Колёса - обода, втулки, спицы.

[Αλέξανδρος]

я тоже ломал раму и ломал обода

У меня только рама говно оказалась, а у тебя ещё и обода

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:53 ----------

У нас боюсь немного разное катание, броды не волнуют совершенно, зато недолеты вполне возможны.

Пусть так, но мне кажется они более стойки к таким нагрузкам, чем WD2. Ну чисто интуитивно в ощущениях.

[alistair]

Т.е. одинарного структурно целостного карбона ты боишься, а одинарного в хлам издырявленного алюминия — не боишься? В чем твоя логика?

Вообще обода чуть ли не идеальное изделие для современной карбновой технологии, ибо полотно укладывается практически цельное да и сама форма фигуры вращения делает изделие очень прочным. Следующий шаг — 3Д плетения под форму детали, нам ждать еще очень долго)

Видел сломанные карбообода в достаточном количестве... хотя конечно зимой шанс их угробить существенно меньше.

[Vorchuh]

Видел сломанные карбообода в достаточном количестве...

А сломанных алю ободов, ты значит, в достаточном количестве не видел?

Очевидно, карбоновый цельный одностенный обод с двумя боковыми камерами значительно прочнее и жестче алюминиевого одностенного обода с двумя боковыми камерами и суровой просечкой центральной зоны. Конструкция по факту одинаковая и все в ней не в пользу алюминия. Ладно хоть ДТ сварные.

А сломать можно чо угодно, только выбитый камнем алю-обод ты выкинешь (если камеры промнешь), а капроновый отремонтируешь и будет лучше нового, благо в Москве это не проблема.

[adam1367]

alistair, а что ты на фэте делать вообще планируешь? Не ясно немного. ДТ вилсет мне кажется с недолётами и дропами на плоскач не долго проживёт.
Может вообще взять китай-карбон ОЕМ "нексти" 60мм? Давление повыше надо, но зато 520г, двойные, прочные, лучше защищаются резиной, ДЕШЕВЫЕ
В барахолке 15 за пару, вроде, в Китае около 20

Я на таких сейчас езжу. Для зимы со спусканием в ноль они мне не очень понравились, а вот на более высоких давлениях популять - по-моему, отличный вариант.

[paha-1]

У меня только рама говно оказалась, а у тебя ещё и обода

нет, просто попробуй побыстрее ехать, не по освальду, а по корням и без кочерги и на низком давлении. на соревнованиях (трейлах) я спускаю давление до 6 пси

[alistair]

А сломанных алю ободов, ты значит, в достаточном количестве не видел?

Алю правятся буквально на коленке, если не совсем сложил (а это редко бывает). Ладно, это вечная тема.
Все же у одностенных лимит 150 кг, а у драгонов 250. Это о чем-то говорит?

---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:01 ----------

alistair, а что ты на фэте делать вообще планируешь? Не ясно немного. ДТ вилсет мне кажется с недолётами и дропами на плоскач не долго проживёт.
Может вообще взять китай-карбон ОЕМ "нексти" 60мм? Давление повыше надо, но зато 520г, двойные, прочные, лучше защищаются резиной, ДЕШЕВЫЕ
В барахолке 15 за пару, вроде, в Китае около 20

Я на таких сейчас езжу. Для зимы со спусканием в ноль они мне не очень понравились, а вот на более высоких давлениях популять - по-моему, отличный вариант.

Трейлы катаю, и просто катаю, зимой. Попадается дроп - прыгаю дроп. И т.д. То есть мне нужны обода не уже 80, чтобы нормально ставилась 4.6 (на после снегопадов). В тоже время они должны желательно выдерживать быструю езду на невысоком давлении (6-8).

[Vorchuh]

Все же у одностенных лимит 150 кг, а у драгонов 250. Это о чем-то говорит?

У твоих ДТ лимит 130, но тебя это чот мало заботит

[adam1367]

Трейлы катаю, и просто катаю, зимой. Попадается дроп - прыгаю дроп. И т.д. То есть мне нужны обода не уже 80, чтобы нормально ставилась 4.6 (на после снегопадов). В тоже время они должны желательно выдерживать быструю езду на невысоком давлении (6-8).

Тогда катать ДТ, когда сломаются (или надоест восьмёрки на этом пластелине править) докупать Вайлд-дрэгон 90мм
Зимой-то rim-strike словить (которого карбон боится больше люминя) довольно проблематично, кмк

[Greenhouse]

Посчитали на калькуляторе спицы под 90е близерки и втулки 150х15 - 190(197)х12, получилось, что нужны 269 - 270мм.
Сейчас, по рекомендациям с форума, собрано на этих-же ободах и втулке 190 QR (штатные от Аргус) на спицах 268мм. (ниппели 14мм).
Замеры втулок 190QR и 190(197)х12 показали, что размеры отверстий под спицы и расстояние по фланцам одинаковые.
Вопрос - подойдут-ли 268мм спицы для пересборки ?

[A.N.]

Greenhouse, 268 с ниппелями 14 вместо 269 со стандартными 12 - точно пойдёт. Вместо 270 - скорее да, чем нет.