Какие бывают фэтбайки и чем они отличаются. Ака "какой фэтбайк мне выбрать".

[Vorchuh]

goba6372, так перекрутите старые звезды на новую систему. Или они там не съемные?

[A.N.]

асеровская система 48/38/28

если она ещё не куплена, просто найти другую. Асера она и с 22-32-42 (44?) бывает.

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:12 ----------

Или они там не съемные?

по фотке - на заклёпках.

[Vorchuh]

по фотке - на заклёпках.

Рассверлить дырки под бонки, делов-то. Коль система все равно на выброс. Если БЦД там человеческое, конечно.

[goba6372]

Да, нашел Система 170мм 42/32/22T под квадрат, с защитой SHIMANO Acera FC-M361 завтра куплю

[Alukard20062008]

завтра куплю

покупать придется много чего теперь. У вас по сути теперь будет экспириенс - выдержит ли алиэкспресс-рама такой вес, навеску вы поменяете почти всю - трансмиссию, втулки, может вилка даже. так то интересно что выйдет. пишите в профильной теме - фэтбайки с алиэкспресс - мы будем вас наблюдавть)

[uncle sergio]

зубьев там 24.34.42 асеровская система 48/38/28 можно ли ее ставит и ездить с трещеткой 7 скоростей, или уже не подойдет, сразу кассету ставить 9 скоростей? или M311 Altus 170мм, Кв, 42/32/22 поставить и подойдет ли она потом под кассету? да и еще,

Да что все сразу в одну кучу? Трансмиссия должна нарисоваться в голове сначала. Но 48 много, а 24 мало для тройника.
Так что

Система 170мм 42/32/22T под квадрат, с защитой SHIMANO Acera FC-M361

Правильное решение. Ну, может 175, а не 170

Если БЦД там человеческое, конечно.

Дебильная она. Там отсверлить можно 3-ю и первую звезду, вторая- единая часть с лапками Умну как раз вкуривание процесса идет аналогичной проблемы. Есть система 42/32/22 с убитой 2-й звездой и хорошими легкими шатунами. Вот туда мне надо отсверлить звезды 48 и 38 ( 28 мне не надо) с чугунной системы. Т.е к остаткам лапок на шатуне одной системы приделать звезду с лапками с другой

[Αλέξανδρος]

Делал для себя табличку с геометрией рам. Пусть тут полежит, вдруг кому пригодится.

[Rediir]

Αλέξανδρος, учти, что у FM191 указана вилка 468, а по факту стояла 483. Соответственно угол будет не 70.5, а что-то в районе 69 или меньше.
Без рук ехать божественно, очень устойчиво

[Αλέξανδρος]

угол будет не 70.5, а что-то в районе 69 или меньше

Так это же хорошо? Я вообще брал бы её без вилки. Хотя, 483 вилка тоже неплохо, найдётся куда воткнуть. А вот 468 вообще не понимаю на фига с такой геометрией.

А вообще, мне внезапно ледокол нравится. Тяжеловат, правда, но интересный.

[Rediir]

Так это же хорошо?

Для наших с тобой рельефов и прямолинейного равномерного движения хорошо
Вообще, если бегло на эту табличку взглянуть, складывается ощущение, что FM191 короткобазная рама с тупым углом. Но с длинной вилкой все параметры приходят к средним значениям, примерно как у аналогов. Растет база, растет stack, уменьшается угол рулевой.
Ну и рамы в таблице как бы все L, но среди них и 20", и 19", и 19.5".
С твоего позволения, утащу картинку и измышления по этому поводу к себе в тему!

А вообще, мне внезапно ледокол нравится. Тяжеловат, правда, но интересный.

Он же не будет "играть" на неровностях! Мне вот очень заметно после алю