Планетарная втулка для фэтбайка: целесообразность, выбор, установка, эксплуатация

[MEHANIK]

И можно поподробнее, что именно приключилось

Пиньон.
За подробностями к владельцу, фотка на его странице.

[dimitrii73]

За подробностями к владельцу, фотка на его странице.

Да нет у Дмитрия Владимировича ничего, только счастливые лица

[MEHANIK]

Да нет у Дмитрия Владимировича ничего, только счастливые лица

Показать то, что скрыто

Так потыкай его острой палочкой, глядишь и расскажет чего. )))
Или ты хочешь чтоб я позвонил ему расспросил и здесь написал?

[WildFrost]

MEHANIK,Это косяки именно Пиниона, а не коробок, у мотов коробасы ходят относительно долго и в говнах. А по поводу ремня, всего лишь надо было немного позаботится о кожухе.
Про это я и писал в начале, что коли бы вместо изобретения цепной фигни, производители бы занялись облегчением и доработкой коробок, таких проблем бы не было.

[dimitrii73]

За подробностями к владельцу, фотка на его странице.

Привык думать, что это означает подробности на фото на странице

[Товарищ Сухов]

На асфальте, да?

Напротив,

В естественной среде обитания фэтов. )))

На майских праздниках катались в горах. прошел дождичек, дорога стала грязная, а ремень взял и слетел и пришлось владельцу этот грязный кусок резины с кевларом напяливать обратно на звездочки.

Вот у вас радости-то, наверное, было... полные штаны!

https://vk.com/madi_z?z=photo1375316...31632_00%2Frev

Выкладывать дурацкие ссылки на далеко не у всех работающую/открывающуюся пустоту инфу - весьма дурной тон.
Мог бы и потрудиться сразу выложить сюда то, что все могут увидеть "не отходя от кассы"...

У нас эта коробка обосалась и уехала на родину на гарантийное обслуживание, а владелец ходит пешком.(((

Не очень представляю, как это возможно.
Там всё мега достаточно надёжно.

А про какой байк/коробку, вообще, речь?
Первое и последнее супер-произведение искусства от Газзы?
Или очередную рапидовскую поделку?!

[Fleymerillo]

У Пиньона один маленький минус - его не сделали косозубым, могли б тогда вес и размеры здорово снизить. И хотя зубы резать дорого и цена могла б вообще заоблачной стать, но был бы законченнный вариант. А так - на троечку, пока на рохлофе покатаю)))

[WildFrost]

Fleymerillo, Не вижу минуса в прямозубости, ну гудит слегка, зато нет остевых нагрузок, можно более тонкие подшипники ставить и тонкий лёгкий корпус делать. Для таких оборотов прямозубые шестерни не минус. Да и как уже писал, массовости нет, а занчит цена высокая.

[Fleymerillo]

WildFrost, колёс больше чем подшипников - на них можно больше выиграть, чем на остальном. Корпус скорее всего из принципа общей прочности будет сделан, чтоб пальцем не промять, этого уже достаточно. На крайняк одного рёбра жесткости выше крыши будет. Один радиально-упорный подшипник на ось - вот и вся мизерная прибавка в весе. Обороты тут ни при чём.

Ну это все в пользу бедных все равно, все конструкции делаются по древнегрузинскому принципу жричодали

[Vorchuh]

Ага, конечно... то-то их всё больше и больше, с каждым днём.

Открываем каталоги Спеша, Трека, Скотта, Каонондейла и что мы видим? Правильно, ни одного велосипеда с мандулой коробочкой, представленной в хз каком лохматом году. Зато уже по целой линейке МТБ электричек, а то и не по одной, хотя теме этой всего пара лет. Но ты можешь дальше отрицать очевидное.