А" всего 700082 Ю2 - но там на каждом кольце по 5-6 следов от Роквелла (а может и Виккерса, я их, следы, на глаз не различаю). Да, эти крутятся - но сколько они стоили когда-то, я даже предположить не могу, запросто как тогдашнее ведро, Жигули. Потому как с инерциалки баллистической ракеты, и пооперационная военная приёмка - а что в лабазах сейчас продают - кЕтай голимый.
Посмотришь на них, покрутишь в руках - и пожалеешь, что то, о чём в песне пелось - не произошло.
https://www.youtube.com/watch?v=BW2_on_X8-0