|
Я родной шимановский трос тоже запаять не смог вот так сразу. Потом поскоблил ножом жилы и подержал в паяльной кислоте. Паяльником 40 Вт слепить жилы удалось. Трос купленный на рынке паять можно просто окунув кончик в кислоту. Сейчас троса можно вынимать/вставлять из/в рубашки без труда.Сообщение от SRFM
smol_" Да вы, батенька, уникум" =другой бы поспорил, а я соглашусь.
Вы, конечно не заметили, что я даже тип нержавейки указал. А Ваша реплика звучит типа: Да я в детсадике быстрей всех бегал.
teleden "шайбу погнет сразу же)) " = точно не погнёт, высота 4мм внутри подвысверлил под каплю
teleden " а что завязать узелок тоже не получилось?" = нет, тросик типа
Стандарт (группа) DIN 3053
Материал нержавеющая сталь А4
Диаметр, мм 1
Не смог стянуть, а вот другой тросик, где 49 нерж нитей стянул, но он сильно трёт тестовую рубашку. Там плетение ершистое.
Volzhanin, "шимановский" это не тип стали, может в Вашем случае легче было.
Последний раз редактировалось SRFM; 12.01.2017 в 21:35.
SRFM, да уж тяжелый случай)) ладно, лови https://youtu.be/Au-r8ZbCZ1g
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Дык, толку то те советовать?
Сварка у тя есть, а медной трубки толстостенной нет.
Ну возьми на стройрынке гвоздь в 4мм.
Отпили от него кусок длиной 3 мм, просверли дырку, вставь тросик и шарахни своей сваркой.
вряд-ли нашёл супер-жаропрочную . Только она не паяется традиционно.
Чел из Чел.
С лужением тросика ясно, а про наболдажник троса из "холодной сварки" никто не в курсе, проканает?
teleden, да видели, но там тросик ржавейка. нерж становится сильно хрупким при такой сваркеСварка не моя - другова! Есть медная трубка, невнимательно читаете, в ней и просверлили под каплю.ну и я о том же, а smol_, вообще, такое впечатление, лишь бы ответить и дальше побежал. Хотя было и он подсказывал разумно.
Тросы можно просто акуратно обжимать и отрезать мелким отрезным кругом дремеля, чтобы не распушивались и могли быть в будущем протянуты через рубашку вновь.
Правда смысла я не вижу ибо по-нормальному тросики с рубашками каждый год менять надо.
Для обжимки используются наконечники для проводов. 1.5мм для 1.2мм троса переключателя и 2мм для 1.4мм тормозного. Смысл в том, чтобы не тупо сжать, а зажать боковинку трубы наконечника, чтобы она как хомут обтянула трос. Обжал и посредине отпилил. После снятия обжимки трос будет в идеальном нераспушеном состоянии и его можно протянуть снова.
Последний раз редактировалось tifo; 13.01.2017 в 12:40.
Когда задался проблемой обрезки троса жаба задушила спец инструмент покупать, в автоинструменте у отца были рычажные бокорезы MATRIX Energies http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy..._matrix_17513/ , думал не получится, а как откусил (закладываю трос, закусываю и потом резко нажимаю) - тросик со звонким щелчком отлетает, срез изумительный. Очень удобно укорачивать тросик прямо на веле, у переднего переклюка, где сложно подлезть. И кстати просто вытаскиваю трос и вставляю обратно в рубашки без всяких проблем - ничего не мохрится. Потом купил себе такие же бокорезы и не тут то было, новые из коробки тросик не кусали, а мяли только, отдал новые отцу, себе его забрал спецом для тросиков, хотя потом ими же 3мм нержавеку усы на крылья кусал - все отлично
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Обычные пассатижи!
И тросик обрежут, и рубашку, и концевик обожмут
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
