|
у меня тоже есть, но они на этот обод не ложатся - форма другая. Плюс, тут на наклон ещё играет то, что отверстие изнутри тоже косое. Была б канавка по центру, как у Мавика, можно было б городить прокладку. А так прокладка целиком проблемы не решит.Сообщение от cka3o4nuk
Приехала тут 29+ рама от ворксвелл, и сразу возник вопрос по проводке троса переключения. Там по замыслу производителя три куска рубашки. Захотелось рассверлить упоры и поставить сплошную рубашку. Какие могут быть грабли?
ЗЫ А продукт внешне вполне годный, аккуратно и без видимых косяков.
просунуть рубашку потом через все отверстия.
---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:10 ----------
буду благодарен за фоточки
skadi, Вот тут http://forums.mtbr.com/tooltime/cust...t12147525.html чувак собирает байк на такой раме, и со 2-ой страницы куча подробных фото. Я по той теме ориентировался когда себе раму выбирал. А насчет рубашек, кроме просунуть, потом в эксплуатации косяков не будет?
греметь может. варианты устранения этого есть разные, начиная от проклейки и заканчивая натягиванием рубашки так, чтобы она внутри была под напряжением и не болталась.
если та, что отсюда(другой 29+ у них не было вроде)
то я проложил в 2 куска, вместо 3х, как раз были рассверлены упоры
по перу не пропустить, там на вход отверстие только под тросик и рассверливать раму даже мысли не возникло
с ноября полет нормальный, требезга нет
раз уж про раму разговор, на моем экземпляре отверстия в дропаутах под 29/27+ положение имеют диаметр 11, вместо 12
это единственный замеченный косяк
"без колонок, без усилка и без защиты от дурака, которого ты здесь валяешь!"©
Когда делают сплошную рубашку при внешней проводке, то причины такого действия понятны более или менее.
Когда это же хотят сделать при внутренней проводке, то вопрос тут спорный.
Из плюсов сплошной рубашки при внешней проводке можно отметить долговечность и грязестойкость.
Это увеличивает точность работы переключателя в сложных условиях и обеспечивает беспроблемную работу на протяжении 2-3 сезонов подряд без ТО.
Тросик в рубашке меньше подвергается влиянию внешних факторов и срок его службы увеличивается.
Также без проблем на раму вешаются любые сумки и ничего не мешает хождению троса в рубашке, как было бы при открытой проводке.
При внутренней проводке в сплошной рубашке особого смысла нет, т.к. открытых участков с тросом все равно быть не должно, а раму можно рассматривать как защиту тросика от грязи, пыли, воды и т.п.
Хуже конечно не будет, но и лучше тоже. При вводе первого сегмента по ходу от переклюка необходимо всё сделать так, чтобы в дождь по рубашке вода в раму не наливалась или чтобы сливалась под кареткой, если будет нарушена герметичность.
Упрощение замены тросика можно было бы рассматривать как первопричину принятия такого решения, если бы это было действительно сложно проделать, но зачастую при замене тросика новый просто вытягивают с помощью старого за пару минут.
Я как бы не критикую такой метод, но и не являюсь сторонником данного действа. Однако что-то мне подсказывает, что смысла особо в этом нет, кроме лишь желания иметь сплошную проводку по принципу чтобы было.
забыт вариант, когда рассматриваемый тросик - тормозной
или конкретная разновидность упоров для рубашки не нравится
replicant, спасибо за подробный ответ. Наверное в сплошной особого смысла нет, почти согласен. Но по моим наблюдениям в сплошной рубашке меньше трение, площадь контакта троса вроде больше, но отсутствуют перегибы и трение на входе-выходе из кусков рубашки. Но сегодня еще раз прикинул как входят концевики рубашки в направляющие на раме и почти передумал ставить сплошную и что-то рассверливать. Входят очень плотно, практически без люфта и направляются хорошо, перегибов быть не должно.
arrt, рама точно такая, и ось тоже не лезла в отверстие 29-27+ Но разница была буквально в 0,1мм, растерлась мелкой наждачкой обернутой на подходящий цилиндр за пару движений. И нижний подшипник рулевой не лез, тоже из-за микроскопических подтеков лака, просто немного соскреб твердым пластиком. Но такое косяками язык не поворачивается назвать.
Последний раз редактировалось sergef1; 31.03.2016 в 23:09.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием