Club BMC.

[ЮркЫй]

Вот такие у нас во Владивостоке трэйлы - вверх-вниз, вверх-вниз!)))

Это вам не "жоскае КК по городу"

[AlexandrVLK]

ухты, на хх1 в командном цвете... я думал такие тока с шиманой...

Я даже не знал, что это истиный командный цвет)))
Но мне он нравится больше, чем "naked"...

[Explorer]

Вопрос к ВМСводам,
[FONT=Calibri]Присмотревшись к раме ВМС 29» МТБ обнаружил такой момент:[/FONT]
[FONT=Calibri]- тросы переднего и заднего переключателей натянуты по наружной части рамы, вся грязь и вода из под колес летит и повисает на тросах, затекает в рубашки.[/FONT]
[FONT=Calibri]- гидролинии, выйдя из рамы под кареткой, свисают, и норовят зачепиться за сучья и другие препятствия в лесу, на них также летит вся грязь из под колес.[/FONT]
[FONT=Calibri]- передний переключатель, закреплен к раме болтом в одном месте, а не традиционно хомутом, что вызывает опасение, при смещении, сбоя настроек;[/FONT]
Рама такая, что скажите?

[Juggernaut]

Трос заднего переключателя в цельной рубашке, ему всё пофиг. Гидролиниям тем более пофиг. Ничего не висит, там всё очень аккуратно проложено.

передний переключатель, закреплен к раме болтом в одном месте, а не традиционно хомутом

Это щас у всех нормальных велосипедов так, карбон же, какие хомуты

[AlexandrVLK]

У меня трос и гидролиния проложены по низу рамы, держатся 3мя держалками - все оттуда нормально вымывается, а если есть что-то застрявшее - ослабляешь держалки и вымываешь из-под них все какашки)

[Enlyl]

Трос переднего переклюка (если он есть вообще) получается без защиты от грязи. Провел его в прозрачном лайнере.

[untitled]

Трос переднего переклюка (если он есть вообще) получается без защиты от грязи

да пофигу... там же настройка плюс минус километр))) грязь её не испортит)))

[Enlyl]

настройка

а переключение?))

[untitled]

а переключение?))

и переключение тоже))) скорее весь переклюк грязью забъёт, чем этот тросик засрётся)))

[multig]

Особо переживающие могу провести по верху цельную рубашку на изоленте, переклюк теперь с упором под рубашку