Они мне парят мозги, что сверление дырок делается на этапе, предшествующем финишной обработке и сверлить "по факту" никак не возможно. Зато, сами прислали мне тестовый обод, который выглядел так, как будто финишной обработкой для него стала художественная заточка рашпилем, а дырки сверлили домашней дрелью уже в самолете при подходе на посадку в Иркутск. Впрочем, знатоки мне сказали, что изнутри карбоновое изделие и не должно выглядеть слишком красиво, а тестовый образец вообще может выглядеть сурово. Все предложения беру на заметку. Большое спасибо за советы!
Надо такую штуку обязательно поставлять в комплект с ободами... например в качестве компрессора для бескамерной установки новой покрыхи на обод. Покрыха должна с использованием такого компрессора вставать моментально