Если по минимуму (кассета 11-40, звезда 30т, обода по 1700), то не превысит.
(но в целом я за фэт на осях 197/150, карбовилкой и бескамерными ободами, а за отлип не агитирую)
Если по минимуму (кассета 11-40, звезда 30т, обода по 1700), то не превысит.
(но в целом я за фэт на осях 197/150, карбовилкой и бескамерными ободами, а за отлип не агитирую)
Последний раз редактировалось D'Artagnan; 30.04.2019 в 13:45.
D'Artagnan, это все равно что выбирать тойоту без колес и ставить в нее колеса от москвича
---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:41 ----------
в фэте главное - хорошие колеса и хотя бы неплохая трансмиссия. А брать новое бюджетное и пихать в него чугуниевый дешман.... кмк это сборный дешман за цену хорошего фэта на выходе будет. Обода если и брать - то уже МИНИМУМ мулефутов или близзерков, плюс желательно втулочки на промах(+8тыр), резину нормальную - еще 9тыр, системы сейчас бюджетные, но нормальные от 9тыр где-то и тд.. спицы и сборка - еще 3тыр минимум... Я бы брал немного езженное, но где уже всё готово, чем за те же деньги исходник, требующий затрат (уж во что это выливается - по себе знаю), ну а там - хозяин барин. Если считает, что слово "новое" придает надежности и сам не будет катать, а продаст через год с пробегом 0км "новое" - то да... Но в реальности любое "новое" становится б\у выходя из магазина
Последний раз редактировалось Tiermann; 30.04.2019 в 13:48.
Очень убедительно. Хоть и я мало что понял про втулочки на промах и пр... Но понял, что любой новый велосипед до 50 тыр - УГ, что весьма печально, т.к. другой аргумент от Генри Форда - новое есть новое, а хорошее БУ, но без какой либо гарантии (кто же даст гарантию на БУ) неизвестно сколько проедет в итоге и по факту кот в мешке (только если это БУ не на твоих глазах у хорошего друга эксплуатировалось). В общем тут все также как и на автомобилях. А брать БУ автомобиль у незнакомого человека только по описанию установленного оборудования я не очень готов.
Но все таки, какой новый бюджетный вел до 50 тыс. имеет в стоке хотя бы некоторые приличные узлы (например приличная рама, нормальные покрышки хотя бы и ...)? Помогите составить рейтинг среди дешманского унылого Г.
Или хотя бы что то типа - Аргус Спорт 2017 лучше/хуже, чем Аргус Спорт 2018 рамой, резиной.... и ты пы. А Аргус Комп отличается от Спорта тем то и поэтому предпочтительнее .... Аутлип, который....
А у Аутлипа лучше/хуже, чем у Аргуса то и это, но хуже, чем у аргуса это и то..... А вот Сильвербэк STRIDE FATTY (2019) лучше любого мангуста и аутлипа потому что....
Уверен, много новичков, таких как я, будут благодарны.
тогда есть еще такой вариант: Норко Бигфут, в последней версии уже с магазина всё под бескамерку в комплекте (прошлых годов не уверен), довольно неплохая навеска, будет куда лучше аутлипа, вкладываться не надо и периодически бывают в триал-спорте скидки, при которых она укладывается в данный бюджет.
100% будут жалеть, что купили фуфло в магазине.
бери вот этот полуфэт: https://trial-sport.ru/goods/1224786.html
Все 100 раз писалось. Вроде Ино сын на бескамерке в стоке. Почти все остальное из вашего списка можно выбирать по цвету
Кстати, по норке сейчас глянул - 2019г нет в триале подробностей по ободам и покрышкам и по фото не похоже , лучше уточнить в магазине. Изначально точно шли под бескамерку на мулефутах и ЖЖ.
Последний раз редактировалось Tiermann; 30.04.2019 в 14:53.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)