-=- Велоклуб "29 дюймов" -=- Muraveinik XC Trails -=- Простите, кто не доехал до места, спросив у меня дорогу :-)
А можно ли из амортизационной вилки (сид рэйс) сделать ригидную, хоть как то? А то на мороз выходишь, вилка складывается полностью и уже не распремляется
А заблокировать? Не?
-=- Велоклуб "29 дюймов" -=- Muraveinik XC Trails -=- Простите, кто не доехал до места, спросив у меня дорогу :-)
Накочай позитивку до 200psi.
-=- Велоклуб "29 дюймов" -=- Muraveinik XC Trails -=- Простите, кто не доехал до места, спросив у меня дорогу :-)
Если, по уму то перебирать вилку.
В походе, покатушке на крайняк, чтобы дотянуть до дому я бы залил масло в штаны, можно моторное, не важно какое. У мена как-то на Ребе масло стекло в штанину, так ригид и получился.
-=- Велоклуб "29 дюймов" -=- Muraveinik XC Trails -=- Простите, кто не доехал до места, спросив у меня дорогу :-)
Вел в тепле храниться?
Тогда, на холоде давление меньше станет это очевидно. Тут Yoda абсолютно прав.
У меня-то вел на холодной лоджии хранится Качаю там же, давление как летом, но получается с учетом текущей температуры.
Если после покатушки давление не падает, то качать больше.
Перебирать считаю что уже бесполезно, вилка уже давно "умерла". Анодированный слой давно стёрт. В одной из покатушек с Наливаичем выбило сальник в левой штанине и больше он не заправляется, точнее бесполезно заправлять всё время выбивает. Наливаич, кстати, сам сказал: "Ааа, Забей и так катайся." Вот так и катаюсь, выхожу на мороз вилка сжимается до характерного стука и больше не разжимается.
Есть идея, не моя правда, заправить в позитивную камеру масла до упора...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)