Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[Morne Taru]

снимая покрышки

Даже не снимая, а усаживая на бедлоки. Но, кажется, я понял, в чем был косяк (условный, но тем не менее).

[Greenhouse]

1. Накидываю покрыху с камерой.
2. Наношу бортовой гермет кисточкой или шприцом на борт покрыхи и/или обода, с той стороны, которую в последствии не буду срывать.
3. Жду 3-5 минут (по инструкции вроде так надо)
4. Накачиваю, чтобы село.
5. Спускаю, срываю ненамазанный борт, достаю камеру.
6. Мазюкаю, жду, накачиваю до 12 пси.
7. Оставляю на ночь, не заливая внутрь вело гермет.
8. Заливаю гермет, катаю.

Всё так?

П 2. Рекомендую набрать в шприц. Так удобнее и равномернее будет наносить герметик.
П 3. Ничего ждать не нужно.
П 6. Соответственно "ЖДУ" можно удалить.
П 7. Ничего ждать не нужно, можно сразу лить герметик.
п.с.
Остатки бортового герметика удаляются без проблем, шприц при желании так-же можно промыть или заткнуть и оставить до следующей сборки.
Наличие бортового герметика особо не влияет на усилие при дальнейшем снятии покрышки.
Вообще я сначала сажал покрышку, потом немного снимал с полки одну сторону, обрабатывал герметиком, накачивал, далее аналогично со 2й стороны.

[Glavs]

Вообще я сначала сажал покрышку, потом немного снимал с полки одну сторону, обрабатывал герметиком, накачивал, далее аналогично со 2й стороны.

Логично. Прислушаюсь.

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:28 ----------

П 7. Ничего ждать не нужно, можно сразу лить герметик.

Но если я никуда не спешу, то ведь от того, что оставлю на ночь только с бортовым, хуже ведь не будет?
Наоборот, по идее, не буду смешивать составы, так сказать )) Заодно провербю, насколько герметично держит тольо бортовой )

[Greenhouse]

Наоборот, по идее, не буду смешивать составы, так сказать )) Заодно провербю, насколько герметично держит тольо бортовой )

Составы и так никоим образом не смешаются (они по разные стороны покрышки получаются)
А если травить будет не по борту,(а по борту после обработки с помощью шприца травить не будет) а через всевозможные ниппели иди "дриль-отверстия", то зачем время терять ?
Кстати, я тем-же ободным герметиком "залил" технологические отверстия и обработал внутренний шов. Держит отлично.

[FAZer]

Кстати, я тем-же ободным герметиком "залил" технологические отверстия и обработал внутренний шов. Держит отлично.

Аналогично!

[DevotioN]

Вчера интересный опыт был. Столкнулись с проблемой "скукоживания" воздуха в покрышказ при жёстком минусе на улице) От упругого баллона через пол часа остаётся тугокрутимая жевачка. Так как работаем с другом на производстве, накачали азотом) по идее это термоинертный газ. Интересно, что на низких давлениях разница между азотом и воздухом была заметна весьма! . хотим с манометрами образцовыми провести опыт

[Rimskiy]

DevotioN, интересно! Так как вас двое, попробуйте сравнить субъективные ощущения. Тем более, что условия одни и те же Ну и как себя поведёт герметик при таких опытах - тоже интересно.

[DevotioN]

DevotioN, интересно! Так как вас двое, попробуйте сравнить субъективные ощущения. Тем более, что условия одни и те же Ну и как себя поведёт герметик при таких опытах - тоже интересно.

Ну покатуха в -37 с работы дала явную разницу между воздухом и азотом в падении давления. Азот "сжался" меньше и катить было легче. Стартанули с близким друг другу давлением по редукторам при накачке ( я на воздухе, он на азоте). Ну, надо с образцовыми делать приборами. Ну и у меня надо чистить ниппеля. Герметик старый и не дает норм малые давления мерить

[Αλέξανδρος]

Азота в атмосфере 78%.

[uncle sergio]

Азота в атмосфере 78%.

Смеси(сплавы, растворы) часто имеют другие характеристики. Ваще на авто это развод но на велике...я готов поверить.
зы: парни, следующий шаг- гелий, что мелочиться