|
Купил вот такой вот багажник Поставил на Fatboy. Замечательно проехался и провез весь провиант, две палатки, весь общаг и еще свои вещи (Мираж - 80 был полон, общий вес с велосипедом был около 50 кг). Зазор более чем достаточный, багажник встал над крылом.
Вложение 316683Вложение 316684Вложение 316685
А что за крылья
Купил багажник тубус. Пока ничего сказать не могу, но выглядит внушительно.
Есть вопросы по креплению - в комплекте иду винты М6, в дропаутах резьба М4. Как лучше поступить - рассверлить или забить и поставить на тонкие винты? И второе - при креплении багажник упирается в калипер заднего тормоза - буду ставить проставки какие-нить. Что лучше - обычные шайбы с гроверами или надо обязательно что-то изобретать серьезное?
Можно оставить и тонкие. Только придётся поехать в магазин крепежа и купить калёные М4 класс прочности 12.9 , например рядом с м.Перово.Сообщение от Fleymerillo
Fleymerillo, М4 вполне держат груз, но только когда болт притянут. Если ослабнет, то его вполне себе может срезать стойкой багажника. т.е. сажай на факсатор/канифоль.
рассверливать раму под М6 это круто, но как правило места в раме нету столько для рассверливания, но М6 однозначно безаговорочный вариант
На стороне с калипером ставь проставки какие-нить широкие (не просто шайбочек набрать), а лучше из цельною люминевой болванки напильником выстругай. Если будет наборная из шайбочек проставка, то нагрузка на крепежный винт будет изгибающая, если цельная проставка, то нагрузка будет на разрыв (т.е. штатная).
Совет насчет каленых винтов/болтов вполне разумный
Varx,
GizmoPerm, Сасибо. с резьбой чуть тупанул, там М5 как и по всему велу. Поставил на гроверы и фиксатор резьбы. Вместо проставки взял гайку на М6 - подошло всё отлично.
В следующие выходные поеду на полевые испытания. Километров через 20-30 подтяну еще.
Плюсадин титановый багажник от Рапида.
Сделали за две недели, подогнали за рабочий день. Цвет сплава в тон ТиНН( были опасения по ранним фото), косметика-швы на отлично.
Денег чуть больше ста условных евров за отлично сидящий багажничег.
Полевые испытания будут, но потом
кое-кто больше не кое-кто
Т.е. - 7 т.р. ?Плюсадин титановый багажник от Рапида.
Сделали за две недели, подогнали за рабочий день. Цвет сплава в тон ТиНН( были опасения по ранним фото), косметика-швы на отлично.
Денег чуть больше ста условных евров за отлично сидящий багажничег.
Полевые испытания будут, но потом
Фото бы, а там сам похожее жду ...
Блин, как у вас получается за две недели то ?
Переписка чуть ли не с марта ...
Да, такая деньгаТ.е. - 7 т.р. ?
Фото бы, а там сам похожее жду ...
Блин, как у вас получается за две недели то ?
Переписка чуть ли не с марта ...
Вполне вероятно, что играет роль то, что я приехал на снятие размеров на велике, плюс не затягивал с подгонкой.
Но на самом деле непонятно, там все на месте и всё хорошо.
А! я давал предоплату, а это очень сильно мотивирует
Ну или какие еще субъективные причины, все же именно багажниковая тема на Рапиде, хоть и экслюзивная, но не основная.
кое-кто больше не кое-кто
Не, ну мну привыкший, после двухлетнего периода ожидания второй их рамы ...Да, такая деньга
Вполне вероятно, что играет роль то, что я приехал на снятие размеров на велике, плюс не затягивал с подгонкой.
Но на самом деле непонятно, там все на месте и всё хорошо.
А! я давал предоплату, а это очень сильно мотивирует
Ну или какие еще субъективные причины, все же именно багажниковая тема на Рапиде, хоть и экслюзивная, но не основная.
И да, таки дистанционно, плюс у мну свои мелкие нестандартные заморочки по нему
Предоплата там явно не основной аргумент.
Фото установленного давай.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
