Что для вас фэтбайкинг?

[Аркашка]

Да, ехать по такому можно - и фэт едет!.
Но для меня оказалось противно, не понравилось абсолютно.

[hdablin]

А ещё фэт, как мне кажется, неплохо едет по грунтовым дорогам, разъезженным эндуриками и квадроциклами.
А иногда - не едет:

:)

[oleg_leshee]

hdablin, а варежки такие только самодельные? готовые не продают?

[VladimirI]

продают , кто то из форумцев на заказ шьет , я зачем то купил , хотя фата у меня нет

[A.N.]

а варежки такие только самодельные? готовые не продают?

Ну, как же не продают?
https://www.revelatedesigns.com/inde...catalog/Pogies
Ещё как продают!

[oleg_leshee]

афигеть у них цена! 225 на одни, а другие вообще бесценны )

[outerspace]

Можно ездить по насту в произвольных направлениях, когда, конечно складываются для этого условия.

Все предположения и мнения об окончании зимне-снежного периода в МО оказались преждевременными. Сегодня (в субботу 22-го) вот так выглядела снежная картина в районе Александрова. Но самое замечательное, что мне удалось словить наст. Да, тот самый, по которому можно ехать на фэте, но при этом проваливаешься ногой. Этого, надо сказать, не ожидал, но мороза в -3 градуса в течении пары дней оказалось достаточно.
Ездил в некую разведку от пл. 90 км (Яр) примерно на Ю-В, чтоб пробиться куда получится (свал всегда есть в виде окружной ЖД, где поезда не так редки). Для планирования использовал разные карты и собственные вело и пешие вылазки в те места. В результате получалось, наконец, оторваться и почувствовать, что фэт имеет смысл не только летом (в чём уже нет сомнения). Вышла езда не по дорогам разной степени раздолбанности (где фэт конечно тоже помогает), а плавание как по старым снегоходным следам в полях и лесу, так и совершенно свободное азимутальное перемещение по полям. Вот это действительно круто. И, конечно, выезд получился типа ФБО (Фат Байкс Онли), и, к счастью со мной не поехал никто на узких колёсах, а ведь собирались.

Сразу от платформы было давление (п/з) 0.35/0.65, и проваливался, сделал 0.35/0.45 и поехал! Не обошлось без пешки (словил в лесу на тропе полтора км), сделал давление 0.3/0.35 (это не помогло), но большую часть маршрута ехал потом на таком давлении. Ещё раз ловил пешку на 1.5 км. Наст отлично держит в полях. В лесу практически не держит. На лесных дорогах идёт классная игра с балансом на насте, чтоб зад не садился, подгружаешь перёд и т.п. Если дорога ровная, то супер, а вот там где лыжня и пешие следы поверх, сделанные в оттепель, и заледеневшие теперь, ехать невозможно.



3. Пойма Молокчи (её удалось переехать чуть ниже)


4. в этих полях ехал произвольно пару км, рельеф и кусты не помеха


5. А это Молокча сильно ниже по течению. К сплаву готова.


__
ещё фотки сделаю в ближайшее время.

[Loewa]

......

[zmey70]

Зима, парадоксально, прошла в некатании и нежелании кататься, но с приближением весны начинает пробивать на катнуть. И всякие противные мысли из серии "а не продать ли мне фэт" проходят сами собой — как я успел убедиться прошлой весной, только собрав фэт, когда всё начнёт таять, можно будет с улюлюканием кататься по лесам и остаткам лыжней, когда кататься не сможет больше никто.

Так рад это слышать

А ведь весенняя оттепель, и правда, как-то особенно действует на людей. Особенно, если наступает внезапно На покрытие, по которому предстоит кататься, она действует тоже иногда непредсказуемо...

Ох уж этот неверный и обманчивый весенний фирн


Дерево-скалолаз


Дочкин фэтбайк на фоне "юрских песчанников".


Да-да, не сомневайтесь, этим "камешкам" больше 150 миллионов лет (Юрский период), и колупая их, можно наткнуться на довольно необычные и интересные находки, свидетельствующие о том, что людишки на велосипедах со странными широкими колесами не всегда были хозяевами здешних мест

[Ктырь]

ещё фотки сделаю в ближайшее время.

И трек хорошо бы!