Может повторюсь, но думаю насчет cannondale fat caad 3, который в триале щас 59 тысяч стоит? Это вменяемый лот и стоит ли на него тратить эти деньги или все таки лучше мангусом перебиться?
Может повторюсь, но думаю насчет cannondale fat caad 3, который в триале щас 59 тысяч стоит? Это вменяемый лот и стоит ли на него тратить эти деньги или все таки лучше мангусом перебиться?
final_warn, кратко: и тому и другому надо менять вилку и обода.
Мангусу (про комп) еще и систему (слишком широкая)
Рама у каада правильная (правильнее).
Стоит ли это переплаты в 15 тыщ?
Сурли, Максис, Чао БД (что сам лично пробовал) - всё продолжает более-менее работать в мороз, то есть катит легко и держит.
По отзывам работа.т на отлично ещё Швальба и Бонтрейджер.
ВИИ же резко начинает "тупить", словно якорь прицепили, скользить... при заезде на плитку или ступеньки прямо как пластмассовая гремит.
Мумми постил отрывавшиеся после первой же зимы кнобы у 2ХЛ
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
final_warn, в Каде менять только обода, и резину, если нужен асфальтовый накат, а так отличный фэт, приятель купил недавно, уже обкатали в хвост и в гриву. Обла менять что бы получить безкамерку. Зимой и в грязище можно и на родной Кенде покатать.
Вилка будет в руки бить, ну и лишний килограмм. Хотя можно сначала и не менять.
Обода нужны для бескамерки, это самый первый и самый важный апгрейд.
Тормоза можно не менять, на морозе меньше проблем, например. Но пару тормозов нормальных можно за 3 тыщи взять, так что на них можно не обращать внимание
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)