uncle sergio, он наматывается на колёса, велик становится сложно управляем и теряет сцепление. Довершает картину каша, копытинг и контр-уклон. На низком давлении лучше, но не будешь же спускать ради нескольких метров.
Да не правдиво то видео. Там не "фэтбайкер" а "хренорайдер". Сравнивают какую-то китайскую стертую как сам он пишет в комментах покрышку и специальную ужиную зимнюю ISP. Да еще передача выбранная через одно место.
По таким кашам на JJ нормально проезжается, не говоря уже о хороших с высоким протектором покрышках. Видео - бред!
Я сегодня только когда с леса возвращался, температура минус 2, у меня вот такой комплект сейчас стоит:
Я по такой каше, да еще со льдом под ней, с реагентами по дороге проезжаю ни разу не вильнув рулем. Там дороги деревенские, реагентов немного, но кашка очень забубенистая, лед под снегом, снег чистят раз в неделю, а автотрафик нормальный, на уже я по такой каше даже на шипах (ISP 26*2.35) не могу, зарывается передок и носить начинает.
подпись
Ну у меня попа как раз слик
---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:45 ----------
Но из моих каждодневных 50 км этого щастья сотня метров в сумме, пофику
У меня на маршруте сегодня опять любимую кашу размесили с потеплением. Метров 100, а под ней ещё 3д лёд. Непросто, но ехал, пока не упёрся в застрявший мерин, который толпа чуваков пыталась растолкать. Он так раскорячился, что велик пришлось над головой поднимать, чтобы протиснуться
Дело не резине/байке, действительно есть условия при которых на уже едется легче. В мой практике это много такой каши как на видео, в определенном объеме и когда в начале зимы выпадает много снега при отрицательной температуре - снега много, он легкий, но за счет широкой покрышки до грунта/асфальта не достаешь, а начинаешь вилять, в то время как уж летит, прорезая пушистый снег.
А я останусь при своем. Видео не правдиво. Ибо сравнивают не сравниваемое. Вы посмотрите какой неглубокий там слой этой каши.
Да, в некоторых случаях уж действительно проходимее, но не в случае показанном на видео.
То что писали на пред странице Сухов и Rediir естественно имеет место быть, но случай описанный ими не подходит под это видео. Здесь нет свежевыпавшего пухляка, есть просто каша перемешанная пешеходами толщиной см 3-5 не больше, и плохо ему там едется на фэте по 5 причинам:
1. Говнорезина.
2. Говнорайдер (или прикидывается таким).
3. Непонятная настройка передач (=говнорайдер).
4. На уже хорошая зимняя резина.
5. Просто настроение такое
подпись
Разобрал я сегодня колёсья – переделать по-уму и герметик сменить на безопасный. Хочу заметить, что при бескамерной установке резина своей смертью не умрёт. На Bud, что проехал у меня сзади почти 800 км уже видны заломы и складки изнутри по границе протектора. Такая же картина на JJ, которая стояла ранее и прошла ближе к тысяче, но не помню, сколько из них бескамерно. Хочу, кстати, её вернуть назад. Пусть скользит, но катит лучше. Хотя, и по скользючести я не заметил сильной разницы с бадом. В каше может даже лучше JJ. Хотя, это всё субъективно.
Зато на китайском диллинджере на передке, который прошёл, как эти вместе взятые, никаких складок и заломов. Правда, когда я в прошлый раз собрал бескамерку, у меня в нём что-то болталось внутри Я сначала думал, что лента отклеилась и щёлкает, потом думал, что какой-то комок герметика. Сейчас, разобрав, обнаружил там маленький винтик. Как он туда попал – загадка!
Последний раз редактировалось Αλέξανδρος; 18.01.2017 в 00:46.
TrueZurg, посмотрим. Может и так. JJ вообще не жалко – они дешевые.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)