А еще мнения?
От дюймового гвоздя не спасет, а загонишь мелкий металический шип, через пару-тройку оборотов все равно пробьешься, но ленту придется отодрать (то еще удовольствие) потому как не отодрав его изнутри не вытащить. есть небольшой профит против мелких осколков стекла остающихся в камере, если после поездки просматривать покрыху, но у меня такое большая редкость, отказался, потому как был на тысячу один пракол без ленты, так и с лентой на тысячу один прокол.
Я пользуюсь антипрокольной лентой со стропой, способ описан тут усиление покрышки. По якорцем стелющимся в крыму ехал как на танке.
Последний раз редактировалось Mafdk; 12.03.2021 в 23:41.
Секта велосипедистов седьмого дня: https://velowar.000webhostapp.com
все ленты херня
лейте антипрокол
если камеры - то по 120мл Hi-gear
если безкамерка то стенса по 80мл
со стенсом с заднего колеса выковыривал 20 якорцов спререди 16
и не подкачивая ехал дальше
Последний раз редактировалось cka3o4nuk; 16.04.2014 в 11:35.
Швальба - и 1 прокол за три сезона. Это я на хорошую такую стекляшку-торчок наехал и порезал покрышку. Честно сказать, смысла в лентах не вижу. Деньги в минус, масса и гимор в плюс. Нафиг надо? Норм покрыхи купить и не греть голову.
Все дороги ведут до Рима
У всех есть шанс проехать мимо
Никаких лент, никаких герметиков, однозначно лучше эти деньги пустить на покупку более дорогой резины с защитой благо выбор есть. Мой личный опыт,у каждого может быть своё мнение.
как себя ведет антипрокольная лента зимой? видел в описании одной "до +5 С".
первым делом нужно купить нормальные покрышки, это только schwalbe
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)