Какие бывают фэтбайки и чем они отличаются. Ака "какой фэтбайк мне выбрать".

[Товарищ Сухов]

А когда выходит на берег просит перебрать втулки и каретку

[Bikeuser]

удалено

[SGtomsk]

Сверхнизкое давление не годится там где нужно цепляться за грунт, или в случае шипованной резины - т.к. и кнобы и шипы для своей работы требуют нормального давления в резине. Т.е. сверхнизкое давление нужно там где грунт сыпуч как песок или глубок и рыхл как снег. Это я понял из своего опыта. Использование низких давлений в колесах на всех маршрутах - это не эффективное решение, на фэте, возможно, вынужденное тем что при нормальном давлении фэт скачет как мячик.
Т.е. еще один пункт в пользу того что фэт - велосипед для исключительно сложных грунтов. Нишевый велик.

накачаный скачет как мячик на скорости, т.е. если быстро не ездишь и основные поездки вне асфальта то это уже не нишевый, а основной велик. брал себе сначала как сноубайк, но потом понял, что и для остальных моих поездок он интереснее узкоколесного. это при том, что я по говнам не лажу - ненравится быть в грязи. просто внеасфальтовые поездки. песка там тоже нет сыпуха да, бывает, но тоже не часто.

[Товарищ Сухов]

при нормальном давлении фэт скачет как мячик.

накачаный скачет как мячик на скорости

Нормально накачанный - не скачет нигде.

[Bikeuser]

удалено

[Greenhouse]

Нормально накачанный - не скачет нигде.

Так у Вас фэт настоящий, волшебный.

Выходит так, что и у меня волшебный.

[Bikeuser]

удалено

[Greenhouse]

Дорожные условия - начиная от идеального асфальта, переходящего в бетонку, далее грунтовку, далее в грунтовку с накатанными буграми, песок с "гребёнкой" и наконец практически полный "плывун".
Основные моменты:
- камерно/бескамерно
- давление
- техника катания (не ленимся поднимать зад и не цепляемся "до судорог" руками)
- возможно размер покрышек (но это скорее к правильному давлению)

[Товарищ Сухов]

Так у Вас фэт настоящий, волшебный. А у меня фэт - так, дешевка.

Рад, что ты это понимаешь.

[SGtomsk]

Нормально накачанный - не скачет нигде.

не везде это верно. в Шерегеше катался по камням, пришлось качать больше чем обычно иначе пробиваешь даже покрышку порвал на выброс. ну и мириться с тем что скачет.