+ Ответить в теме
Страница 417 из 422 ПерваяПервая ... 117217317367387407412415416417418419 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,161 по 4,170 из 4213

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #4161
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    2,786

    По умолчанию

    мои посты тут листай с начала, я ссылки на китайские рамы приносил
    их штук 5-6 есть, и даже не все колченогие

  2. #4162

    По умолчанию

    bruto, ну собственно единственно у вас и были ссылки на рамы. Подскажите а титан китайский как вы заказывали?

  3. #4163
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    2,786

    По умолчанию

    на алибабе докопался до производителя
    их несколько - XACD, Waltly, Haofutan вот, Xi'an titanproduct
    можно стоковые у всех посмотреть и если какая-то без доработки устроит, то быстрее сделают

    кстати, у нас титан дешевле заказывать, как потом выяснилось
    кручёной трубы не будет, но зато не будет и языкового барьера при согласовании, а китайцам особенности требований к подкове той же объяснить нелегко
    обратись в Рапид

  4. #4164

    По умолчанию

    Идея катания на низком давлении - интересная. Применяю зимой. Слабонакачанная резина на скользком снегу и льду обнимает поверхность, потому меньше скользишь.
    А вот идея применения диаметров колёс 26+27.5+29 - скучнее, чем идея колёс 28" (700С) (622мм). Почему?
    Колеса 28" имеют пару преимуществ:
    1. Можно найти в любом городе и может даж в деревне обода и покрышки и камеры 28" от дорожных велов, причём дёшево типа 150-200 руб камера и 375 руб покрышка. Это может оказаться важным фактором в велопутешествии.
    А покрышки и камеры 26+27.5+29 можно найти лишь в одном дорогом велобутике на весь город, да и то не в каждом городе, причём дороже - типа 250 руб камера и 900 руб покрышка.
    2. Если захочется ездить быстро далеко с супернакатом, то летом на колёса 28" можно поставить резину даж 23 мм с давлением больше 8 атм в резине, даж топовую гоночную. А колеса других диаметров могут лишь мечтать о таком. Это может оказаться важным фактором на дорогах городов и пригородов, и при перемещении например на работу и обратно далеко ежедневно.
    3. Обычно 28" резина имеет протектор для смешанных дорог - иногда асфальт, иногда грязь и снег, что подходит для городов, пригородов, просёлочных дорог. А 26+27.5+29 обычно имеют агрессивный горный протектор. Но в России гор нет вообще, в радиусе 1000-4000 км от густо населённых мест. Т.е. обычно 26+27.5+29 протектор не очень подходит для условий России.
    4. 28 колёса больше 26 колёс, потому имеют слегка лучше накат, и более подходят ездить быстрее по неровностям рос.дорог. Тем более ездить далеко по рос.просторам. Может ещё интереснее 38" колёса, но я даж не видел таких в реале.
    5. Недостаток 28? В России обычно продают лишь резину 1.75" (42мм), лишь с одним видом протектора, под дорожные велы. Не продают шипованую 28". Нет особого разнообразия резины 28". Хотя в загран.инетмагах можно найти что угодно.
    Но вообще о вкусах не спорят. Применяйте что угодно!

  5. #4165
    Активный веломаньяк! Аватар для WildFrost
    Байк
    Фэт Sarma Shaman, Surly ICT
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Helium2, А вас не смущает что ветка про + колёса? И что 28 и 29 это один и тот же стандарт. Зачем писать такой опус, если вы ни пробовали ни 2.8 ни 3.0.

  6. #4166
    МатрасничеГ Аватар для lejeboka
    Байк
    элитный эпик и народный хрюша
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    2,269

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Helium2 Посмотреть сообщение
    Применяйте что угодно!
    Вот спасибо!

    ---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:51 ----------

    Но в России гор нет вообще, в радиусе 1000-4000 км от густо населённых мест.

  7. #4167
    Фэтбайкер, с шоссером... Аватар для Loewa
    Байк
    नरसिंह
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    20,342
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Helium2 Посмотреть сообщение
    Колеса 28" имеют пару преимуществ
    не имеют преимуществ, в тех условиях, для которых предназначены плюсовые покрышки и точка. Вы заблудились...
    This maybe eaten by a black hole!

  8. #4168

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WildFrost Посмотреть сообщение
    вас не смущает что ветка про + колёса?
    Впервые слышу про "+" колёса. Чем "+" колёса отличаются от "-" колёс?
    Цитата Сообщение от WildFrost Посмотреть сообщение
    28 и 29 это один и тот же стандарт.
    А в магах продавцы говорили мне, что 28" и 29" - это разные колёса, и 27.5" и 28" - это разные колёса тоже. И маркировка резины разная. Типа отличаются на 0.5-1".
    И на сайтах производителей колёс прослеживается градация на 4 их вида: 26", 27.5", 28", 29": https://www.dtswiss.com/Wheels/Overv...t=MTB%20Wheels
    В таких случаях, я перехожу на язык диаметра обода в миллиметрах - 622мм (28"), и спрашиваю резину и камеры только с надписью 622мм.
    Цитата Сообщение от WildFrost Посмотреть сообщение
    Зачем писать такой опус, если вы ни пробовали ни 2.8 ни 3.0.
    А другие не пробовали резину 1.75" и 20-27мм. И пишут опусы ещё больше. Но я не троллю других за незнание чегото.
    Последний раз редактировалось Helium2; 20.05.2017 в 16:35.

  9. #4169

    По умолчанию

    Подскажите, что лучше для летнего варианта. Фэт 4.0-4.8 + Вилка Bluto 100мм или Недофэт 2.8-3.0"+вилка 120мм хода. Что-то мне кажется недофэт как-то интереснее, сложно представляю для себя преимущества фэта летом в таком варианте.
    Езда конечно не по асфальту и укатанным грунтовкам, но вероятность добраться до места по асфальту есть.

  10. #4170
    Активный веломаньяк! Аватар для WildFrost
    Байк
    Фэт Sarma Shaman, Surly ICT
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Helium2, Все детство и юность откатал на 28 1.75, спасибо не надо мне такого, в наших условиях песков болот и прочего приятного бездорожья гораздо комфортнее и быстрее на 4.0, а уж если хочется скорости то и 3.0 можно, но ни как не стандарт из прошлого для ровных дорожек 1.75.
    Последний раз редактировалось WildFrost; 20.05.2017 в 18:08.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 12:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 23:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 23:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 10:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 12:31