ты не поверишь, но некоторые катаются без баников и врубания во все остроконечные препятствия на скорости
и у них граница приемлемого давления ниже лежит
ты не поверишь, но некоторые катаются без баников и врубания во все остроконечные препятствия на скорости
и у них граница приемлемого давления ниже лежит
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Про толщину боковины я говорил несколько в ином контексте (впрочем это сейчас не важно), но это не отменяет того факта, что Кнарды были состряпаны халтурно в плане боковины и корда. Как минимум должно иметься усиление в виде слоя в месте касания с бортиком обода, а до кучи нити бы конечно прикрыть не мешало, а то совсем без стыда торчали. Говорят, что сейчас они стали делать лучше, но кто же поверит или проверит? Я не готов даже за мизер, т.к. свою резину нашел, имею её запас и не горю желанием добавлять ещё.
Кстати, сидели в собаке и пили. Во время распития пришли к выводу что надо прикрыть камерой место соприкосновения корда с вершиной бортика. Помогло но ненадолго. Думаю там был плохого качества сам корд и нитей было мало.
---------- Добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:27 ----------
У кнардов более выраженный зимний протектор. У хроников он просто ниже.
Вот и разрешилась ситуация со втулкой. Доехал до Триала, отдал на гарантийный ремонт. Сначала хотели менять собачки - не пошло что-то, барабан новый не нашли, новую втулку (или колесо в сборе) ждать долго.
В итоге договорились с механиком (магаз на Волоколамской), что они дарят мне новую втулку 135 под ось 10мм с этой самой оськой, а я ухожу (довольный) без претензий. Втулка досталась добротная, колесо пересобрал на нормальных спицах, поэтому я счастлив.
Для тех, у кого пресловутый 141QR совет - не парьтесь, берите ЛЮБУЮ втулку 135мм под 10 ось, найдите ось подлиннее (в тех же сокольниках видел), если штатная не подойдет (мне подошла от Reverse EVO-9 без проблем). Покупаете 3 шайбы М10 (или вытачиваете 6мм проставку), накидываете их слева и колесо встает как родное. Нужно только немного подвинуть ротор к калиперу и калипер к ротору - тоже решается шайбами. В плюсах такого решения - намного большая распространенность втулок, а также более прямой зонт колеса и минимальные вложения. Да, теперь у меня есть (совместимый) второй комплект колес на 29" со старого найнера, чему я тоже несказанно рад
Если кому нужны родные спицы и\или ниппели 1,8мм с Сандаля Cujo 2, готов поделиться
Хочется выразить огромную благодарность механику магазина на Волоколамской за оперативность, обратную связь и непосильную помощь
Апдейт: Да, родной сандалевский обод весит 570г на 35 внутренней ширины
Последний раз редактировалось Lerman; 11.12.2017 в 08:40.
я всегда пересоберал сток колеса на нормальных спицах/втулках ,потому что сток всегда г.. особенно спицы
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)